“9系列”SUV新增一台，魏牌V9X提前解析

随着四年前理想L9问世，大型六座SUV被它带火了，各大车企纷纷造出“9系列”大型SUV，只有一个目的，和之前爆火的理想L9分蛋糕。这次，是长城汽车旗下魏牌的新车，命名V9X。其实按照魏牌现有的命名方式，会用“X山”进行命名，猜测是为了融入“9系列”，所以命名V9X。

尺寸方面

尺寸方面，是它的特色之一，长宽高尺寸分别为5299/2025/1825mm，轴距3150mm，车身尺寸非常大，特别是长度和宽度，相比同级车它的尺寸最大，轴距最长。

这种设计优点是保证车内拥有特别充裕的空间表现，不管是乘坐空间还是后备箱空间，都相当充裕；缺点是停车比较麻烦，车身宽度对于普通车位来说有些狭窄，上下车可能有些不便。

外观部分，整车设计并不惊艳，偏向商务、沉稳的属性，属于中规中矩的设计风格，同样配备了贯穿式灯带，与前灯相组合，竖条状雾灯造型与魏牌LOGO相呼应。

车尾设计与车头设计相呼应，同样也有贯穿式灯带，只不过与椭圆造型的尾灯相搭配，缺少一些美感，有些老气横秋的味道。

目前仅仅公布了外观设计，至于内饰还得再等等，不过可以参考高山的设计，座椅为2+2+2的六座布局。

智能化方面

搭载双VLA大模型AI系统，通过激光雷达和27个传感器实现多模态预判，让“司机小魏”辅助驾驶更加精准。

动力部分

是它的第二个特色，新车基于归元S平台打造的首款六座旗舰SUV，搭载2.0T发动机+4挡DHT的超级Hi4插混系统，配备800V高压+6C超充，提升充电速度；分别提供53.6kWh和77.7kWh电池组，纯电续航里程分别可达240km和363km。77.7kWh电池组车型，几乎可以当纯电车来开，哪怕是短途出行。

满电状态下0-100km/h加速时间4.4s，馈电状态下0-100km/h加速时间4.7s，综合续航超1300km，馈电油耗低至6.3L/100km。

底盘部分

全栈自研底盘技术，配备双腔空悬、后轮转向（±10°）和连续阻尼可调减震器，前悬采用双叉臂结构、后悬采用多连杆结构，这一些底盘配置的加成，预计操控灵活性会很出色。

总结

2026年刚开始，理想推出了换代L9 Livis，小鹏推出了GX，魏牌V9X紧随其后，包括2025年底发布的岚图泰山，这一切都说明了国内大六座SUV市场的火爆，需求量依然很大。

魏牌V9X作为后起新秀，在尺寸、智能化等方面略显优势，定位在AI豪华六座旗舰，它要从动力、辅助驾驶、座舱、安全等每一个维度，都在用AI重新定义，符合未来新车的规划。