车神资讯【初代SU7停产/宝马iX不再引进/宁德千亿并购梦落空/赵长江回应S7更新换代/小鹏加入荷兰BOVAG】

①完成使命：初代SU7停产

京报网报道，雷军通过社交平台宣布，初代SU7正式停产。前几天，随着最后一辆车下线，初代SU7正式停产了。最后一辆初代SU7，车主是西安的，在石油行业工作，他选的是橄榄绿。他是米粉，从小米造车第一天就开始关注小米汽车。之前在国外生活，现在刚刚回国。为了表达对小米的支持，坚持要买初代SU7。

评：初代SU7的停产，是小米汽车发展历程中的重要节点。最后一辆橄榄绿SU7交付老米粉，既是对初代产品的致敬，也彰显了小米与用户间的深厚情感。

②令人唏嘘：宝马iX（参数丨图片）不再引进

马客获悉，当宝马在2021年正式推出iX时，整个汽车界都为之侧目。这款车代表了宝马对电动时代的全新理解，以其独特的设计语言和前沿科技，开启了品牌电动化转型的新篇章。近日有消 息称，这款曾经引起轰动的电动旗舰将不再更新引入中国市场。对于喜爱iX的消费者来说，现在能买到的每一台都显得尤为珍贵。

评：宝马iX曾以先锋之姿惊艳车坛，如今却传将不再更新引入中国市场，令人唏嘘。这既反映出市场变化之快，也凸显竞争之激烈。对喜爱它的消费者而言，现存车辆成了限量珍品，也留下对宝马后续电动化布局的更多期待。

③梦想破碎：宁德千亿并购梦落空

储能早知道获悉，近日，华为数字能源内部已逐级通知停止一切相关出售及参股洽谈事宜，多位内部员工证实了该消息，这意味着这场曾被寄予“重塑全球光储格局”厚望、潜在估值高达4000亿元的千亿级并购谈判，正式宣告阶段性终止，此前流传的“宁德时代牵头收购+地方国资护航”“参股20%”等方案均落空。截至发稿，宁德时代方面尚未就此事作出公开回应。

评：华为数字能源终止出售，千亿级并购传闻落幕。这背后是双方估值分歧与战略考量，华为坚守能源赛道控制权，宁德时代转型受阻。此次谈判终止或重塑行业格局，阳光电源等企业或迎来新机遇。

④值得期待：赵长江回应S7更新换代

CNMO报道，近日，智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江在回应网友关于“智界S7还会更新换代吗”这一问题时，明确表示：“有，但不是今年”。

评：赵长江明确智界S7将更新换代但非今年，此举既辟谣了车型取消传闻，也展现了品牌对产品迭代节奏的精准把控。此举或为蓄力技术突破，以“代际差”重塑市场格局，值得期待其未来表现。

⑤意义非凡：小鹏加入荷兰BOVAG

小鹏汽车官微获悉，近日，小鹏汽车正式加入荷兰出行行业企业协会（简称“BOVAG”），成为该协会90年历史上的首个中国车企成员。作为荷兰最具权威性的汽车与出行行业协会，BOVAG具备严格的会员准入与持续监督机制，确保会员企业符合行业最高标准。此次加入标志着小鹏汽车通过荷兰本地严格的技术审计与合规审查，斩获当地消费者高度信任。

评：小鹏汽车成为荷兰BOVAG 90年来首个中国车企成员，意义非凡。这不仅彰显其技术实力与合规水平获国际权威认可，更意味着在欧洲市场迈出关键一步。凭借此契机，小鹏有望进一步打开欧洲市场，提升品牌国际影响力。

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