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巴基斯坦和中国的航空合作从上世纪90年代起步,当时巴方受制裁没法从西方买到先进战机,就找中国一起搞超级7项目。
1995年签了谅解备忘录,1999年正式合同定下来,各出一半研发钱,大概1.5亿美元。成都飞机公司主导设计,巴方航空联合体负责部分组装。
原型机2003年8月在成都飞起来,早期测试暴露气动问题,2006年改好。巴空军2007年3月拿了首批两架练手,2008年1月本土生产线开工,逐步组装部件。
2010年用上俄罗斯RD-93发动机,解决动力短板。枭龙强调机动好、成本低,早期订单主要是巴空军自己用,攒了150多架,分成六个中队。
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缅甸2015年第一个海外买家,签16架合同值4亿美元,2017到2019年交货。尼日利亚2016年要3架,2021年到位,用来打恐怖分子。
阿塞拜疆2024年2月初始协议1.6亿美元,2025年6月扩到40架总46亿美元,首批5架11月阅兵亮相。利比亚东部势力2025年12月40亿美元协议,包括16架枭龙和其他装备。
苏丹2026年1月谈15亿美元合同带枭龙。印尼同月聊40架枭龙加无人机。沙特谈20亿美元贷款换枭龙。伊拉克和孟加拉国高层访巴,表示兴趣。
巴国防部长说订单多,可能帮经济解围。产能一年16到20架,先顾自家空军。
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有些人说枭龙出口火爆影响中国歼10外销。歼10CE是中型多用途机,价位6000万美元,有有源相控阵雷达和远程导弹。
巴基斯坦2021年订36架,2025年5月交20架,剩的2026年初到。孟加拉国2025年10月计划20架值22亿美元。印尼2025年10月确认42架预算90亿美元。
埃及和伊朗看过样机。观点觉得巴推枭龙挤歼10空间,像教徒弟反饿师傅。
枭龙是单发轻型机,卖1500到3000万美元,瞄准预算紧的国家,低强度任务比如国内冲突。歼10大些,航程远,载重强,适合高强度对抗。
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市场分层,枭龙拉非洲中东小国,歼10冲中型空军。巴基斯坦用枭龙补歼10,组梯队。出口看枭龙超150架确认,歼10主巴订单加新兴趣。定位不同,没直接抢。
合同明定巴不能泄核心技术,不然断合作。枭龙航电导弹发动机靠中国,本土化83%,升级还需中方专家。巴宣传枭龙开伊斯兰市场,帮中国攒反馈。
2026年2月中巴升枭龙Block4,融歼10技术,加电子战。巴空军要更多歼10,混编队。合作稳南亚平衡,巴看中国伙伴。
出口经验让中国调产品,枭龙实战数据助歼10改。巴基斯坦防技术流出,赚订单声誉。合作续,新协议扩无人机导弹。观点站不住,两机补位,中国整体赚。
巴经济得利,国防业增就业。合作无饿师傅风险,共赢。
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