蓝电汽车单飞！“中国汽车第一城”再加码

作为2025年度“中国汽车第一城”，重庆在新能源智能化赛道上又新增了一股鲜活力量。

伴随着资产剥离，赛力斯旗下的蓝电汽车将与重庆市沙坪坝区人民政府合资设立新公司。这也就意味着，蓝电汽车将不再完全依偎于赛力斯的臂膀，而将开启一段独立飞翔征程。在为重庆汽车产业添光增彩之同时，它也将迎来属于自己的新时代。

蓝电汽车开始“单飞”

提到“赛力斯”，大家已经是耳熟能详。凭借出色的产品力，赛力斯集团2025年实现销量超47.2万辆，同比增长10.63%，也成为了国内豪华新能源汽车市场的标杆。

近几年来，与华为之深度融合不仅为赛力斯的持续增长提供了强有力的势能，也注定这家车企将身负更多使命。

日前，赛力斯集团发布的公告显示：公司已于2026年2月8日与重庆市沙坪坝区人民政府签署了《合作协议》。根据协议内容，公司将以蓝电汽车相关存量资产剥离出资设立标的公司，沙坪坝区政府则将组建或引入有限合伙企业与其他投资人及经营团队，以现金对标的公司增资。

据了解，增资后甲方SPV（沙坪坝区政府组建或引入的有限合伙企业）持股约33.5%，其他投资人持股约18.5%，公司及指定主体持股约32%，员工持股平台持股约16%。

作为一个定位中档的汽车品牌，蓝电汽车自2023年上市以来，其产品在市场中并无大的建树。就在大家以为这个品牌有可能会被赛力斯“放弃”之时，它却迎来了“涅槃重生”。

首先，蓝电汽车“单飞”意味着不会再有可能被赛力斯“雪藏”，而是将开始一段自我历练与成长的征程，并在新能源赛道上有所作为。其次，对赛力斯而言，剥离存量资产轻装上阵，也算优势在我。尤其是“问界”与“蓝电”两大品牌就此形成鲜明界限，更有利于已成为豪华新能源品牌的后者持续进阶，实现市场效益最大化。

此外，当地政府成为第一大股东，对重庆汽车产业发展也将产生不可估量的效果。可以说，这一举措既盘活了“蓝电”品牌，也带动了整个区域的汽车产业链发展。

加码汽车“第一城”

身负“中国底特律”之名，让重庆既经历了传统汽车时代的荣光、产业变革的洗礼，也正感受着新能源智能化的“火花”，在量变与质变的碰撞中稳健成长。相关数据显示：2025年，重庆汽车产量达到278.8万辆，牢牢锁定了“2025中国汽车产量第一城”。

一边是重庆正在积极打造的“世界级智能网联新能源汽车产业集群”，一边是赛力斯不断刷新着高端新能源产品销量，且在未来两年内将力争完成第二个“百万辆”目标——众望所归之下，此时单飞的蓝电汽车前景看好，其意义也是不言而喻。

作为重庆汽车产业中的重要一环，当下的赛力斯不仅是一块“金字招牌”，也同时成为了新能源智能化领域的“技术流”代表。如此一来，它不仅为蓝电汽车积攒了足够的“家底”和品牌、技术、产品及生产等环节的优势资源，也为其发展提供了强劲的爆发力与持久的续航力。

值得一提的是，蓝电汽车在AI领域已多维度布局。去年10月9日，其子公司重庆凤凰技术公司与北京火山引擎科技有限公司签署了《具身智能业务合作框架协议》，双方将围绕“面向多模态云边协同的智能机器人决策、控制与人机增强技术”项目协同攻关，构建“技术研发——场景验证”闭环机制，共筑技术底座与协作基础。

同时，重庆凤凰与北京火山引擎还将聚焦汽车产业生态数智化升级需求，打造“技术+场景”融合新模式，为汽车产业全面赋能。可以说，蓝电汽车这波操作与当下重庆正构建的“世界级智能网联新能源汽车产业集群”战略可谓不谋而合，将为企业自身发展及重庆汽车的智能化产业进阶都带来不小能量。

助推全球化进阶

“赛力斯的爆发，带动了一大批重庆本土的中小企业转型。”正如一位资深人士所言，赛力斯崛起为重庆汽车带来的另一个显著变化就是智能化产业链。

事实上，相较于传统汽车时代配套商只生产简单的机械件，现在涉足传感器、控制模块等领域就是一种技术水平极高的变化。“这种‘雨林式’的生态，已经让重庆汽车产业形成了一个自给自足的闭环。”

对蓝电汽车而言，重庆健全的智能化产业链足以为其产品赋能，不仅可助力其提升产品竞争力，还有利于全球化高效布局。

当下，随着汽车贸易向“全球南方”市场倾斜，重庆已成为西部陆海新通道的运营组织中心。2025年，大批“重庆造”汽车通过铁海联运班列直达东南亚、中东和拉美等全球市场，也为重庆汽车产业持续输送养分。

展望未来，借助高度的本地化配套与“出海”地缘优势，不仅能让蓝电汽车在深耕国内市场之同时加速产品全球化进程，也势必将为该品牌的全面崛起注入更多势能。

《车壹圈》观点：无论是从存量资产剥离的层面、还是从品牌区隔角度考虑，蓝电汽车“单飞”对赛力斯及本地汽车产业链而言都是一次“向上而生”的机遇。

从产业大环境来看，新能源智能化竞争已进入下半场，企业不仅需要思考如何实现销量增长，还面临多维度健康发展问题。因此对赛力斯而言，盘活蓝电汽车将能更好挖掘消费群体可观的三、四线市场，同时带动其“出海”战略持续落地。

站在重庆汽车产业的角度，前不久的鑫源汽车进军新能源赛道，再加上当下的蓝电汽车已蓄势待发，都将极大丰富重庆“世界级智能网联新能源汽车产业集群”之含金量。

健全的全球化产业链，让这盘以政府部门为主导的智能汽车产业棋局豁然明朗。在促进“重庆造”焕发新生之同时，各方也将共同迎来属于重庆汽车产业的新时代。