上海
（文/观察者网 张家栋 编辑/高莘）
据路透社2月10日报道，法拉利日前发布旗下首款纯电动跑车的预告信息，正式公布新车命名为“Luce”（意为“光”），并首次对外展示部分内饰设计细节，标志着其电动化战略进入关键节点。
法拉利Luce内饰 文中未标注图片均来自法拉利官网
从官方图片看，新车内饰采用大面积真皮包覆，配备全新样式的方向盘、仪表盘与控制面板，整体风格在豪华质感之外强调数字化与科技感。
法拉利表示，该车型的设计工作是其与创意团队LoveFrom合作完成。公开资料显示，LoveFrom由知名设计师乔纳森·艾维与马克·纽森在旧金山创立，艾维曾负责 iPhone、iPad、MacBook 和 Apple Watch 等产品的造型设计，以及 iOS 操作系统的用户界面设计，并以跨界工业设计见长。
不过， Luce的内饰仍然保留了大量的物理控制装置，艾维表示将“永远不会”完全在汽车上使用触摸控制，“因为这需要你把目光从屏幕上移开”。
具体来看，新车中控部分以一块类似iPad的10英寸触摸屏为中心。屏幕前方设置的扶手可以移动屏幕，也可以作为掌托，屏幕下方则设有实体按键，用于控制空调和媒体播放。
屏幕顶部的时钟则采用实体表盘，但内部为数字显示，其可以切换为指南针或圈速计时器，法拉利声称这是车厢内研发耗时最长的部分，其中每根指针都由各自的三个齿轮独立驱动。
仪表盘的设计则由独立的OLED屏幕组成，除了中间带有实体指针的速度显示表盘外，另外两个表盘均可以根据所选的动力系统设置进行自定义。
值得一提的是，新车的启动控制系统位于驾驶员头部上方的把手，车辆启动需要通过向下拉动来激活，该设计灵感源于部分直升机操作。
目前，Luce的整车外观仍处于保密阶段，法拉利计划在今年5月正式揭晓。
去年10月，法拉利已披露新车的部分配置方案，彼时法拉利表示，新车将搭载定制音响系统，通过放大电驱系统的真实振动来形成独特声浪，而非通过模拟方式生成传统发动机噪音，力图在电动化转型中延续品牌驾驶体验特色。
法拉利Luce假想图 CAR AND DRIVE
部分业内人士表示，Luce信息的逐步释放，展现出法拉利正尝试在保持品牌个性的同时推进电动化转型，新车后续发布节奏与市场反应将成为关注焦点。
本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
