【新车原配胎】极狐全新旗舰MPV定名问道V9，采用日系高端系列轮胎

2月10日，极狐官方宣布全新中大型MPV正式定名为问道V9，该车已完成工信部申报，基于北极星架构与ARC-FLOW设计哲学打造，搭载增程动力系统，有望于二季度上市。官方透露，“问道”系列将聚焦中大型MPV与SUV等旗舰产品。

北汽极狐2025全年销量突破16万辆，随着问道系列公布及后续新车投放，其“轿车+SUV+MPV”全品类矩阵将进一步完善，助力品牌提升销量。

9字辈MPV加一，搭载1.5T增程

设计上，问道V9采用大尺寸直瀑式镀铬前格栅，搭配极狐LOGO，辨识度拉满；配备星环式贯穿灯组与两侧导流槽，时尚感突出。侧面体量宽大，二排为侧滑门，D柱采用游艇式设计；尾部延续科技风，配备贯穿式尾灯与智驾小蓝灯。

尺寸方面，该车长宽高分别为5300/1980/1850mm，轴距3200mm。动力上，搭载1.5T发动机+电机的增程系统，发动机最大功率118kW，电机最大功率227kW，配备磷酸铁锂电池组，同时搭载磁流变灵韵底盘及全铝双叉臂、五连杆悬架。

用什么原厂胎？

问道V9在车展上已展示过配胎，为普利司通ALENZA 001，尺寸为235/50R21。

普利司通ALENZA 001综合性能均衡出色，兼顾操控、安全与舒适。其核心技术包括NanoPro-Tech™纳米技术，可减少橡胶分子摩擦损耗，兼顾抓地力与耐磨性；3D花纹细缝、多重圆角花纹块及弧形花纹块边缘设计，抑制刹车时花纹块变形，保障接地面积；胎侧刚性橡胶条能快速收敛路面颠簸震动，部分规格配备B-SILENT静音绵，同时采用变节距排序设计降低胎噪。

湿路抗水滑性能较同级提升9%，60-0mph湿路制动距离较平均水平缩短10%-15%；低滚阻设计助力车辆能耗降低，电动车续航得以延长，磨损性能提升延长使用寿命；干路操控上，高刚性胎体与优化花纹带来精准转向响应，过弯车身倾斜更小、稳定性更强。此外，该车覆盖17-22寸多规格，部分规格花纹深度7.60mm，胎面硬度65、胎壁硬度56，最高车速可达300km/h，最大载荷可达1060kg，完美适配主流中大型高端SUV及MPV，实现性能与舒适的平衡。

作为极狐布局旗舰MPV新作，问道V9的到来兼顾豪华与实用的产品设定，向中大型高端MPV市场发起冲击。新车能否凭借差异化优势突围市场，进一步助推极狐品牌销量攀升，值得行业与消费者共同期待。