春节返乡坐不下，家长竟后备箱里塞两娃！春运自驾牢记这五点

“有钱没钱，回家过年。”一句俗语，藏着中国人对新年团圆最朴素的向往。

今年春节假期恰逢周末形成9天连休，预计今年春运全社会跨区域人员流动量将达95亿人次，其中自驾出行将继续成为主体，占比达八成左右。

正当千家万户奔赴团圆之际，一项“图方便”的“神操作”却让本该温馨的回家路变成了充满致命风险的“赌局”。

2月10日，话题“家长把4岁和8岁孩子塞进后备箱返乡”登上热搜，引发全网热议。

返乡坐不下，俩娃被“塞”进后备箱？

近日，重庆巫溪县，执勤民警在例行检查中发现，一辆白色越野车的后备箱里，居然坐了两名不足10岁的儿童。

两名儿童分别为4岁和8岁，蜷缩在行李与衣物之间。后备箱狭小空间，无任何安全防护，一旦车辆急刹或发生碰撞，后果不堪设想。

经核实，这辆车核载5人，实际乘坐6人，属于超员。

驾驶员坦言，因全家返乡人数较多，车内坐不下，便心存侥幸让两名孩子挤在后备箱。

民警当场对驾驶员依法作出罚款100元、驾驶证记3分的处罚，并督促其立即整改，要求当场联系合规车辆，将超员人员进行转移，确保行车安全。

后备箱载人，危险远超想象

很多人心存侥幸觉得“短途没事”，实则后备箱载人的危险远超想象。

后备箱，没有座椅、安全带和安全气囊，一旦急刹车或碰撞，人员易被甩出车外、挤压重伤甚至丧命。

民警强调，汽车后备箱从设计之初，就不是用来载人的，说白了这就是一个“无防护空间”。作为车辆最薄弱的部位之一，一旦车辆发生急刹车、追尾或者碰撞，后备箱会首当其冲承受巨大的撞击力，里面的人就像“货物”一样，很容易被甩出车外，或者被变形的箱体挤压，轻则重伤，重则直接丧命，后果不堪设想。

除此之外，后备箱空间狭小、密闭性强，长时间乘坐会导致空气不流通，容易引发孩子缺氧、窒息，若发生意外，更会为逃生和救援设置重重障碍；同时车辆行驶过程中的颠簸、晃动，也可能对孩子的身体造成伤害。

春运自驾，这些安全要点须牢记

春节的意义，从来都不是“匆匆赶路”，而是“平安相聚”；团圆的底色，从来都不是“全员到齐”，而是“全员平安”。再急的归心，也不能逾越安全底线；再大的无奈，也不能拿生命冒险。

“后备箱载娃”事件是警示更是提醒：平安出行，从来不是一句口号，而是每一次出发前的检查、每一次行驶中的守法、每一次对规则的敬畏。

春运自驾，这些安全要点须牢记！

第一，出行前，给车辆做一次“全面体检”。

出发前一定要仔细检查车辆：转向系统有没有异常、刹车灵不灵、轮胎有没有磨损严重、胎压是否正常，发动机有没有漏水、漏油、漏气的情况。如果要去气温低的地区，记得准备防滑链等防寒防滑用品。

另外，提前查好交通路况和天气预报，合理安排出行时间和路线，尽量避开高峰时段和拥堵路段，别在路上“堵心又堵路”。

第二，坚决杜绝疲劳驾驶、分心驾驶，别拿生命“硬撑”。

驾驶员一定要保证充足的睡眠，别熬夜赶路，行驶途中，每开4小时就停车休息至少20分钟，伸伸懒腰、醒醒神，再继续出发。如果途中觉得犯困、头晕，千万别硬扛，赶紧驶入最近的服务区停车休息，安全永远比速度重要。

同时，驾车时要专心致志，别玩手机、别喝水、别吃东西，车上的同行人也尽量别和驾驶员闲聊、打闹，避免分散注意力。尤其是开有辅助驾驶功能的车，全程不能“脱手、脱眼”，一定要随时掌控车辆，别过分依赖辅助功能。

第三，严守交通规则，违法行车坚决不做。

超员、超载、后备箱载人、人货混装，这些违法行为，坚决说“不”！机动车载人不能超过核定人数，载物要符合规定，不超重、不超宽、不超高。在高速公路上行车，要按车型分车道行驶，保持安全车距、不超速，临近出口提前减速、提前变道，要是不小心错过出口，就在下一个出口驶离，千万别停车、倒车、逆行，这些操作分分钟可能引发致命事故。

第四，规范使用安全带，筑牢“生命防线”。

不管是驾驶员还是乘客，不管坐在前排还是后排，上车第一件事，一定是系好安全带！家里有孩子的，一定要给孩子使用符合年龄的儿童安全座椅，千万别抱娃乘车、让孩子在车内随意走动。

第五，妥善应对突发情况和恶劣天气，别慌神、不慌乱。

如果在高速公路上发生事故或车辆故障，一定要牢记“车靠边、人撤离、即报警”，赶紧把车开到应急车道，打开双闪，在车后150米处放置警示标志，然后所有人撤离到护栏外安全地带，再拨打报警电话，千万别停留在事故现场，避免发生二次事故。

遇到低温雨雪冰冻天气，尽量减少驾车出行。确需出行的，放慢车速、拉大车距，少变道、不急打方向、不急踩刹车，防止车辆失控侧滑。另外，千万别占用应急车道，应急车道是“生命通道”，违法占用会面临严厉处罚，还可能耽误紧急救援。

来源 | 央视新闻、人民网、光明日报、中国青年报、北京青年报

编辑 | 李杨诗宇

责编 | 李雪