对性能车而言,气缸排量即正义,经历失败的梅赛德斯-AMG正以此为据调整产品策略。
当地时间2月10日,AMG正式发布全新GLC 53 4MATIC+系列,其最大特点就是配备升级版“M256M”3.0T六缸引擎,工程师为发动机配备了不同的缸盖和进气凸轮轴,以及新的中冷器和更大的进气系统,比CLE 53上那台3.0T获得更多的动力。
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最终结果就是,新的3.0T发动机最大功率330kW(449马力)/5,800-6,100rpm,最大扭矩600牛·米/2,200-5,200rpm,启用overboost超增压模式后可在10秒内短暂将扭矩提升至640牛·米。
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传动系统方面,与发动机匹配的是AMG SPEEDSHIFT TCT 9G自动变速箱和AMG Performance 4MATIC+全可变四轮驱动系统,零百加速4.2秒,极速可达250km/h(选装AMG Dynamic Plus Package后可提升至270km/h)。
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底盘方面,新车将是GLC系列中首款配备电控后桥限滑差速器的车型,其包含在AMG DYNAMIC PLUS套装中,允许车辆在全速范围内表现为后轮驱动车辆,从而实现漂移做动。此外,四驱系统在无需全轮驱动时,前轴会完全断开,从而提高效率。
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四轮转向也出现在配置表中,时速100km/h下后轮反向转动2.5°,操控更敏捷;时速100km/h以上时会同向转动0.7°,行驶更稳定。
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为让车辆更具个性,AMG在新车上市首年内为其提供名为“Golden Accents Package”选装包,其内包含曜石黑或magno石墨灰涂装色及专属金色装饰元素,21英寸哑光黑AMG铸造轮毂采用十字辐条设计,轮毂边缘和轮毂盖配有金色装饰条。
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车内方面,AMG碳纤维装饰元素由金属线编织而成,与“Golden Accents Package”金色装饰相呼应。
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