中方双管齐下反击，巴总统要求降温，港口运营未受影响

这几天，巴拿马运河可是热闹非凡，剧情反转之快，比好莱坞大片还精彩。前脚巴拿马总统还硬气得很，喊着“法治国家”、“寸步不让”，结果呢？中国这边的反制手段才落地不到24小时，那边立马改了口风，喊着要“降温”，要“谈谈”。

这事儿发生在2026年的2月，咱们得好好盘盘这背后的门道。这可不仅仅是两个港口的归属问题，这是中美在拉美乃至全球供应链上的一次“硬碰硬”。

这事儿起因，还得从一纸裁决说起。

不仅是毁约，这是“明抢”

事情得回溯到今年1月底。巴拿马最高法院突然扔出一枚重磅炸弹，裁定香港长和集团在巴拿马运河两端运营了快30年的两个核心港口——巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的特许经营合同“违宪”。

这理由找得挺有意思，说是“过度偏袒长和”、“程序有瑕疵”。咱们都知道，这合同是1997年签的，当时也是白纸黑字，2021年还顺利续了约，有效期一直到2047年。这就好比你租了个房子，住了30年，房东突然跑来说当初签合同的时候笔墨颜色不对，要赶你走。

更绝的是，这裁决刚出来，丹麦马士基集团那边连“接盘”的姿势都摆好了，甚至有消息说他们的船队管理系统里早就添加了相关港口的代码。这哪是司法裁决啊，这分明就是一场早就写好剧本的“无缝交接”。

巴拿马之所以敢这么干，背后是谁在撑腰？都不用猜，看谁笑得最开心就知道了。裁决一出，美国国务卿鲁比奥在社交媒体上那叫一个兴奋，直接公开庆祝。咱们都知道，美国一直把拉美当“后花园”，看着中国企业在运河两端把港口搞得红红火火，手里攥着全球物流的关键节点，老美这心里早就长草了。特朗普政府更是没少在私底下施压，拿经济援助和运河控制权说事儿，逼着巴拿马动手。

从硬气到认怂，只需要一天

一开始，巴拿马总统穆利诺那是相当自信。面对中方的严正交涉，他脖子一梗，撂下一句：“巴拿马是法治国家，政府尊重司法独立。”那意思很明显：判都判了，你们能怎么着？甚至还扬言，要是中方有什么动作，他们也有应对措施。

这时候的穆利诺，估计心里正盘算着怎么跟美国邀功请赏呢。但他显然低估了两件事：一是中国维护海外利益的决心，二是中国手里到底有多少张牌。

中方的反击，来得快、准、狠。外交部的警告话音刚落，实质性的反制措施就跟暴风雨一样砸下来了。

第一张牌：釜底抽薪，停基建。外媒这几天都在报，中国已经要求国企全面暂停和巴拿马的新项目谈判。这可不是吓唬人，耗资14亿美元的运河第四桥、阿马多尔邮轮码头，这些不仅是巴拿马的面子工程，更是他们未来经济增长的发动机。现在好了，谈判桌直接撤了，正在搞的项目也进了“评估名单”，随时可能停工。要知道，中国可是巴拿马第二大投资来源方，这几十亿美元的资金要是断了，巴拿马国内的就业、税收得塌一大块。

第二张牌：卡住咽喉，限物流。巴拿马运河靠什么吃饭？收过路费啊！中国商船贡献了运河21.4%的货运量，是妥妥的“金主爸爸”。中方这边稍微动动手指，引导国内航运企业调整航线，尽量别在巴拿马港口停靠，或者干脆绕道。这对于巴拿马运河管理局来说，每天损失的可是真金白银。这还没完，咱们在海关那边也“依法依规”加强了对巴拿马农产品的查验。香蕉、咖啡、海鲜，这都是巴拿马农民的命根子，一旦在港口卡住，烂在集装箱里，这损失谁承担？

第三张牌：法律重锤，索巨赔。香港长和集团也没闲着，直接向国际商会仲裁院提起了仲裁。既然你讲“法治”，那咱们就按国际规矩来。依据《中巴投资保护协定》，这索赔金额起步就是300亿美元。这是什么概念？巴拿马一年的GDP才多少？真要赔起来，能把他们赔得底裤都不剩。而且，香港特区政府也同步发了投资警告，这可是全球金融中心的警告，直接等于告诉全世界的资本：这地方不讲信用，投资需谨慎。这一招，直接打得巴拿马信誉破产。

这一套组合拳打下去，效果立竿见影。

2月5日，也就是反制措施落地不到24小时，穆利诺总统的口风变了。

他在记者会上虽然还在嘴硬说“尊重司法”，但紧接着就表示：“不希望局势升级”、“希望能降温”。最关键的是，他抛出了一个所谓的“多元化运营”方案，暗示港口经营权这事儿还可以谈，以后可以搞多家企业共同运营。这其实就是变相服软了，想找个台阶下。

为什么巴拿马扛不住？

很多人可能会问，巴拿马背后不是有美国吗？怎么这么快就怂了？

这就是国际政治的现实与残酷。

首先，美国是“口惠而实不至”。鲁比奥是在网上叫得欢，特朗普也确实打了电话，但真到了要掏钱的时候，美国人就躲远了。中方撤资留下的那些基建大坑，美国企业愿意接吗？美国的基建效率和成本，大家心里都有数。巴拿马人也不傻，他们发现为了讨好美国得罪中国，最后受损的是自己的真金白银，而美国除了几句漂亮话，连张支票都没开。

经济账算不过来。巴拿马的经济结构太单一了，就指着运河和农产品出口。中国既是最大的客户，又是最大的买家，还是最大的投资人。这就好比你开个店，得罪了你最大的VIP客户，这生意还怎么做？菲律宾就是前车之鉴，在那儿跳得欢，结果中方撤资，铁路项目到现在还烂尾着，几十亿美元的损失谁来补？巴拿马不想成为第二个菲律宾。

再者，中国早有布局。咱们在拉美这盘棋，下得那是相当稳。秘鲁的钱凯港早就开港了，那是美洲大陆新的货运枢纽。如果巴拿马运河真的不好用，或者故意卡咱们，咱们完全可以通过钱凯港走陆路或者换其他航线。这就是底气！咱们对巴拿马运河有需求，但已经不是“非你不可”了。相反，巴拿马如果失去了中国市场和投资，那就是断崖式的打击。

这一仗，打出了什么？

这次事件，其实给全世界都上了一课。

第二，中国维护权益的工具箱越来越丰富。以前咱们可能更多是口头抗议，现在不一样了。经济制裁、法律仲裁、外交施压、行业引导，这一套组合拳打得行云流水。特别是利用香港的金融地位发布投资警告，这一招“杀伤力”极大，直接击穿了对手的融资信誉。

第三，中间地带越来越窄。巴拿马想在中美之间左右逢源，既想拿美国的政治红利，又想赚中国的经济红利，甚至想通过“两头吃”来抬高身价。但现实狠狠打了他们的脸。在中美博弈的深水区，没有模糊空间。要么守规矩合作共赢，要么站队就要承担后果。

目前的局势虽然看似“降温”，但还没完。港口目前还在长和手里运营，没有被马士基接管，这是中方反制争取来的时间窗口。穆利诺提出的“多元化”，大概率是想引入其他资方来稀释长和的控制权，给美国一个交代。但这事儿能不能成，还得看中方答不答应。

对于咱们来说，底线很清楚：咱们投的资、建的港，权益必须得到保障。如果巴拿马想玩花样，中方的工具箱里还有的是工具没拿出来。

这事儿也提醒了所有出海的中国企业，鸡蛋不能放在一个篮子里。像钱凯港这样的战略支点，以后还得在大洋彼岸多建几个。只有手里有B计划，别人才不敢轻易动你的A计划。

这一波，不到24小时的攻守转换，看着是巴拿马总统的尴尬，实则是大国实力的直接投射。接下来的日子，咱们就搬好小板凳，看巴拿马怎么在必须履行的合同和美国的压力之间走这根钢丝吧。

最后还得说一句，公道不在人心，在实力。