你敢信?就因为在服务区睡了不到三个小时,我出高速时被扣了486块。
不是超速,不是闯卡,就是——睡了个觉。
上个月从临沂回石家庄,天冷得刺骨,人困得眼皮直打架。我在青银高速一个服务区靠边熄了火,没下车,没吃饭,就盖着件旧夹克在驾驶座上打了个盹。醒来一看表:两小时四十分,心想“刚好”。
结果ETC“滴”一声,486元没了。
我愣在收费窗前:“这段路不就六十八吗?”
工作人员头也不抬:“您在高速路网里待了26个小时,系统按最远端计费——济南到呼和浩特,486,没错。”
我还想解释,他又补一句:“另外,您停车压线,AI抓拍了,罚款150,扣1分。”
那一刻,寒风灌进领口,我突然觉得,这十年跑的路,好像白跑了。
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很多人跟我一样,总觉得进了服务区就等于“安全区”——停会儿、睡会儿、吃碗泡面,天经地义。可2026年的新规落地后,这套老黄历彻底不管用了。
现在的服务区,哪还是歇脚的地方?分明是个布满眼睛的考场。
你车轮压没压线,充电桩充完电挪没挪,是不是占了消防通道“就一分钟”,系统全知道。
我有个开电车的朋友,在杭州湾跨海大桥服务区充完电,多坐了十分钟刷短视频,结果被收了40块“占位费”。他气得直拍方向盘:“我又不是不走,至于吗?”
至于。太至于了。
你可能不知道,过去多少人把服务区当免费停车场——一停三天,车钥匙一拔,人影不见。真正累到手抖的司机,转三圈都找不到空位,只能硬撑上路。去年河北那段连环追尾,就是疲劳驾驶酿的祸。
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现在规矩变了:不看你停了多久,而看你停得合不合理。
你是正常休息、加油、应急?哪怕想过夜,去服务台说一声,或者在他们公众号点个“报备”,24小时随便停,没人赶你。
但如果你一声不吭,把车扔那儿几天不动,系统直接判定“恶意占位”——拖车费、保管费、高速出行不良记录,一套组合拳下来,比罚款还疼。
我亲眼见过几回,全是血泪教训:
- 有人图快,在消防通道临时下客,不到一分钟,罚单就来了;
- 有大哥把车停大货车后面“图清净”,结果半夜被倒车蹭了,没监控,自己认栽;
- 还有新能源车主充完电不挪,占着桩,后面排队的急得骂街;
- 最冤的是老李,服务区吃碗面,随手把小票扔了,出站被收300多“超时费”,拿不出凭证,只能自认倒霉。
其实避坑真不难——
停车前抬头看一眼指示牌,顺着地面箭头停正;
充完电麻利挪车,别贪那几分钟懒;
该报备就报备,花不了30秒;
小票别扔,塞手套箱就行。
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有人说:“管这么细,是不是太苛刻?”
可你想啊,高速不是你家后院。资源有限,总得有人守规矩,才能让真正需要的人用上。
新规不是为了罚你,而是为了让更多人能安全回家。
跑高速十年,我越来越明白:
真正的老司机,不是油门踩得多狠,而是懂得在该停的时候,停得明明白白。
我们图的不是省那几十块过路费,而是——
人平安,车无恙,回家时老婆孩子还能笑着迎你进门。
你在服务区吃过亏吗?有没有被“超时费”或AI抓拍误伤过?
或者你有哪些自己摸索出来的停车妙招?
评论区说说吧。
你的几句话,可能帮下一个司机省下几百块,甚至避免一场事故。
毕竟,路上的人,都是彼此的镜子。
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