陕西
春运期间高铁票难抢是常事，但最近有位妈妈遇到了一件糟心事。她带着5岁女儿坐高铁，明明是一起买的票，结果两人被分到了相隔十多个车厢的座位。这事儿在网上曝光后，立刻引发热议，不少家长都表示遇到过类似情况。
这位妈妈的做法其实很细心。按照规定，6岁以下儿童可以免票乘车，但她担心春运人多拥挤，特意给女儿买了儿童票，就为了让孩子能有个座位。可没想到系统分配座位时，愣是把娘俩给"拆散"了。想想看，一个5岁小孩独自坐在十几节车厢之外，当妈的能不着急吗？
铁路客服的解释倒是实话实说。原来购票系统有个"隐藏技能"：如果用同一个账号买多张票，系统会尽量安排相邻座位。但赶上春运这种"一票难求"的时候，连座票早就被抢光了，系统也只能"拆东墙补西墙"。这就好比去饭店吃饭，包厢订满了，服务员只能把你们安排在散台，还未必能挨着。
不过铁路部门也给出了补救办法。乘客可以拿着票去车站窗口碰碰运气，看看有没有人退票空出来的连座。要是发车前还没搞定，上车后还能找列车员帮忙协调。实在不行，至少可以请工作人员多关照单独坐车的孩子。这些办法虽然不能百分百解决问题，但总算给着急的家长吃了颗"定心丸"。
这件事折射出的是公共服务的人性化问题。在运力紧张的春运期间，完全保证所有家庭都能坐在一起确实有难度。但铁路部门不妨在系统设置上多下点功夫，比如给带小孩的乘客打个"优先标签"，或者在票务页面增加"同行人必选相邻座位"的选项。毕竟，对带着孩子的家长来说，座位连着不仅是方便问题，更是安全大事。
说到底，春运考验的不仅是运输能力，更是服务温度。当我们在追求"走得了"的同时，也该想想怎么让旅客"走得好"。特别是对这些拖家带口的老百姓，多一份体贴，就能少一份焦虑。毕竟，团圆的路不该走得这么揪心。
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