国家继续出手！事关春运票，携程美团飞猪等多家公司再被约谈

文 春公子

一波未平一波又起，第三方购票平台的“加速包”游戏正在被撕开伪装。

“买了60元加速包，结果发现票是12306免费候补到的！”北京白领梁轩的遭遇冲上热搜，道出无数旅客的无奈。春节期间，返乡探亲、外出旅游的出行需求大增，火车票抢购大战如期上演。

就在2月12日，北京市市场监管局组织携程、去哪儿、飞猪、同程、美团等12家涉及火车票网络销售业务的主流平台召开行政约谈会，直指群众反映强烈的网络销售火车票突出问题。

监管重拳接连出击，这次是要动真格了。

2月12日，北京市市场监管局开了一场特殊的“家长会”。

台下坐着的不是别人：携程、去哪儿、飞猪、同程、美团、京东、航旅纵横、高铁管家、滴滴、高德地图、百度地图、腾讯地图——12家你手机里大概率装过的App，一个不少。

会上没客套，直接甩出四条铁规矩：

第一，别跟消费者暗示“给钱就能优先买票”。什么加速包、双通道、余票监控，统统整改，以后不许拿这个当卖点。

第二，别碰瓷12306。页面上一堆12306的logo、截图，搞得好像跟铁总有合作似的——其实人家连正眼都没看过你。

第三，价格写清楚。别让消费者以为车票180，付款时变成230，多出来的那50藏得比年终奖还深。

第四，态度端正点。原文原话是：为旅客出行“多助力、少添堵”。

这六个字，翻译一下就是：别添乱，就算帮忙了。

你们以为花钱买了加速包，平台就会给你开一条专属通道？

太天真了。

北京市监执法总队之前办过一个案子，罚了某平台50万，把那层窗户纸捅得稀碎。所谓“抢票服务”，从头到尾就是三出戏——

第一出：双通道。 宣传说“候补+监控双管齐下”，实际上12306的规则是：只要有候补订单在排队，系统压根就不会放出可直接购买的余票。你所谓的“双通道”，其实就是平台拿你的账号去12306提交了一个免费的候补订单。票是官方系统帮你排到的，功劳却被平台抢走了。那个花60块买的“人工极速帮抢”，帮你干了什么？60块一个点击，比4S店工时费还贵。

第二出：加速包。 车票都显示售罄了，平台还在那儿卖加速包。10块、20块、50块，对应200M、500M、1000M带宽，声称“速度更快、成功率更高”。票都没了，你抢什么？ 你让平台抢一个我看看？这叫真空包装的加速，空气都不带动的。

第三出：余票监控。 宣传语写的是“实时监控、有票秒杀”，听起来像开了天眼。实际上呢？就是一个不断刷新12306网页的脚本，你自己拿手指头戳也能戳出来，只不过它戳得比你勤快点。至于那些发放到候补队列的余票——监控？根本摸不着边。

铁科院的人出来说了大实话：所有票源都在12306上，付费改变不了排队顺序。你买到票了，要么是有人退改签，要么是铁路临时加车。跟加速包一毛钱关系都没有。

监管部门把底牌掀开了，消费者把账算明白了，12306的候补成功率摆在那儿。 以后谁还买加速包，那不是你傻，是钱多烧得慌。

至于那12家被约谈的平台——整改是必须的，道歉是迟早的。但更该做的，是给这些年买过加速包的人退钱。不是补偿券，不是积分，是真金白银原路退回。

骗了一年又一年，总该有个说法。

毕竟，消费者可以为你买单，但不能替你背锅。