2021年5月13号,有人花了1580块钱,买了个“永久”。不是永久保修,不是永久换新。店铺白纸黑字写的是——“永久续费服务”。四年半之后的2025年12月31号,永久到期了。400客服说,高德和车盒的协议到期了,后台接口物理关闭,你自己想续费?不行,不是钱的事。店铺2025年4月就只剩机器人了,再后来货架空清,头像灰了,店没了。
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1580块钱,从“永久续费”变成“一次性消费品”。黑猫投诉上那条记录现在还挂着,处理状态写着四个字:商家未匹配成功。这玩意儿叫天猫精灵高德版智能车盒,外号“高德小蘑菇”。2019年出的,当年卖1999,现在闲鱼一百出头,成色充新,包装全齐。卖家统一在标题里写一句话:已停服,当投屏器卖,售出不退。
它不是那种你用两年就卡成PPT的安卓车机。这东西底子是Linux,不是安卓。没有第三方软件安装权限,你装不了微信,装不了抖音,也装不了那些后台互相唤醒的流氓应用。代价是封闭,换来的是流畅——开五年,跟开第一天一样。
2019年的配置:联发科八核,2G运存+32G存储,4G全网通模块内置。插上车,MirrorLink或者A-Link协议握手成功,大众能用,奥迪能用,本田能用,斯柯达能用,Smart也能用。官方适配名单拉下来九个品牌,丰田亚洲龙的车主在论坛里甚至找到了“Carlife专用版”的野路子连接方案。
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它最惊艳的那个功能,叫AR实景导航。不是手机上那种箭头指方向,是把行车记录仪拍的实时路面画面,直接投到你原车的中控屏上。车道线它认得,前车它认得,红绿灯它认得,行人也认得。
引导箭头画在真实的马路照片上,该左转的时候箭头往左拐,该变道的时候引导线提前飘到隔壁车道——虽然偶尔会飘歪,环岛出口GPS弱的时候也会犯迷糊,但2019年,后装市场里能做到这个程度的,独一家。
有人觉得花里胡哨没买盯盯拍,有人冲着这个功能直接下单。语音交互是另一个让人愿意掏钱的理由。49条免唤醒指令。不是49条语音命令,是49条你不用喊“你好天猫”直接说的命令。导航界面你直接说“放大地图”,它就放大。音乐界面你直接说“下一首”,它就切歌。你说“我不冷”,它把空调调高两度。你说“回家”,路线规划直接从收藏夹里调出你家地址。
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多轮交互也能接住,你说“附近找个人均两百的日料店”,它把筛选结果列出来,你再接一句“去评分最高的那个”,它接着导航。2020年、2021年、2022年,论坛里还有人在发帖:亚洲龙怎么连,瑞虎8能不能用,Smart杯架塞不下只能放扶手箱。
有人问这价格值不值,下面回复说,大厂出品,每一两个月就有系统更新,体验比手机导航好太多了。账号体系打通了淘票票。你买了一张晚上8点的电影票,6点下班进车里,系统弹出一条提醒:是否要去某某电影院?
那不是导航,那是你觉得这车认识你。2025年12月31号之后,这些全没了。不是硬件坏了。八核处理器没虚焊,4G模块能搜网,Type-C口插上去车机屏幕照样亮。MirrorLink协议握手成功,系统界面正常加载,地图能划拉,菜单能点开。
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就是搜不到卫星了。就是导航没声音了。就是喊“天猫精灵”的时候,那个圆圆的图标转几圈,然后弹出一行字:网络连接失败。2025年4月,黑猫投诉开始陆续有人发帖。有人说店铺跑路了,有人说售后联系不上了,有人贴出2021年的订单截图,1580元,“永久续费服务”。
永久续费的意思是:你一次性付清的钱,够他们维护到你产品停服那天。2025年12月,春风动力发了一则公告。2G网络要全面退网了,公司启动老用户保障计划:预约4G模块升级,旧设备可换新,app余额原路退回。
同样是2025年,高德小蘑菇的400答复是:协议到期了,没办法。其实也不是完全没办法。只是没必要了。闲鱼上现在搜“高德车盒”,能翻出好几十页。价格从80到150不等,包邮。卖家描述写得很坦诚:“已停服,云功能没了,AR导航用不了,其他正常”“当有线投屏器卖”“懂的人来”。
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懂什么呢。懂这玩意儿现在唯一的用途,是插在车上,看看那个已经不会动的界面。或者赌一把,赌未来有大佬破解这个封闭的Linux内核,刷个第三方系统进去,让这颗八核芯片还能干点别的事。
但这个赌局赢面太小了。隔壁CarPlay转接盒70块钱,华为HiCarlife盒子120,即插即用,什么协议都支持。没人会为一颗没人维护的芯片较真。只是有时候你翻到那些2020年的老帖子,看到有人在问:大众迈腾能不能用?楼主回复:能,插上直接出MirrorLink。底下跟帖:已下单,期待到货。
你会想,他那台迈腾现在还在开吗。车盒停服那天,他有没有接到通知。还是说,他也是某天插上车,点开导航,等了一分钟,画面才告诉他:您订阅的服务已到期。买的叫永久。卖的叫协议。两边各有一本词典,查出来不是一个词。
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