湖北
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如果车只是工具，那共享汽车就够了。
我家这台领克03，正在变成家庭关系的接口。
接口一：父子对话的破冰器。
父亲是老司机，开了一辈子手动挡。提车第一天，他坐在副驾，全程没说话，但眼神一直扫向中控屏。到家后他突然问：“这车有没有手动模式？”我教他用拨片，他试了试，嘴角动了一下：“现在车，是聪明了。”
那一笑，比我送他的茶叶、白酒都管用。
接口二：夫妻分工的优化器。
以前妻子很少主动开车，嫌我车笨重、视野差。03的轻量化转向和全景影像让她愿意分担长途驾驶。初六返程她开了一百公里，我在副驾第一次以乘客视角看风景——原来这么多年，她一直坐在那个位子，而我从未问过她累不累。
接口三：亲子互动的放大器。
女儿说新车是“会说话的皮卡丘”。她负责语音点歌，我负责开车，父子配合默契。堵车时她对着屏幕编故事：“那个箭头就是导航精灵，它住在风挡玻璃里。”我差点忘了，成年人眼里只有路线，孩子眼里全是童话。
2月置换福利让我用旧车升级了这台“情感助推器”。朋友说这是消费升级，我说这是关系基建。
车会老，但共同记忆不会。
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