禧玛诺新一代 Dura-Ace 即将来袭，而我想要的却是高性价比套件

禧玛诺推出最新款 Dura-Ace 套件已有五年时间，如今关于新一代产品发布的传闻开始不断传出。

诚然，高端市场的任何新品总能吸引目光。禧玛诺的工程师们极具创新精神，能让本就顶尖的套件再攀新高，这一点值得肯定。

但现实是，无论新一代 Dura-Ace Di2 电子变速套件有多出色，关注它的终究只是少数人。能买得起这款职业级传动套件的人寥寥无几，真正 “需要” 它的人更是凤毛麟角。我始终会选择低一级别的产品，比如 Ultegra Di2，只需花更少的钱，就能拥有 95% 的性能体验，性价比拉满。

但真正的问题出在低端市场。如果你想入手一辆性能扎实的公路车，却又无力承担禧玛诺 105 或速联 Rival AXS 套件的价格，那你便会陷入无车可选的窘境。

如今，除了里布尔、范赖塞尔等品牌推出的少数高性价比车型，在 1250 至 2000 英镑的价位区间，我们已经找不到能搭配新款公路车的优质套件了。

因此，禧玛诺与其将精力放在 Dura-Ace 上，不如充分发挥自身技术优势，深耕中端市场，为我们打造一套价格亲民、主打性能的套件。

一款实力出众的中端套件

禧玛诺 CUES 套件性价比不俗，但其外观略显厚重，更适配全地形公路车，而非纯公路车。 摄影：杰克・卢克 出品：OurMedia

禧玛诺近期对其套件产品体系进行了大幅调整，推出了 CUES 系列。这套套件用于城市车或平价砾石车尚且合适，却也让禧玛诺在纯公路车领域，出现了 CUES 与旗下入门级 “性能型” 套件 105 之间的巨大市场空白。

别误会，我对 CUES 套件其实并不反感。我曾在平把自行车上试用过，体验感相当不错，甚至将它选为自己山改砾自行车的传动套件。

但它并不适配中端性能公路车。CUES 的设计源自禧玛诺 GRX 砾石车套件和山地车套件，外观更显粗犷耐用，这一点对于砾石车和城市车来说是优势，放在线条流畅的公路车上，却显得笨重又突兀。

早已停产的 Tiagra 套件，骨子里承袭了不少 105 和 Ultegra 的竞速基因，让人眼前一亮。所以在我看来，禧玛诺需要重启 Tiagra 系列，融入最新款 105 机械套件的部分设计美学 —— 而这款 105 的设计本就十分出彩。

在经典设计的基础上，稍作优化升级，更新外观标识与工艺细节，便能让中端公路车市场重焕生机。

好车配好件

今年 1 月，佳能戴尔 CAAD14 公路车的谍照已遭泄露。 图源：X 平台 @John_Doe_0774

眼下多款极具吸引力的中端公路车即将面市，比如谍照流出的佳能戴尔 CAAD14，更不用说坎普尼亚推出的高性价比 Endurace 全地形公路车了。

若能为这些车型搭配一套专业、高性价比的公路车性能套件，这一常常被忽视的市场板块定能再度火爆。

公路车市场不该一味聚焦高端领域，我们需要价格更亲民、配置却实打实的车型，而这一切的前提，是各大品牌能有优质的配件来打造整车。

这并非只是禧玛诺一家面临的问题。速联也亟需重启并升级其高性价比的机械套件产品线 —— 更何况如今的坎帕诺洛，早已彻底退出了平价自行车配件市场。

我心中的理想 Tiagra 复刻版，该有这些配置

最新款 105 机械套件的变速手柄人体工学设计极佳，换挡手感轻盈。 摄影：斯科特・温莎 出品：OurMedia

当下 105 套件的外观设计深得我心，所以我希望新款 Tiagra 能采用同款造型的曲柄组。

同时，曲柄也该提供丰富的规格选择，比如短曲柄，既契合当下的骑行潮流，也能满足青少年车手的需求，毕竟这类套件本就深受该群体喜爱。

变速档位方面，11 速足矣。现阶段禧玛诺为该级别套件推出 12 速系统并不划算，而且其 11 速传动系统的性能和可靠性早已久经市场考验，口碑斐然。

牙盘片的尺寸也应丰富多样：52/36T、50/34T 自是基础款，还可推出更小的 46/30T 规格，适配全地形公路车和青少年车手。

变速手柄需沿用 105 机械款的低剖面刹变一体手柄造型，关键是要保留同款轻盈顺滑的换挡手感，这样的设计对所有年龄段的车手来说都十分友好。

禧玛诺 GRX 限量版 2x 曲柄组沃伦希望能重现抛光金属的质感，就像 2022 款禧玛诺 GRX 套件的这款曲柄组一样。 图源：禧玛诺

后拨链器则可以回归经典的标准导板长度设计，而非如今 12 速机械套件所采用的加长中导板。加长导板的设计，初衷是适配齿比范围更大的 11-36T 飞轮；如果能为追求更轻松齿比的车手提供丰富的牙盘选择，即便新款 Tiagra 仅搭配咬合更紧密的 11 速 11-34T 飞轮，也未尝不可。

禧玛诺历代新款套件的刹车系统表现都十分出色，新款 Tiagra 沿用现有成熟的刹车设计，便完全能满足使用需求。

不过，我最期待的，是所有配件都能回归简约的抛光金属质感，就像 2018 款禧玛诺 105 R7000 的银色款那般精致，甚至复刻几年前那款限量版抛光 GRX 套件的质感也可以。

若能实现这一点，售价 1500 英镑的公路车，定能再次成为让人眼前一亮的佳品。

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