1723家港企在成都兴业 蓉港新春联谊会上 再迎两张机会清单

来源：封面新闻

封面新闻记者 赖芳杰

当《红日》激昂的旋律在蓉城响起，当川剧的声腔与粤语的金曲在同一舞台相互呼应，一场发生在雪山之下、锦江之滨的聚会，便超越了节庆的欢愉，升华为一种意味深长的时代叙事。

2月11日，“蓉港迎新春 同启新征程”2026新春联谊会在成都举行。这不仅仅是一场联络情谊的春茗，更是在国家“十五五”规划启航元年，一次立足于粤港澳大湾区与成渝地区双城经济圈交汇点上的深度对话，一次旨在推动内陆与开放前沿高质量融合发展的务实谋划。

战略的共鸣：

从“双向奔赴”到“同频共振”

“春临天府，情系香江”——这句话，诗意地点出蓉港两座城市的情感联结。今日的“情系”，早已超越了传统的人文相亲，而是深深植根于国家发展大局中的战略同频。

一边是“背靠祖国、联通世界”的东方之珠，持续巩固国际金融、贸易、航运中心地位；一边是“依托腹地、辐射西部”的公园城市，经济总量站稳2.48万亿元台阶，正加快建设“五中心五地”。一东一西，一海一陆，看似遥望，却在国家构建新发展格局的版图上，形成至关重要的呼应。

数据勾勒出两地合作的广度与密度：香港，成都最大的外资来源地，累计投资超过300亿美元，1723家港企在此兴业；2025年，蓉港进出口总额猛增108.3%，达到457.29亿元；每周密集的客运航班与飞驰的蓉港高铁，将彼此的地理距离不断拉近。蓉港之缘，是山海相依的深情，更是同心致远的坚定。

更具象的，是通道能力的跃升。2026年，成都将建成中欧班列集结中心，并探索“国际班列+低空物流”前沿模式，国际铁路港集装箱年处理能力突破120万标箱。香港的国际资金、专业服务与成都的制造能力、欧亚陆路通道优势，将在一个更高能级的枢纽平台上实现整合。蓉港合作，正从产业互补加速迈向“战略—枢纽—产业”的深度耦合。

成都建设“五中心五地”的雄心，与香港“以己所长”对接“国家所需”的定位，产生了强烈的化学反应。当成都的人工智能、商业航天、低空经济等新质生产力迅猛发展，其对国际资本、顶尖技术、高端服务的渴求，正好与香港的金融实力、专业服务和国际化网络完美对接。这场新春联谊会，是在国家区域战略纵深推进的鼓点上，一次“双向奔赴”的行动自觉。

机遇的具象：

从“宏大叙事”到“具体入口”

高层的共识，需要转化为企业可感可知的市场机遇。封面新闻记者观察到，本次联谊会最引人注目的环节，便是两份沉甸甸的“机会清单”的发布。这被视为将合作蓝图转化为施工图、任务书的关键一步。

《成都市“立园满园”投资机会清单》像一张精细的产业地图，精准聚焦17条重点产业链，列出105个园区载体、288个具体项目，从天府新区的生物医药智能制造，到东部新区的未来科技城，从龙泉驿的智能网联汽车到青白江的临港智造，覆盖全域、层次分明。不再是泛泛而谈的“成都欢迎您”，而是提供清晰的投资“导航”，明确告知市场资本和技术可以在成都的哪个具体坐标落地生根，与哪条产业链融合共进。

另一份《“蓉品出海”机会清单》，则致力于打通“成都造”通往世界的“快车道”。295个工业品、近200个农产品、217个文创产品……这份清单宛如一份精致的“成都优品全球推荐手册”。其深层逻辑是：借助香港这个全球公认的超级联系人，以及遍布世界的贸易网络和专业服务，让成都的芯片、新能源汽车、川茶川酒、动漫游戏，能够更顺畅高效地进入国际市场。

两份机会清单，一份“引进来”，一份“走出去”，共同构成蓉港合作“双向赋能”的完整闭环，也意味着两地合作从过去的个案推进、政策吸引，进入了系统化、平台化、生态化的新阶段。正如香港贸发局代表所言，他们的角色是搭建桥梁，清单的发布，让这座桥梁有了更明确、更坚实的落脚点。

未来的约定：

从“新春开门红”到“明天会更好”

活动的尾声，全体合唱《明天会更好》。经典的旋律在此刻响起，既是对过往携手取得的成果的礼赞，更是对一份长远约定的集体宣誓。

这份约定，镌刻在那张特别的“高铁车票”上，它象征着连接已畅通，旅程正当时；这份约定，蕴藏在那些精美的融合剪纸中，预示着未来的枝繁叶茂与生机勃勃。它落在像玉湖冷链这样深耕成都的港企身上，他们正推动成都从“冷链食品消费大市”向“贸易强市”跨越；它也落在现场每一位企业家热切的目光中，他们在“机会清单”发布时举起手机扫描二维码的瞬间，寻找的是在成都这座机遇之城，与香港这个国际枢纽共同创造价值的无限可能。

山海寻梦，不觉其远。前路迢迢，阔步而行。2026年的这个早春，蓉港两地以一场高规格、深内涵、实举措的联谊，为“十五五”的合作定下了昂扬奋进的基调。