求锤得锤！中方五波反制落地，总领事被召见，巴拿马总统立马改口

巴拿马总统穆利诺最近的表态，听起来颇有些“转性”的意思。

他突然放风说，希望港口项目能由“多方共同运营”。这句话被不少媒体解读为巴拿马在向中方示好。但在深耕国际关系的专业人士眼中，这种改口不仅来得太迟，而且显得极度缺乏诚意。

在这场被外界称为“港口保卫战”的博弈中，巴拿马正处于一个极度尴尬的境地：一边是它试图讨好的美国，一边是它根本得罪不起的中国。

而就在穆利诺改口的前夕，中方的第五波反制已经精准落地，香港特区政府破例召见巴拿马驻港总领事，当面痛斥其自毁国家信用。

这场风波的来龙去脉，远比表面上的合同纠纷要深沉得多。

一、 蓄谋已久的“违宪”：一场拙劣的政治投名状

故事的起因，是巴拿马最高法院在今年1月底抛出的一份裁决。他们宣布，香港长和集团旗下巴拿马港口公司持有的两座运河港口特许经营权合约“无效”，理由极其荒唐，也就是“违宪”。

要知道，长和集团在巴拿马已经深耕了近30年。这30年里，中企投入了超过18亿美元，把原本陈旧的码头变成了世界一流的物流枢纽，创造了数千个就业岗位。

巴拿马的审计部门此前多次确认中企“完美履约”。然而，法律在政治面前突然变得像面团一样可以随意揉捏。

裁决还没正式生效，巴拿马政府就急不可耐地找来马士基集团接手，甚至连上诉的机会都没给中企。这种“强取豪夺”的背后，藏着一只清晰的黑手。

美国国务卿鲁比奥对裁决的“振奋”表态，以及美国国会关于“西半球不欢迎中国影响”的叫嚣，赤裸裸地揭示了真相：巴拿马是想拿中企的合法资产，给美国递上一份政治“投名状”。

二、 五波反制：教科书级别的“降维打击”

巴拿马或许以为，作为一个主权国家，关起门来搞点司法小动作，中国顶多也就口头抗议几句。但他们显然低估了中国维护海外权益的决心和手段。

在短短一周内，中方打出了一套节奏紧凑、力度空前的组合拳，每一拳都精准地砸在了巴拿马的经济命脉上。

第一波：斩断未来的希望。

中方迅速叫停了所有在巴拿马的新项目谈判。这其中包括阿马多尔邮轮码头、城市地铁线路等一系列关系到巴拿马未来十年国运的大基建。对于一个高度依赖外资拉动增长的国家来说，失去了中国这个第二大投资方的后续输血，无异于直接关掉了增长的引擎。

第二波：摧毁信用的根基。

香港特区政府紧接着发布了投资风险预警，点名巴拿马存在“司法违约风险”。千万别小看这个预警，香港是全球顶级的金融中心，它的定调直接影响着全球资本的走向。

一旦被打上“不讲信用”的标签，巴拿马的国家主权信用评级极有可能滑向垃圾级，以后它在国际市场上融资的成本将高到无法承受。

第三、四波：切断现实的财路。

中国是巴拿马运河的第二大用户，贡献了超过22%的货运量。中方开始要求航运企业评估改道方案。如果中国商船不再经过运河，巴拿马的财政支柱将瞬间崩塌。

与此同时，咱们在贸易端也开始“公事公办”，对巴拿马赖以生存的农产品，香蕉、咖啡等加强了通关检查。通关时间稍微一拉长，这些农产品可能就烂在码头上。这种基层的痛感，会迅速转化为巴拿马政府无法承受的社会压力。

第五波：外交层面的摊牌。

2月6日，香港特区政府商务及经济发展局局长召见巴拿马驻港总领事。在外交语境中，“召见”是极重的辞令。这意味着中方的耐心已经消磨殆尽，巴拿马必须在“纠正错误”和“全面对抗”之间做最后抉择。

三、 深度博弈：为什么“多方运营”是个伪命题？

面对排山倒海而来的压力，穆利诺总统提出的“多方共同运营”，其实是个极其圆滑但毫无诚意的烟雾弹。

首先，他想以此拉欧美企业入局，把中企的合法权益强行分摊。本质上，这还是在非法剥夺中企的经营权，只是吃相换得稍微好看了一点。其次，他是想通过这种方式，看看能不能把美国更深地拉进水里，让美国出面帮他抵挡中国的反制。

但巴拿马算漏了一点：国际商业世界的底色是“契约精神”。

如果你可以因为政治站队就撕毁一份履行了30年的合同，那么今天被赶走的是中企，明天被收割的就可能是任何国家的企业。这种对规则的践踏，是任何标榜法治的国家都无法公开支持的。

四、 警示录：小国博弈的禁区

目前，长和集团已经正式启动国际仲裁程序。这是一个非常强硬的法律信号，仲裁结果在全球172个国家都具备执行力。

这意味着，如果巴拿马败诉且拒不赔偿，其在海外的飞机、船舶、银行存款甚至其他资产，随时面临被查封的风险。

巴拿马的这起案例，给所有试图在中美博弈中“火中取栗”的国家提供了一个深刻的教训：

1.中国维护海外企业合法权益的决心是不可撼动的。现在的中国，不仅有投资的能力，更有保护投资的能力。反制手段已经从单一的贸易领域，升级到了金融、基建、能源、法律等全方位、多维度的体系。

2.讨好霸权并不代表安全。巴拿马为了迎合美国的战略，牺牲了自己的信誉和发展潜力。但当反制的铁拳落下时，美国除了口头上的“振奋”，并没有给巴拿马提供任何实质性的经济补偿。

3.契约精神是国际贸易的生命线。任何企图利用“司法马甲”掩盖政治打压的行为，最终都会在国际法和市场逻辑面前撞得头破血流。

结语：

巴拿马原本可以凭借运河优势，在中美之间扮演一个中立且繁荣的物流中心角色。然而，因为这一步错棋，它不仅弄丢了长期合作伙伴的信任，还把自己置于了国际制裁的风口浪尖。

对于中方而言，这不只是一次关于港口的商业维权，更是一次关于国际公义和市场规则的“立规矩”之战。

我们不挑事，但绝对不怕事。那些妄图靠背信弃义来换取政治筹码的国家，终究会明白一个道理：

“天下没有免费的午餐，而破坏规则的代价，往往是他们承受不起的。”