审美疲劳了？看看法拉利是怎么设计纯电车内饰的？

2月9日，法拉利正式发布了旗下首款纯电动车型——法拉利Luce。

“Luce”在意大利语中是“光”的意思，法拉利表示，这个名字代表着“电气化是一种手段，而不是目的”。

法拉利最初确认这款电动车将于2025年发布，作为当年6款新车之一，但外观亮相时间已推迟至今年5月在意大利揭晓。

公司表示，这款电动超跑的售价将超过50万欧元，约合53.5万美元。

作为新车一大亮点，该车的内饰设计是LoveFrom团队主导设计，而该团队是由苹果前首席设计官Jony Ive与苹果公司前设计副总裁联合创办。

在Luce的设计中，法拉利给予了LoveFrom充分的创意空间，诠释纯正的法拉利体验。

而设计团队也颇具开创性的，将科技与实用结合，优先采用了机械按钮、旋钮、拨动开关和拨杆，所以这和你想象中的纯电法拉利一样吗？

【Luce内饰】

法拉利Luce内饰给人的第一印象是，简约、轻薄、丰富，大量采用了圆角矩形的设计，线条流畅、层次分明，加上黑色主色调搭配银色细节，整体确实很有苹果的风格，同时也不失机械操控感。

在细节上，方向盘采用了简约的三辐设计，灵感源自20世纪（参数丨图片）50/60年代经典的纳尔迪（Nardi）木质方向盘。

方向盘由19个CNC加工零件组成，采用100%再生铝材，重量比标准法拉利方向盘轻400克。

控制按钮分为两个模块，布局与一级方程式赛车类似。

车内共配备三块屏幕，分别位于仪表盘、中控及后排。

其中，仪表盘屏幕内置两块重叠OLED面板，由三星工程师定制开发。

中控屏有球形关节安装，并配有独立拉手，用于调节屏幕位置。屏幕右侧还带有可切换时钟、计时器、指南针和弹射起步指南的球形多功能表。

材料方面采用100% 回收铝合金，由实心坯料加工而成；通体采用康宁 Fusion5 玻璃精密铣削而成。

钥匙启动也很特别，钥匙采用康宁Fusion5玻璃制成，并配备电子墨水屏，这在汽车领域尚属首次。

将其插入底座，显示屏会从黄色变为黑色，同时车厢内的灯光会逐渐亮起。

此外，法拉利传统设计中位于方向盘上的一键启动按键位置被重新布置，其被移动到车顶控制面板上。

至于动力方面，在2025年10月，法拉利官方就已公布旗下首款纯电超跑的技术信息。

配备四个永磁同步电机，拥有源自F1赛车的海尔贝克阵列转子，综合计马力超过1000匹，百公里加速2.5s内，最高时速可达 310km/h。

同时搭载122kWh电池，纯电续航530km，并支持800V高压快充。

【一同观点】

作为顶级超豪华，法拉利并不墨守成规，从Purosangue，到纯电，展现的是格局，也是自信。

而Luce的内饰设计也让我们看到法拉利对于人性化体验的重视，当科技体验在实际应用中有更多反馈，当市场回归理性，全是屏幕的座舱到底是不是真智能，这无疑是值得思考的。

所以，各位觉得法拉利Luce的内饰设计怎么样？