从“煤尘中指挥”到“屏幕前装车”

（来源：内蒙古日报）

转自：内蒙古日报

□本报记者 郝飚 通讯员 贾梦怡

　　春节临近，国家能源集团乌海能源公司骆驼山洗煤厂依旧是一片忙碌景象。装煤现场，一排排重型卡车整齐列队，静待装煤。现场听不见高声指挥，也看不见匆忙奔走的人影，伴随着智能语音系统的清晰提示声，煤炭顺着下料口倾泻而下，簌簌地滑入车厢。如今在这个洗煤厂，智能无人装车系统正彻底改变着传统作业的面貌。

　　记者走进洗煤厂集控中心二楼，装车现场尽收眼底。装车调度员蔺振国坐在操作台前，目光从容地扫过多个分屏画面——车辆识别、精准定位、煤流量曲线、实时吨位统计……数据无声流动，秩序一目了然。今年的春节，将是蔺振国成为“智能化装车员”后在岗度过的第一个春节。

　　“以前，每个通道都得有人盯着，冬天人在寒风里一站就是几个小时，夏天又是煤尘又是暴晒，还得近距离指挥车辆，安全压力也大。”蔺振国回忆道。如今，随着智能无人装车系统在乌海能源公司多个洗煤厂投运，传统的人工挥旗、呐喊指挥的场景已成为历史。装车调度员从煤尘飞扬的现场，转移到了明亮洁净的集控中心；指挥方式，也从利用对讲机和手势，变成了利用鼠标、键盘和智慧大脑系统。

　　说话间，屏幕显示一辆空车驶入地磅。摄像头自动捕捉车牌，系统瞬间完成信息核验，道闸抬起。车辆根据现场LED大屏指引，缓缓进入指定通道，精准停靠在第一装车点位。“开始装车。”蔺振国轻声确认。只见监控画面中，装车溜槽自动降下，煤流精准注入车厢。装车过程中，系统依据煤层高度变化，通过语音提示司机向前移动。“请前行……停车，继续装车。”指令清晰而冷静。当吨位接近计划值时，煤流减缓，最终在达到计划重量的那一刻悄然停止，溜槽平稳升起。全过程，驾驶员未下车，现场无一人。

　　“你看，现在装一车，误差可以控制在极小范围内，基本杜绝了反复补吨或卸煤的情况，效率提升非常明显。”蔺振国指着屏幕上的数据曲线说。正介绍着，一个分屏上，车辆在移动指令发出后未及时前行。系统立即执行保护性暂停，关闭给煤机并提升溜槽。“可能是司机没听清，或遇到了特殊情况。”蔺振国并不慌张，他熟练地切换至该通道的通讯频道，通过广播系统清晰重复指令。几秒后，车辆到位，装车继续。　　 “系统很智能，但它需要人的监督。我们的角色，更像是智慧系统的‘监护员’和‘协调员’。”蔺振国说。

　　春节期间，能源保供任务重，外运车辆穿梭不息。蔺振国和同事们实行轮班制，24小时守护着这条“静默”却高效的外运线。通过智慧系统，车辆从进场到装毕离场的时间被大幅压缩，日均装车量和外运效率稳步提升。

　　“让每一吨煤都准时地抵达需要的地方，保障万家灯火和温暖，这就是我们新时代装车调度员送给春节最好的礼物。”蔺振国望向窗外，一列满载的货车正缓缓驶出厂区，奔向远方。