财联社汽车早报【2月11日】

乘联分会崔东树：2026年置换更新车型补贴均值较2025年降30%

2月10日，乘联分会秘书长崔东树发文表示，总体看，2026年报废更新车型的补贴均值较2025年降21%，2026年置换更新车型的补贴均值较2025年降30%。以旧换新固定补贴改分档补贴的效果很突出，尤其是财政效率提升明显，确保资金更好的全年保障支撑。在同预算下，满额门槛筛选出更高单价的换购群体，拉动单车成交额与总消费额，减少低价车“躺赚”补贴的浪费；上限控制避免豪华车挤占过多资金。

崔东树：预计2026年全年受益于消费升级和政策支持，乘用车市场将实现前低后高的走势。

葛卫东10亿元认购江淮汽车定增股票

2月10日，江淮汽车(600418.SH)披露定增发行情况报告书，公司向姚志超、葛卫东等8名投资者合计发行了7016.84万股股份，发行价格为49.88元/股，募集资金总额为约35亿元。其中，私募大佬葛卫东耗资约10亿元认购了2004.81万股。本次向特定对象发行股票完成后，发行对象所认购的股份自发行结束之日起六个月内不得转让。

财联社汽车：体现头部资金对江淮与华为合作模式的认可。

吉利控股集团法定代表人变更

天眼查工商信息显示，近日，浙江吉利控股集团有限公司发生工商变更，李东辉卸任法定代表人并由总经理、董事改任副董事长，由安聪慧接任法定代表人并担任董事兼总经理，同时，部分高管发生变更。浙江吉利控股集团有限公司成立于2003年3月，注册资本10.3亿人民币，经营范围含以自有资金从事投资活动、汽车新车销售、汽车旧车销售、电力电子元器件制造、电池制造、电动机制造、道路机动车辆生产等。股东信息显示，该公司由李书福、宁波翊马企业管理合伙企业（有限合伙）、李星星共同持股。

财联社汽车：标志着从“资本扩张”转向“技术与运营深耕”的战略交接。

支付宝全新上线Robotaxi打车小程序

2月10日，财联社记者获悉，支付宝Robotaxi打车小程序于近日上线。据官方客服，Robotaxi是支付宝出行频道提供的自动驾驶打车服务平台，目前聚合了小马智行等自动驾驶服务商，但尚未正式推出。Robotaxi小程序运营区域目前包括广州、东莞、北京、武汉、深圳五个城市的部分地区，更多城市正在陆续接入中。

财联社汽车：聚合平台助自动驾驶出租车商业化加速落地。

雷军宣布初代小米SU7正式停产

2月10日，小米创办人、董事长兼CEO雷军在直播中透露，最后一辆初代小米SU7量产下线，正在运送途中，将安排车主提车。这意味着初代小米SU7正式停产。据雷军介绍，初代SU7交付量接近37万辆。

财联社汽车：从目前订单情况看，新SU7依然将成小米汽车销量担当。

理想汽车春节后将推“门店合伙人”计划 后续会关闭部分低能效门店

2月10日，有消息称，理想汽车将在2026年春节后推行“门店合伙人”计划，以提升门店运营效率和市场响应速度。对此，记者从理想汽车方面确认了该消息的真实性。据了解，在“门店合伙人”计划中，理想汽车将给予店长更大的经营决策权，并优化门店考核机制，将评价标准从单一的销量考核升级为涵盖销量、利润和用户满意度等多个维度的综合评价体系。除此之外，记者从理想汽车方面了解到，其在后续会关闭一些能效低、扩张期铺开的门店，目前还处于评估阶段。

财联社汽车：转向精细化运营、降本增效的关键渠道改革举措。

丰田和日产1月在华销量转增 本田继续下滑

2月10日，有数据显示，日本三大车企中，丰田和日产1月份在中国的销量增加，本田则继续下滑。丰田销量增加6.6%至14.55万辆，五个月来首次同比走高。日产增加10.1%至5.0024万辆，两个月来首次转增。本田销量减少16.5%至5.7489万辆，连续24个月下降，背后原因是新款电动汽车迟迟未投放市场。

财联社汽车：日系三强在华销量呈现明显分化。

现代汽车寻求向谷歌旗下Waymo供应5万辆自动驾驶汽车 价值25亿美元

2月10日，知情人士称，现代汽车集团寻求在2028年前向谷歌旗下无人驾驶公司Waymo供应5万辆IONIQ 5无人驾驶汽车。按每辆约5万美元计算，该笔供货总值或达25亿美元。

财联社汽车：自动驾驶领域近年最大潜在商业订单之一。

（财联社记者 张屹鹏整理/点评）