在新能源高频刷屏的当下,轩逸(参数丨图片)这种传统家轿的每一次换代反而更值得细看。全新日产轩逸实车已经到店,预计一季度上市,外观、内饰全面调整,但动力依旧是那台熟悉的1.6升自然吸气发动机。对目标用户来说,这种“变与不变”的组合,才是关键。
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先看尺寸。新车长宽高为4656/1825/1448毫米,轴距2712毫米,轴距没有变化。这意味着车内乘坐空间的基础不会有明显波动,后排腿部空间依旧是它的核心卖点之一。对家庭用户而言,轴距稳定反而意味着熟悉的舒适感得以延续。
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外观设计风格明显向日产新一代语言靠拢。前灯组造型与日产N7相似,线条更锐利,视觉观感更年轻。尾部采用贯穿式灯组,这是目前主流趋势,也在一定程度上提升了辨识度。车门把手依然是常规结构,没有追求隐藏式设计,这种选择更偏实用取向。
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真正变化明显的是内饰。新车换装双辐式方向盘,中控区域采用双联屏布局,屏幕下方为空调出风口,整体视觉层次更简洁。相比老款偏传统的设计,新车的科技感明显增强。实拍车型配备倒车影像、一键启动、天窗、主驾座椅电动调节等配置,属于家用场景中高频使用的功能。
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动力方面没有变化,继续搭载1.6升自然吸气发动机,最大功率99千瓦。参数没有提升,也没有转向小排量涡轮或者混动,这本身就是一种态度。对轩逸的核心消费群体来说,稳定、好养、油耗可控,比追求动力数字更重要。
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从产品逻辑看,全新轩逸并没有试图去改变自己的定位。它没有堆叠复杂电驱系统,也没有激进造型,而是把重点放在外观年轻化和座舱科技感升级上,同时保留成熟动力系统。这种策略很清晰——守住家用基本盘。
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在当前市场环境下,传统燃油家轿面临不小压力,但轩逸长期积累的口碑和渠道优势仍然存在。如果你更看重可靠性、保值率以及成熟的用车成本体系,同时又希望内饰看起来不落伍,那么这一代轩逸的变化,可能正好踩在那个平衡点上。
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