成都交通格局定调：2026只等天府站，2027迎来3轨2高全面爆发

成都人平时出门是不是总觉得差点意思？去天府新区赶高铁要绕路、转车，折腾半天；去天府机场要么赶时间怕误机，要么坐地铁绕远；跑周边市县，高速堵、地铁没通，通勤、办事、回老家都不顺畅。很多人要么忍忍算了，要么跟着导航瞎绕，要么等不到便捷线路，白白浪费时间。

2026年1月，成都市交通建设年度会议与省重点项目清单同步定调：今年全力冲刺天府站建成投用，2027年集中兑现3条轨道+2条高速的全面爆发，成都“空铁公轨”枢纽格局彻底成型。今天我用大白话，把2026—2027年怎么坐车、怎么避堵、怎么少走弯路讲透，全是官方实锤、马上能用的干货，看完出行更省心。

成都人出行最容易踩的3个坑，十有八九都中招

第一个坑：不知道天府站建成后能换乘哪些线路，盲目跑东站、南站，多花一倍时间。

第二个坑：搞不清3轨2高的通车时间与走向，买房、租房、找工作选错片区，通勤变遭罪。

第三个坑：轻信中介“轨道房必涨”“高速口升值”的噱头，被不实信息带偏，花冤枉钱。

这些坑不是你不细心，是没人把复杂规划拆成普通人能听懂、能用上的实操办法。下面每条都是方法+操作+避坑+好处，照着做出行不绕路、不踩坑、不吃亏。

2026年关键收官：只等天府站，成都高铁枢纽换新主场

天府站是四川首个TOD综合铁路枢纽，位于天府新区直管区，总建筑面积约61.2万平方米，站台规模12台22线，2026年全面建成，是今年成都交通唯一的“压轴大事”。

方法1：记准3大核心功能，坐车不跑错站

方法是啥：天府站是成自宜、成达万、川藏铁路的起点站，衔接5条地铁，主打南向、东向出川。

具体咋做：去宜宾、昆明、万州、达州，优先选天府站；天府新区、高新区居民，不用再挤东站、南站。

注意啥别踩坑：别和天府机场站搞混，一个是高铁主枢纽，一个是机场配套站，方向完全不同。

这么做的好处：出门少绕10公里，少换乘1—2次，通勤时间直接减半。

方法2：换乘记住“1+5”模式，无缝衔接不迷路

方法是啥：1座高铁主站+5条轨道交通，近期开通18、19号线，远期26号线、S7、S16号线。

具体咋做：下高铁直接转地铁，18号线直达天府机场，19号线快速通达双流机场，双机场一键切换。

注意啥别踩坑：换乘跟着指引走，别逆行、别扎堆，预留10分钟换乘时间更稳妥。

这么做的好处：空铁联运零换乘，坐飞机再也不怕赶不上。

方法3：2026年内建成，这些节点要记牢

方法是啥：2026年完成外立面、室内装修、机电安装，具备投用条件，同步接入高铁线路。

具体咋做：关注“成都发布”“天府发布”，开通前会公示车次、售票时间、乘车入口。

注意啥别踩坑：不信“提前通车”“内部购票”，一切以官方通知为准。

这么做的好处：提前规划行程，不慌不忙，出行更有底。

2027年全面爆发：3轨2高齐落地，成都交通彻底变样

按照省、市2026—2027年重点项目计划，明年将集中通车3条轨道交通、2条高速公路，全市交通网络迎来质变。

一、3条轨道：覆盖主城、市域、双机场

方法1：18号线三期（2027通车）：主城直连天府机场，最快1小时直达

方法是啥：贯穿火车北站、南站、天府新区，直达天府机场，时速140公里，成都“最快地铁”。

具体咋做：住在城北、城中的朋友，不用再转2次车去机场，一站直达更省心。

注意啥别踩坑：高峰期提前购票，避开早7—9点、晚5—7点客流高峰。

这么做的好处：坐飞机少早起1小时，不用打车花高价，省钱又准时。

方法2：成眉市域铁路S5线（2027通车）：成都—眉山半小时通勤圈

方法是啥：串联天府站、视高、眉山城区，公交化运营，随到随走，不用等高铁。

具体咋做：在眉山居住、成都上班的朋友，每天坐市域铁路往返，比开车还快。

注意啥别踩坑：按地铁模式乘车，刷码进出站，不用取纸质票。

这么做的好处：跨市通勤像坐公交，成本低、时间稳，生活更轻松。

方法3：宝成铁路公交化改造（2027建成）：城北、新都、青白江、金堂直通

方法是啥：利用既有铁路改造，新建青白江至金堂段，全长48.5公里，串联北部四大片区。

具体咋做：金堂、青白江居民，直达成都站，无缝换乘地铁1、3、7号线。

注意啥别踩坑：站点固定、班次定时，提前查好时刻表，不掐点赶车。

这么做的好处：北部片区告别出行难，进城办事、上班通勤更快捷。

二、2条高速：出川、市域双提速

方法1：成都至西昌第二条高速（2027全线通车）：南向出川再添快车道

方法是啥：全程双向六车道，避开老路拥堵，成都到西昌缩短至3小时内。

具体咋做：去西昌、攀枝花、云南，优先走新高速，不堵车、更安全。

注意啥别踩坑：节假日错峰出行，避开初一、初五返程高峰。

这么做的好处：自驾出游少堵4小时，一路顺畅，玩得更开心。

方法2：成都外环高速（2027建成）：绕城不进城，货车、长途车全分流

方法是啥：串联郫都、新都、金堂、简阳、彭山、邛崃，形成外围大环线。

具体咋做：跨区出行不用进绕城高速，直接走外环，避开城区拥堵。

注意啥别踩坑：看清出入口指示牌，别错过匝道，不倒车、不掉头。

这么做的好处：跨区出行快一半，货车不进城，城区道路更通畅。

天府站+3轨2高落地后，成都人出行的真实改变

1. 上班族通勤：跨区上班像串门，每天多睡1小时

天府新区、高新区、城北、东部新区，轨道直达、高速贯通，不用挤绕城、不用转地铁，通勤时间大幅缩短。

2. 坐飞机出行：双机场一键切换，再也不怕误机

天府站转18号线到天府机场，19号线到双流机场，空铁联运零换乘，出门时间精准把控。

3. 回老家探亲：出川通道全覆盖，当天往返不折腾

成达万、成渝中线、成自宜、渝昆高铁密集通车，成都到重庆50分钟、到昆明3小时，回老家说走就走。

4. 买房定居：轨道覆盖到家门口，居住选择更多样

城北、天府新区、东部新区、眉山片区，交通配套落地，居住更宜居，不用扎堆主城区。

普通人出行实操指南：查信息、坐车、避坑全搞定

方法1：只信官方渠道，信息真实不被骗

方法是啥：所有通车时间、线路走向、站点设置，以官方发布为准。

具体咋做：收藏成都发布、成都交通、成都轨道集团、四川交通公众号，信息第一时间更新。

注意啥别踩坑：不看自媒体炒作、不信中介噱头，凡是收费咨询、内部消息，全是骗局。

这么做的好处：信息准确、不踩坑、不被骗，遇事心里有底。

方法2：出行提前规划，少跑腿不耽误

方法是啥：出门前查好线路、班次、站点，做好行程单，不临时抱佛脚。

具体咋做：用导航APP查实时路况，轨道、高速、公交一键对比，选最快路线。

注意啥别踩坑：不坐黑车、不坐无资质营运车，安全第一，不贪小便宜。

这么做的好处：行程顺畅、不迟到、不慌乱，全程舒心。

方法3：特殊人群出行，这些细节要记牢

方法是啥：老人、小孩、孕妇、残疾人，出行有优先服务、绿色通道。

具体咋做：车站、地铁有爱心通道、重点旅客候车区，提前联系工作人员协助。

注意啥别踩坑：有人陪同最好，单独出行务必记好家人电话，不跟陌生人走。

这么做的好处：特殊人群出行有保障，安全又暖心。

2026年盯紧天府站：高铁主枢纽，5轨换乘，双机场直达，今年建成投用。

2027年记住3轨2高：18号线三期、成眉S5、宝成公交化；成西二高速、成都外环高速。

出行三招：认准官方渠道查信息，提前规划选路线，正规乘车不踩坑。

给大家一个实际建议：把成都发布、成都轨道集团、四川交通三个官方公众号存到手机收藏夹，出行前看一眼，线路、时间、进度全清楚，不走野路子、不信小道消息。

说句实在话：成都这两年的交通建设，全是为普通人解决出门难题。2026年天府站收官，2027年3轨2高爆发，以后通勤不用累、坐飞机不用赶、回老家不用等，这些事都有正规方便的办法，不用忍气吞声，找对方法、认准官方，咱们成都人出门就能顺顺利利、安安心心。

本文信息来源于2026年1—2月四川省、成都市交通局、轨道集团官方公示及省重点项目名单，具体通车时间、站点设置以官方最终发布为准，仅作民生资讯参考，不构成投资及置业指导。