“今年过年，爸妈第一次为我反向奔赴”

海报新闻首席记者 李子骄 报道

农历腊月二十，深夜。一辆挂着“豫A”牌照的汽车停在上海市浦东新区的某栋楼下。从车里下来的，不是回家过年的游子，而是一对期盼着与女儿团聚的父母。

“终于到了，一大清早就从家里出发，开了十个多小时的车！”母亲先是跟女儿蕊蕊寒暄，父亲下车就打开后备箱，里面装满了家乡的年货：炸丸子、枣花馒头、红薯粉条……

当高速公路上的车流开始双向平衡，当年夜饭的餐桌上融合了多地风味，当父母与子女在第三地创造新年记忆——反向过年，这场以“银发族”为主体、跨越千里奔赴子女的旅途，不仅改写了春运的传统流向，也在流动的亲情里重构着中国人的团圆观念，更给城市治理与家庭相处出了一份全新的温情答卷。

蕊蕊父母做的家乡菜

反向旅途：团圆不再问方向

年轻人稳坐城市等，中老年人组团跨省“漂”。

“我的老家在郑州，以往过年一般是坐高铁，需要四个小时左右。今年，本来我票都抢好了，腊月二十九当天的，谁知爸妈嫌太晚、人又多。打电话一合计，与其在家巴巴等我，不如他们主动过来，这样还能在一起多点时间。”蕊蕊说，她在上海工作五年，这是父母第一次“反向奔赴”。

临近春节，“反向过年”的热度开始攀升，进入二月以来，多个中小机场春节前后飞往北京、上海、广州、深圳等城市的机票搜索量同比去年增长近三倍。在线旅游平台机票预订数据显示，春运开始至今，“反向过年”的抵深客流已有同比近两成左右的增长。

这些“逆流长辈”各有各的迁徙理由：“孩子假期短，我们时间更充裕”“孙子太小，坐长途车受罪”“我们老两口还没见过孩子租的房子长啥样”……

或许最现实的理由藏在票价对比里。“反向过年”出行流向一二线城市或小众目的地的，因票源充足，票价普遍比返乡方向低30%至50%，且错峰出行能避开拥堵。如2月14日当天，在某售票平台的直飞机票中，郑州飞北京仅需410元，而北京飞郑州则高达4410元，价差达10倍。有网友晒出账单：“爸妈来回车票加一起，还没我单程机票贵，这买卖划算！”

铁路部门显然注意到了这股新潮流：针对非高峰反向线路推出低至二折的折扣票，通过价格杠杆盘活闲置运力，从而带动目的地城市的消费激活。这既满足了家庭对节日品质消费的需求，也帮助城市餐饮、文旅、零售等行业在春节期间摆脱“空城”困境。

某订票平台机票价格对比

角色互换：年轻人成了“主办方”

往年这时候，快递站堆满寄往老家的坚果礼盒、智能电器。今年流向反了——腊肉、香肠、自家磨的芝麻酱，正从三四线城市涌向一线公寓楼。

电话里，蕊蕊嫌麻烦，特意跟爸妈强调，可以来了再准备年货。

“上海哪儿买得到这些？”母亲语气里带着点烹饪秘籍传承人的骄傲，“这粉条是咱自家种的红薯浆出来的，家里工具齐全，你这里弄不了。”

但年轻人也没“认输”， “你们带家乡味来，我们带你们见识新玩意儿。”蕊蕊准备了一张家庭影院会员年卡、一副蓝牙耳机、一本手绘的“上海买菜地图”。

首次成为春节的“主办方”，她还提前布置了屋子，规划了父母的上海甚至周边之行。“以前是父母为我们张罗过年，现在轮到我们了。”蕊蕊说，这种角色的转换，让她对“责任”和“孝心”有了新的理解。“孝心不是机械的返乡，而是用心的陪伴。”

春节“变形”：不问东西，只问朝夕

“反向过年”带来的不仅是空间置换，更是时间形态的重塑。

对蕊蕊这样的都市打工人而言，传统春节意味着七天紧凑的行程：第一天家族聚餐，第二天拜访亲戚，第三天同学聚会……时间被切割分配，往往比上班还累。

在北京互联网公司工作的苏苏也有同感：“不想爸妈再为年夜饭操劳，也厌倦了传统的拜年节奏，今年想彻底换个方式。”于是，今年她决定带着爸妈到云南过年。“孝顺不等于返乡，我理想中的春节是团聚，但不疲惫；传统，但不束缚。”

社交平台上，“反向过年”已成为热议话题。有网友分享：“今年把双方父母都接到我们这儿，不用纠结回谁家，皆大欢喜！”有网友感慨：“第一次接爸妈来我工作的城市过年，三人小家也很温暖。”也有网友调侃：“不回家过年，终于不用面对‘喊不出亲戚称呼’的尴尬了。”

总有一种团圆，不问东西，只问朝夕。

当银发族与年轻人双向靠近，春节不再只是回望来路的归程，更成为共同创造记忆的新起点。无论故乡还是他乡，有亲人的地方就是年；无论传统还是新俗，用心经营的爱意便是最好的新春仪式。

(为保护受访者隐私，文中“蕊蕊”“苏苏”为化名）

来源：海报新闻