四川
韩国《朝鲜日报》2月5日报道，与中国企业合作和竞争并行 曾用来形容中国产业的“中国产品仅具价格竞争力”等说法已不再适用。中国企业如今在电动汽车、电池、显示器、钢铁、石化等主要制造业领域全面提升质量和技术水平，已成为全球市场的重要参与者。
韩国企业对中国企业的看法已发生巨大转变。大韩商工会议所去年对370家本土制造企业开展的调查显示，认为“韩国企业技术能力领先于中国企业”的回答比例从2010年的89.6%骤降至去年的32.4%。15年间，过半数企业认为已被“中国企业赶上或超越”。
这种转变在大型企业领导人的对华态度变化中得到清晰体现。三星电子会长李在镕去年访华期间，先后与小米和比亚迪的高管会面。此后，其子公司三星电机等重新定义中国电动汽车企业——不再视其为竞争对手，而是成为客户，在汽车零部件领域扩大合作。相关战略是在智能手机和家电领域保持竞争的同时，融入中国汽车零部件和材料的供应链体系。
SK集团会长崔泰源持类似看法。不久前他表示：“与其与中国单纯竞争，不如考虑携手开拓第三国市场。尤其在环保技术领域，交流惠及双方。”这标志着中企正被重新定位为共同进军全球市场的合作伙伴。SK集团1月在今年的首次常务会议上审议中国业务战略，正是这种认知转变的体现。
现代汽车集团会长郑义宣1月在“中韩商务论坛”上表示：“我们将以谦逊的态度增加在中国的产销。”去年11月，现代汽车在华合资企业北京现代首次任命中国籍人士担任总经理，这一象征性举措正体现了该集团的新战略。与以往专注销量扩张不同，此举表明韩国企业意图通过本土化与角色重塑重返中国产业生态圈。
韩企领导层的看法转变正转化为战略调整，在与中国直接竞争困难的领域大幅缩减规模，将资源集中于能保持技术优势的领域。
一位韩国商界人士说：“领导层的认知已进入冷静区分对华竞争与合作领域的阶段。”所谓“中国战略2.0”，并非简单重返中国市场，而是基于韩中两国产业格局变化而进行的战略性调整。
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