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中英重启“黄金时代”,捷豹路虎的坚守与突破

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编译|温 莎

编辑| 黄大路

设计|甄尤美

1月28日,英国首相斯塔默的专机飞抵北京首都国际机场,他身着深色西装,在夜色中走下舷梯,面带微笑向迎接人员挥手致意,开启为期4天的外交访华。

这是斯塔默就任以来首次对华正式访问,更是时隔八年,英国首相首次访华。

四天密集的行程之后,首相光顾的云南菜馆被挤爆了,外界对这次访问也给予了高度评价,舆论普遍认为中英之间的“黄金时代”再次开启,而用斯塔默的话说,两国建立“更成熟的关系”。



复盘英国首相的此次访华阵容,可谓空前强大,随行的约60人中有商业与贸易大臣彼得·凯尔、英国财政部经济事务国务大臣里格比等主要官员,还有覆盖各个领域的“商界天团”,其中就包括英国汽车工业的名片—捷豹路虎。

对英国汽车而言,捷豹路虎是绝对的支柱与核心。作为英国本土最大的汽车制造商、高端制造与出口的旗舰,捷豹路虎也是英国在全球豪华车与电动化转型中的关键力量,关乎着英国汽车工业的全球地位与未来。

随着中英两国之间翻开新的时代篇章,跟随首相一同访华的捷豹路虎全球首席执行官巴柏德对中国表达了坚定的信心:“中英经贸合作是双边关系的重要组成部分。作为英国最大的汽车制造企业,捷豹路虎受益于不断深化的中英经贸合作与中国高水平对外开放进程,是双方开放合作、互利共赢的生动体现。”

16年扎根,中国与捷豹路虎的双向奔赴

2010年,捷豹路虎母公司正式进入中国,在上海、北京等四地设立办事处,揭开了这个英国豪华汽车品牌与东方大国双向奔赴的序幕。

2012年奇瑞捷豹路虎的成立,作为中国首家中英合资的高端汽车企业,奇瑞与捷豹路虎以50:50的股比,携手投资109亿元打造本土化生产体系,标志着捷豹路虎从“进口引入”迈入“本土深耕”的新阶段,也为中英经贸合作与汽车产业协同发展写下浓墨重彩的一笔。

2014年,捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂在江苏常熟落成,这座被誉为“全球样板工厂”的基地,快速落地“三年五款国产新车型”的本土化布局,陆续推出揽胜极光L、捷豹XFL等五款国产车型。



伴随着中国豪华车市场的持续腾飞,捷豹路虎精准把握市场脉搏,始终坚守“在中国,更中国”的发展路径,深度洞察中国用户对新现代豪华的多元期待,通过强化本土化研发、打造产品定制化体验及差异化服务体系,持续优化产品矩阵、提升服务品质,实现销量与口碑的双重跃升。

如今,中国已成为捷豹路虎全球最重要的市场之一,品牌在华销量占全球比重超四分之一,累计拥有超120万名忠实客户;常熟生产基地更是累计生产整车约60万辆,成为品牌全球产能布局中的核心支柱。

与此同时,随着“品牌重塑”战略的深入落地,揽胜、路虎卫士、发现和捷豹四大品牌家族的差异化定位愈发清晰、独特性持续增强,以各自的核心优势诠释新现代豪华主义的内涵,赋能品牌价值持续提升。

面对全球汽车产业电动化、智能化的深刻变革,以及中国市场不断升级的消费需求,2024年,捷豹路虎再度突破创新,优化合资合作模式,授权奇瑞捷豹路虎在全新电动汽车产品上使用“Freelander 神行者”品牌。

这一前瞻性举措,既是品牌深化本土化合作的全新探索,也是布局新能源赛道、拥抱产业变革的战略抉择,为品牌可持续发展注入强劲动能。

从初入中国设立办事处,到合资建厂构建完整本土生产体系,从深耕本土化研发与供应链布局,到与合资伙伴奇瑞汽车的深度合作,捷豹路虎早已超越“市场参与者”的身份,成为中国汽车产业高质量发展的“深度参与者”和“坚定推动者”。

在此过程中,捷豹路虎不仅将百年英伦匠心与先进技术带入中国,更深度融入中国市场的发展脉络,见证并参与中国汽车产业的崛起与蜕变,实现了品牌自身与中国市场的双向成就。



值得一提的是,自2014年与中国宋庆龄基金会携手成立捷豹路虎中国青少年梦想基金以来,品牌累计投入超1亿元,惠及超70万名青少年。

在产业布局与市场共赢之外,这个英国品牌更将触角延伸至社会责任的践行与人文价值的传递,捷豹路虎以实际行动扎根中国、反哺中国,将企业温度融入时代发展,既彰显了百年豪华品牌的责任与担当,也让中英两国的双向奔赴增添了温暖而厚重的注脚。

韧性前行2025,捷豹路虎逆势破局

2025年,外资豪华车市场被中国品牌围攻,捷豹路虎也不可避免的遭遇挑战。

就是在豪华车整体下行的这一年,捷豹路虎不仅稳居70万元以上豪华SUV市场领先地位,揽胜更在150万元以上超豪华市场逆势增长,份额高达38%,连续三年蝉联销冠,稳居100万元以上豪华SUV销量榜首。



正如捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国首席执行官兼总裁潘庆表示:“越是充满不确定性的环境,越需要坚守长期价值。捷豹路虎在中国市场所展现的韧性,源于对豪华本质的坚定投入,也源于我们对中国市场长期发展的信心。”

2025年以来,捷豹路虎持续加码产品矩阵,加速新品迭代,路虎卫士OCTA、全新揽胜运动SV及捷豹XFL 90周年典藏版等多款兼具性能与豪华质感的新车型接连上市,精准覆盖不同细分市场的高端需求,为消费者带来更丰富的选择。

与此同时,品牌深耕用户体验,“揽胜之境”“卫士大会”等特色用户体验平台相继落地,打破传统营销边界,让消费者在沉浸式体验中感受品牌的豪华底蕴与文化内涵,进一步巩固了各系列车型在细分市场中的领先地位,也筑牢了用户粘性。

真正的豪华,不仅在于看得见的设计与性能,更在于看不见的品质与服务。越在竞争激烈的环境中,捷豹路虎越能沉下心来打磨细节、深耕服务。

2025年,捷豹路虎中国在J.D. Power君迪销售服务、售后服务、产品魅力等六项核心研究包揽豪华品牌冠军,全面验证捷豹路虎在产品质量、销售体验、售后服务、产品魅力、销售服务满意度等方面的硬实力,彰显了品牌对“豪华服务”的极致坚守。



这些看不见的坚守与深耕,正是捷豹路虎在行业下行期持续领跑高端市场格局的核心秘诀。在激烈的市场竞争中,它没有盲目跟风降价,也没有妥协于短期利益,而是始终坚守豪华本质,以产品实力为基石,以服务品质为支撑,以用户体验为核心,在沉淀中前行,最终成功穿越行业周期。

深耕中国豪华汽车市场的同时,捷豹路虎更不忘履行企业社会责任,将品牌温度传递给更多人。

通过与中国宋庆龄基金会共同设立的“捷豹路虎中国青少年梦想基金”,十余年来,捷豹路虎持续聚焦教育帮扶、社会关爱与中英文化交流三大领域,累计投入资金超过1亿元人民币,惠及超过70万名青少年,让豪华不仅有质感,更有温度。

以赛开局,2026坚守高端市场

2026年开年,捷豹路虎在全球顶级赛事中接连传好消息,为全年发展奠定昂扬的基调。

先是在喀尔拉力赛赛场迎来高光时刻,首次以厂商车队参赛的路虎卫士拉力车队于沙特阿拉伯延布落幕的赛事中,包揽T2量产组冠亚军,还在13个赛段中10次包揽前三名,展现出统治级表现。



之后当地时间1月31日,捷豹TCS车队在Formula E迈阿密站再传捷报,车手Mitch Evans 从第九位发车实现一路超越最终夺冠,不仅为车队拿下本赛季首场胜利,更以生涯第15场Formula E胜利成为赛事历史上获胜次数最多的车手。

从越野赛场的统治级展现到电动竞速的巅峰突破,捷豹路虎用硬核实力诠释百年豪华品牌的赛道基因与技术底气。乘着赛场上的好成绩,捷豹路虎早已锚定清晰的发展方向,精准聚焦核心客群。

“我们的目标客群非常清晰:全国每年约45-50万的高净值购车者,这个市场对我们来说已经足够大。”

捷豹路虎中国首席商务官吴辰表示:“未来竞争的关键是‘不能乱、不盲从’。可以向别人学习优点,但不适合自身品牌的模式,再短期有效也不能跟风。很多人说‘长期主义’是口号,但核心来自于骨子里对品牌战略的认可,我和我的团队对此坚信不疑。”



计划中,2026年,针对高净值人群规模稳定、购车周期长的市场特点,捷豹路虎将锚定品牌价值深耕,以深度用户运营筑牢品牌“护城河”。

在高端产品线的体验升级上,捷豹路虎持续打磨成熟 IP 并布局全新专属空间:迈入中国市场第三年的“揽胜之境”,在原有高端私密、艺术家合作的私人邀约模式基础上深度进化,进一步挖掘多元用户触点。

同时筹划在北京、上海落地“SV沙龙”专属空间,主动打造高端客群聚点,强化圈层聚集效应。卫士系列则携手松赞酒店打造OCTA专属体验中心,让产品回归户外核心场景,让客户在沉浸式游玩中深度体验产品魅力。

不仅如此,卫士品牌还开启了边界拓展的新布局,在凝聚硬核越野核心群体的基础上,计划打造以Urban cool为主题的系列活动,触达更多热爱户外生活却非重度越野的年轻群体。

为适配这一布局,捷豹路虎将在卫士产品的外观、配色及周边配件上融入更多时尚设计,让卫士不再只是越野车型,更成为一种代表多元户外生活态度的符号,进一步丰富品牌内涵,拓宽高端客群圈层。



从顶级赛事的荣耀加冕,到市场布局的清醒笃行,再到用户运营的精益求精,2026年的捷豹路虎在以硬核实力彰显百年豪华品牌底蕴的同时,以灵活创新适配市场变化。

可以期待的是,未来,捷豹路虎将继续坚守品牌本心,深耕高端市场,在产品、体验与品牌内涵上持续突破,不仅为高净值用户带来更具价值的豪华出行体验,更将为豪华品牌在中国市场的突围寻找新的方向。

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