花小猪终于出手了，跨城费正式上线，司机：太好了，不怕空跑了。

各位跑花小猪和三方平台的师傅们注意了，盼了好久的跨城费终于落地了。

最近，太原等地的司机师傅反映，花小猪及三方平台已经正式上线跨城费收取规则，以太原到晋中市为例：10公里~25公里之间，收取10元跨城费，超过25公里收取16元跨城费，这对经常跑跨城单的师傅来说，无疑是个实打实的好消息。

至于为何开通跨城费？平台也给出了明确解释，核心就是提升司机接跨城单的意愿，同时弥补司机跨城单空返成本，让跑跨城单不再“吃力不讨好”，规则里还提到不同车型、不同品类的跨城费，可能会有5%-10%的波动。

需要注意的是，针对跨城单乘客端已经默认自动加入跨城费，费用会根据实际里程自动核算，平台明确规定，严禁司机私下再向乘客收取任何额外费用，一旦出现重复收费就属于违规行为，一经查实，直接永久封号，绝不姑息。

其实，花小猪等平台开通跨城费，也是对司机群体承接跨城单最大的鼓励，以前没有跨城费的时候，接到跨城单都怕空返不划算，干脆直接拒单，要么就只能私下和乘客协商加钱，可协商来协商去，要么谈不拢，要么订单被取消，就算谈拢了，事后也容易被乘客投诉。

在没有平台统一的跨城费定价标准之前，不仅让司机跑跨城单的积极性大打折扣，也导致跨城单成交量上不去，更让司乘之间矛盾攀升。

如今不同了，花小猪等三方平台上线了统一的跨城费规则，彻底解决了这个老大难问题，对司机群体来说，不用再担心空返亏成本，大家接跨城单也更有底气，更愿意接了，毕竟多跑一单就能多赚一笔钱，对乘客来说，跨城费收费标准明明白白，再也不用担心被乱要价，也愿意主动下跨城单。

除此之外，大家应该也能明显感到一个变化，花小猪等三方平台正在快速规范各项服务规则，再也不是以前印象中规则松散的样子，以前很多人觉得跑花小猪等三方平台，要比跑滴滴等头部平台自由、更轻松。

但现在不一样了，不管是聚合平台，中小平台还是头部平台，都在拼服务、拼品质，核心目的只有一个，让乘客有更好的乘车体验，这样才能为平台留住更多的客源和单量。

想必大家也能看明白，现在网约车行业的竞争早就不是拼价格了，当前各家平台的定价机制都大同小异，运价基本持平，乘客选平台看的不再是价格，而是服务品质，在同等价格情况下，谁的服务好、规则更规范，乘客就愿意选谁。

虽然，平台拼服务、拼品质，司机跑起来压力会更大，但是平台的订单量却会越来越多，最终受益的还是司机自身。

对此，你怎么看，你觉得花小猪推出的跨城费合理吧？欢迎在评论区里说出你的观点。