2 月 9 日,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天发文,分享了比亚迪王朝首款 D 级旗舰 SUV 外观手绘图,该车预计为此前预热的“大唐”。
新车预计将于今年上半年上市,标志着比亚迪正式进入高端大型SUV赛道。
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从曝光的手绘图爱看,外观设计上,大唐延续比亚迪最新家族式语言,风格简洁凌厉。超长贯穿式前日行灯与竖状大灯形成强烈视觉冲击,机盖隆起的筋线进一步强化了整车的力量感。
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车身侧面气场十足,搭配密辐式轮毂,压迫感十分强。值得一提的是,根据此前曝光的实车图,新车还会降采用双拼色设计,兼顾一定的商务需求。
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车尾粗壮的贯穿式尾灯极具辨识度,尾部标识显示。
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内饰方面,新车暂未曝光太多信息。
官方表示,新车将以顶尖新能源技术、高阶辅助驾驶与智能座舱交互,覆盖从“小家庭”到“大家庭”的全场景需求。
当前大型SUV市场已进入白热化竞争阶段,新能源化成为核心趋势。2026年中国SUV市场预计持续增长,其中高端新能源大型SUV份额稳步提升,理想L9(参数丨图片)、问界M9等车型凭借精准定位占据先发优势,尤其是问界M9累计交付已突破27万辆,展现出强劲的市场竞争力。
而作为比亚迪冲击高端大型SUV市场的关键车型,大唐不仅填补了品牌D级SUV的产品空白,同时也为消费者提供全新选择。
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以下结合目前比亚迪汽车核心技术,以及问界M9的配置,对比一下这两款车,最终配置以官方公布为准。
首先从车身尺寸来看,问界M9的官方参数已明确,其车身长度为5230mm、宽度1999mm、高度1800mm,轴距达到3110mm。
比亚迪大唐目前其具体尺寸尚未官宣,根据网络曝光的相关信息推测,该车车身长度预计将超过5.2米,有消息称大概率可达5.3米左右,轴距方面则有望突破3.1米,整体尺寸大概率略优于问界M9。
其次来看动力配置,两款车型均计划提供多动力版本选择,具体差异较为明显。
问界M9分为增程版与纯电版:增程版车型搭载1.5T增程器与双电机的组合,综合最大功率可达496马力,CLTC工况下纯电续航为266-290km,综合续航里程则能达到1258-1474km;纯电版车型配备双电机系统,综合最大功率530马力,CLTC纯电续航605-630km,同时搭载800V高压平台,快充效率优异,从30%充电至80%仅需0.25小时(即15分钟)。
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比亚迪大唐则预计推出纯电与插混(DM-p)两个版本,其中插混版车型确定会搭载比亚迪成熟的DM-p双电机四驱系统,据曝光信息显示,其CLTC工况纯电续航有望提升至400km,综合续航里程将超过1300km;纯电版车型的CLTC续航则可能达到700km。
此外,该车将基于1000V高压平台打造,支持比亚迪独家的“兆瓦闪充”技术,充电效率大幅领先,仅需5分钟即可补充400km的续航里程。
智能辅助驾驶领域,两款车型均展现出高阶配置水准。
问界M9搭载华为乾崑智驾ADS系统,硬件层面配备4颗激光雷达与13颗摄像头等丰富的感知设备,能够实现自动变道、高速领航等一系列高阶辅助驾驶功能。
比亚迪大唐则预计将全系标配激光雷达,搭载比亚迪最新研发的“天神之眼B”高阶智能驾驶系统,该系统同样支持城市NOA等全场景智能辅助驾驶功能。
底盘悬挂方面,问界M9全系标配空气悬挂+可变软硬高低调节系统,同时搭配双叉臂前悬挂与多连杆后悬挂,能够有效过滤路面颠簸,提升车辆行驶过程中的平稳性与质感。
比亚迪大唐则将搭载比亚迪自研的云辇-A智能空气车身控制系统,该系统可实现悬架高低与软硬的毫秒级精准调节,进一步优化车辆的舒适性与操控稳定性;
此外,该车还有望配备后轮转向技术,甚至可能搭载蟹行模式,大幅提升车辆的通过性与行驶灵活性。
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