“侧卫”坐镇，雄鹰换羽：越南空军十年砺剑之路

越南人民空军在过去十年中持续推动其机队现代化进程。其中一项重要举措是在2011年至2016年间引进了36架苏霍伊苏-30MK2V（北约代号"侧卫-G"），这些飞机分别部署于三个战斗机团：驻守寿春的第923战斗轰炸机团、驻守克夫的第927战斗轰炸机团以及驻守边和的第935战斗轰炸机团。

这架苏-30MK2V战机的蓝色迷彩表明，它是2011年首批交付的12架之一。苏-30MK2V是越南人民空军（VPAF）现役最先进、作战能力最强的战斗机，图中正降落在边和基地。

其中一架于2016年坠毁。加上1990年代交付越南的14架苏-27SK（侧卫-B）和苏-27UBK（侧卫-C），该国已成为东南亚地区最大的"侧卫"系列战机使用国。

越南所有苏-30均为MK2V型，均由阿穆尔河畔共青城飞机厂生产。该型号可通过高大的垂直尾翼和未安装鸭翼的特征，与后期苏-30SM型号明显区分。

苏-30MK2V作为具备真正多用途作战能力的现代化战机，构成了越南防空力量的中坚。

越南人民空军的高级喷气式教练机队在近四年内也完成了全面更新。长期以来，飞行员训练主要依赖经典的L-39C"信天翁"教练机，但随着2023年至2025年间12架L-39NG的交付，L-39C已于2025年9月全部退役。

编号为“2311”的L-39NG教练机在富寿机场进行着陆前的短距离进近飞行。其大型座舱盖、新型机翼以及无翼尖油箱的设计在此清晰可见。

目前捷克教官正与越方飞行员共同飞行，进行新机型的改装训练。越南在2021-2022年间还引进了12架雅克-130教练机，部署在绥和。L-39NG列装于第910航空训练团，而雅克-130则配备给第940战斗机航空训练团。

最初部署于富国岛的雅克-130教练机，现已移至富寿机场服役。这些飞机隶属于第940战斗机航空训练团，用于高级喷气式飞行训练，并具备有限的对地攻击能力，可作为未来苏-27或苏-30飞行员培训的过渡平台。雅克-130在东南亚地区较为流行，老挝、缅甸和孟加拉国也均有装备。

一架新交付的L-39NG教练机正在富寿机场滑行准备起飞。该机型配备了全新的复合材料机身、新型发动机和玻璃化座舱等升级配置，显著提升了越南人民空军培养新飞行员的能力。

最初部署在富国岛的雅克-130教练机，最近已转移至富寿机场服役。