齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 魏银科
“除夕和大年初一单价最高,一单能拿到10到15元,一天挣个六七百块不成问题。”2月9日晚上10点左右,济南外卖骑手严先生刚结束一天的工作,语气里满是期待。马年春节,他早已做好跑单计划,准备在岗位上迎接新年。
今年春节,各大外卖平台之间的“骑手争夺战”悄然升级。美团、淘宝闪购、京东等平台纷纷推出亿元级补贴计划,一场围绕运力保障的“红包雨”密集落地。作为春节里的城市摆渡人,骑手们用车轮连接起千家万户的日常需求,在高单价、多奖励的激励下,以奋斗迎接新春,在奔跑中奔赴属于自己的美好生活。
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老骑手首次春节留岗:
单费可高达20元,正是增收好机会
严先生做外卖骑手已经多年,去年外卖大战时,一天最多挣了1700多元,但马年春节是他第一次留岗跑单。“我身边有四五个家住得比较近的伙计,他们往年春节期间都不休息,今年也不例外。我想着自己过年也没别的事儿,已决定出门跑单,挣一点儿是一点儿。”他笑着说。
他给记者算了一笔细账:平日里,一单外卖的配送费四五元,而春节期间骑手返乡增多,运力趋紧,哪怕是一两公里甚至几百米的短途单,运费也可能加到15元甚至20元。“干得好一天能挣六七百块,要是肯拼,一天干10个小时,日入近千元也不是没可能。”严先生表示,自己会优先选择离家近、单价高的单子,“量力而行,不贪多”。
严先生的话透着随性,他说自己基本没有生活压力,女儿工作不错,儿子也已经通过公务员笔试,也没有买房压力,“还是想趁着时间和身体都允许的情况下多挣点儿,让日子过得更宽裕些”。
严先生告诉记者,他的儿子平日也兼职当外卖骑手。“他备考公务员期间,晚上没事就跑外卖当放松,跑两三个小时能挣一百来块,当个零花钱,还能体会到挣钱不容易。”严先生笑着说,儿子干得还挺不错的,高兴了就出去跑几单,这份体验,对年轻人来说也是一种成长。
这个春节,为了配合儿子春节的兼职计划,严先生最近取餐时总会特意询问商家的春节营业安排。据他不完全统计,在世茂、恒隆等商圈,至少有六七十个商家春节不打烊,“那些连锁奶茶店、快餐店都不停业,还有附近社区里的连锁水果店、生活超市等,最多也就除夕下午到初一当天休息,其他时间都正常营业。”
靠着这份勤劳,严先生去年的年收入达到了近15万元,“这行就是多劳多得,而春节这段时间,就是骑手增收的黄金期。”
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街头实拍:
最近平台活动多,骑手忙到没空休息
2月10日下午3点30分左右,记者来到历下区趵突泉街道金光健康城美食街,这里有一处暖心小屋——泉新泉驿骑士站。这个时间段不属于出餐高峰,记者本来以为会有骑手在此休息充电,没承想扑了个空。
“最近闪购一直在搞活动,尤其那个用千问免费点奶茶,单量特别多,能干活的时间,我们外卖骑手一般都不休息。”在美食街上的一家牛肉火烧店外,一名前来取餐的骑手匆匆告诉记者。他春节要回老家过年,想趁着年前这几天多跑两单,“有时候忙起来,都顾不上吃饭,送完一单又一单,虽然累,但看着收入涨上去,就觉得值。”
记者在美食街这里停留了10分钟,前后有五六个骑手来取餐,他们快速将餐品装进后备箱,又匆匆离开,穿过大街小巷,将热气腾腾的餐品送到顾客手中。
离开金光健康城美食街,记者又来到泺源大街韩国城,骑手们小跑取餐、麻利装箱,等红灯时也不忘紧盯手机,生怕错过新订单。十字路口处,黄、蓝、红、橙各色骑手服来回穿梭,成为一道忙碌又亮丽的风景。
在一家瑞幸咖啡店外的路旁,骑手辛蕊正坐在电动车上盯着手机等单。“我是一名驻店咖啡外送骑手,春节期间不休假,原因很简单,父母都在济南,他们春节期间也不休息,我们一家春节都在岗。”辛蕊的声音清脆,带着年轻人的干劲儿,作为一名兼职骑手,她早已把春节的工作安排妥当。
她告诉记者,所在平台推出了14天完成370单的长线活动,算下来每天不到30单,看似轻松,实则有挑战,“除夕和初一,咖啡的需求还是比较少的”。即便如此,她还是打算坚持下来,“趁年轻多跑点儿,不光是我,我跑单的两家咖啡店的咖啡师也有兼职送外卖的,大家都想趁着春节多攒点儿。”
趁年轻打拼的兼职者、从容增收的老骑手、体验生活的年轻人、为家庭开销坚守的务工者……不同的身影,汇成春节济南外卖市场的主力军,用不停奔跑,让城市生活更便捷,让年味更有温度。
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站点重金留人:
三倍工资、奖励过万、团圆红包……
节日期间的外卖需求持续旺盛,运力是否充足成为关键。记者走访发现,各大站点早已拿出“真金白银”鼓励骑手留岗。
有站点除了给除夕跑单的骑手提供丰盛的年夜饭,每单还会额外奖励10元;如果带家人留岗,会奖励500元团圆红包。除此之外,为保障骑手安全,春节期间的意外险也进行了升级。
一家骑士站点打出“站点直招,骑手留年奖励轻松过万”的广告。记者查看发现,该站点的春节活动方案非常丰富,比如骑手节前2月2日-8日、春节2月10日-3月3日到岗,每天完成20单,奖励1388元;骑手在2月15日-2月19日中间不休息,奖励1300元;老骑手介绍人员入职,奖励5000元……
“按照往年的经验,春节期间40%的骑手留岗,一般就能满足运力需求。”济南市历下区某骑手站队长刘先生表示,骑手有八九成是从农村进城务工的,大部分都要返乡过春节,他会根据单量情况看是否再招些短期兼职骑手。“过年期间的工资是平日的3倍,除了工资,跑一单有一单的奖励。”刘先生说,这也成为骑手留岗的核心动力。
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平台的博弈:
狂砸数十亿补贴,多维度激励一线骑手
为了保障春节运力,各大外卖平台早已提前布局,构建起一套“短期激励+长期保障”相结合的完善体系,让骑手的留岗意愿持续提升。严先生告诉记者,平台会提前一个月通过APP发放调查问卷,统计骑手的留年或返乡计划,“做到心里有数,避免订单积压”。
在激励政策上,各大平台更是“各显神通”。美团推出“不涨用户配送费,重奖骑手现金”的策略,正月初一至初七,留岗骑手每日签到即可获得80元奖励,高峰时段订单还有最高200元的额外补贴;更令人欣慰的是,2026年1月的社保补贴已陆续到账,每月可为骑手节省数百元开支。
淘宝闪购则投入近20亿元,推出覆盖2月4日至3月3日全周期的骑手补贴计划。除了节前冲单奖、节中单单奖、节后返岗奖,平台还联合飞猪为骑手提供返乡50元、返岗100元的火车票补贴;除夕当天,骑手可享受最高2600元的餐费减免,并获赠粮油、坚果等年货礼包。
京东则率先落实法定加班工资,除夕至初三全职骑手享受3倍基础薪资,初四至初八按正常薪资体系纳入补贴范围,同时平台投入超过13亿元,设立3500元的子女团聚补贴,方便骑手家人来工作地过年。
生鲜平台的补贴方式则更为透明。山姆会员店2月11日-2月24日、朴朴超市2月14日-2月23日期间,每单分别收取3元春节服务费,两大平台均明确告知消费者,这笔费用将全额补贴给配送员。
“平台有长线活动,按星期设任务,比如单周完成300单就能拿积分,四周拿满积分就能获全部奖励,还有每天的小活动,奖励不少。”严先生说,不同平台的激励力度各有不同,“有的平台今年力度太大了,完成长线活动能拿一万多,少的也能拿七八千,不少骑手都冲着这个干的。”
严先生准备参加一个长线活动,记者已经和他约定好,等活动结束,再和他聊一聊。“我2026年肯定还会一直做外卖骑手,希望平台能不断优化跑单模式,让骑手不断增收。”严先生笑着许下马年愿望。
年味渐浓,春光正好。骑手们的电动车上,除了配送的餐品,还载着各自的生活期许。他们以跑单赴团圆,以奋斗奔生活,而这座城市,也因他们的坚守,更有温度,更有活力。新的一年,他们依旧会骑着电动车,穿梭在大街小巷,用汗水浇灌希望,用奋斗迎接属于自己的美好生活。
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