高铁懵了，没想到今年春运绿皮火车翻红了！

没想到，今年春节前夕，绿皮车翻红了。

各大短视频里，绿皮火车再现八九十年代春运的盛况，车厢里、走廊上、厕所门口到处是人挤人。

而另一边，往常出行首选的高铁，却冷冷清清。

很多人恍然发觉，那个属于绿皮火车的“春运记忆”，似乎并未远去。

在大家的印象里，坐绿皮车总是很拥挤。

提桶的、带棉被的、大包小包、好几个大蛇皮袋装的满满当当，哪里都是人。

还有很多没买到坐票的人，直接躺座位底下睡觉，一不小心还怕踩着人家。

走廊上更是没法过路，上个厕所一来一回像是在“渡劫”。

没有空间可以站起来活动一下，方便面、烟味、厕所味，各种味道混合在一起，如果坐的时间超过10几20个小时，腿麻肚子胀，还真的挺难熬的。

所以，这些年绿皮火车被高铁和动车“碾压”的越来越少了。

却没想到今年绿皮车竟然翻红了，还“一票难求”。

这可不是在怀旧讲情怀，而是大家实打实的算清楚了回家这笔账，选择了性价比更高的出行方式。

有网友说，他从贵州到浙江，坐高铁要670元，绿皮火车只要210元。相差400多，他要两天才能赚回。

说到底，算了算自己的时薪，多花几个小时坐绿皮车省下几百块钱，是更为划算的。

时间是有的，也不是那么赶的情况下，省下的这几百，可以给母亲买一件棉衣，给父亲买双棉鞋、给家里置办不少年货，可以给孩子包个红包。

就像另一位网友说的，他去隔壁城市坐绿皮车只要 11 元，坐高铁要26元。选择绿皮车，能省下一斤猪肉，第二天给自己加餐做顿红烧肉，吃在嘴里是香喷喷的满足感。

谁不想体面的坐在舒适整洁的高铁里，用更快的速度回家过年呢。

可成年人的生活处处都是压力，过年开销又大。但有钱没钱，回家过年。就只能精打细算着每一笔账单。

选择什么出行方式不重要，过年回家的意义就是团圆，看看年迈的父母，见见久违的亲人，陪陪留在老家的孩子。

回到那个土生土长的地方，在熟悉的环境里，放下一年的疲惫，充好电后又能满血复活迎接新一年的挑战。

今年春运绿皮火车的翻红，更是告诉着我们，哪怕这个冬天很冷，经济上的困境，生活上的容易，都不能阻止大家回家团圆的脚步。

家是温暖的，爱是滚烫的。

只要家在，路就不远。

绿皮火车载着满厢的乡愁，摇晃着穿越晨昏。哐当，哐当……那是生活最质朴的节奏，丈量着思念的距离。

虽然慢了些，但一样能抵达终点，会把每个在外的游子，送到那个叫作“家”的站台。

（完）

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