【社论】纠正平台“抢票”套路，守护春运市场公平

春节越来越近，年味儿越来越足，回家的火车票买到了吗？

近日，北京市市场监督管理局组织携程、去哪儿等12家涉及火车票网络销售业务的主流平台，召开行政约谈会，要求严格落实主体责任与社会责任；禁止明示或者暗示消费者可通过付费服务获得优先购票特权，及时整改车票售罄后的“加速包”“双通道”“余票监控”等误导性宣传；要求显著提醒增值服务内容和价格，及时整改因增值服务提示不醒目导致火车票展示价格和实际支付费用不一致问题。

订票平台要为春运旅客“多助力、少添堵”，是平台应有的经营伦理，也是职能部门对于平台的专项提醒、有的放矢。之前所谓“抢票特权”、车票售罄后还推销“加速包”、增值服务搞“小动作”等问题，都是消费者在平台订票时的闹心事。

今年春运，全社会跨区域人员流动量预计将达95亿人次，创历史新高，其中铁路旅客发送量将达5.4亿人次。一张张车票，系着万家灯火，连着民生期盼。一方面，需要铁路部门进一步优化运力调配，合理分配票源；另一方面，还应优化候补购票的排序规则、提醒功能，净化市场环境。

近年来，第三方平台推出的“抢票神器”“加速包服务”“VIP 通道” 等付费服务，成为交易规则不透明、利用信息差忽悠消费者的收割利器。“抢票服务”，本质是第三方平台利用旅客账号在 12306平台提交免费候补订单；12306 作为唯一官方售票平台，未预留任何技术后门，第三方平台无法篡改排队顺序。但是，仍有一些平台利用种种话术，通过展示不同抢票带宽速度、抢票项目，暗示平台有“通道”“特权”，将12306平台的免费订票变成形形色色的收费服务，用“概率游戏”替代真实服务，把民生痛点异化为盈利工具。这并非诚信经营，甚至是行业内的积弊。

前不久，北京市市场监督管理局查办了全国首例平台虚假“抢票”典型案件，对相关市场主体处以行政罚款50万元，对行业积弊，明确表达了职能部门的执法态度：这种误导消费者的不正当竞争行为，会受到法律的严肃处理，不会听之任之。

春运期间，一些热门区段的火车票“一票难求”的现象，是供需矛盾之下的客观经济现象；因为“一票难求”、万众关注，所以更需要构建公平、透明的消费环境，必须要直面“患不均”的问题，更要防止个别平台利用自身的技术优势、财力优势兴风作浪，忽悠消费者。前不久，国务院办公厅印发了《加快培育服务消费新增长点工作方案》，特别是强调将加大票务监管，加强对代抢等行为的打击和惩戒，也说明强化票务市场公平透明的重要性所在。

归途当有温度，购票更需公平，守护好每一段回家路，便是守护年味。希望各平台依法诚信经营，能力之外的事不能承诺，更不能忽悠，而要“多助力、少添堵”。