iPhone 18 Pro Max 国行突破 5000 毫安，续航史诗级提升！

2026·02·07

iPhone 18 Pro Max ，续航暴增。

众所周知，iPhone 的 3000 毫安电池，跟安卓的 3000 毫安电池，续航能力有云泥之别。

iPhone 更注重的是效率而不是跑分，它通过大小核设计，严格的后台限制，屏幕自适应刷新率等设计，实现了更优秀的系统级功耗控制。

而也正因为底子足够优秀，哪怕电池容量只是提升了一点点，芯片能效哪怕只是有 10% 的进步，对 iPhone 的续航都有非常直接的影响。iPhone 17 系列，就是最好的例子。一个好消息是，明年的 iPhone 18，还将会继续加强续航。

根据数码闲聊站从供应链了解到，iPhone 18 Pro Max 国行版，电池容量也会提升到 5000 毫安左右，甚至可能突破 5000 毫安。而国际版的 iPhone 18 Pro Max，因为去掉了 SIM 卡槽，电池容量提升到了 5100 毫安～ 5200毫安。

这个信息是非常关键的——首先，iPhone 18 Pro Max 没有 eSIM。

既然国行跟国际版的电池容量不同，就意味着 iPhone 18 Pro Max 依然是保留了 SIM 卡的。这说明苹果选择了保守的策略，eSIM 只能挑个机型试运行，现阶段还不能全面普及。

国内 eSIM 有诸多限制，还要去线下激活、换卡，谁看了都得绕道走。在互联网服务如此方便的时代，我们连水电费都可以在微信支付。凡是要求必须线下的，都可以视为不必要的麻烦。

所以关于 eSIM，大家的心态基本都是：我尽量不用，你最好没有。

第二，iPhone 18 Pro Max 会如期配备 A20 Pro 芯片，台积电 2nm 工艺。目前根据台积电官方消息，N2 技术已经按计划在 2025 年 Q4 季度开始量产， A20 Pro 上 N2 已经是板上钉钉的事。

N2 预计 N3E ，同功耗下提升 10% - 15%性能，同性能下降低 25% - 30%功耗，逻辑密度提升 15%。关键的是，N2 首次采用环栅纳米片晶体管 GAA 工艺，它改善了静电控制，漏电更少，不仅更省电，而且运行起来更稳。

第三，因苹果跟高通签订的5G基带供应合同，即将在 2027 年 3 月过期，iPhone 18 Pro Max 必须要摆脱对高通的依赖。根据网上传言，iPhone 18 Pro / ProMax 预计会首发苹果自研 C2 基带。

C2 基带预计会改善信号，连接稳定性，提升能效，同时加入对 5G 毫米波的支持。而且因为是苹果自研基带，它跟 iOS 系统的配合，达到了“人马合一”的地步。

C1 基带在 iPhone 16E、iPhone Air 上，都起到了提升续航的作用，口碑也不崩。相信从高通基带换成 C2 基带后，也会进一步提升 iPhone 18 Pro Max 的续航表现。

综上所述，电池容量增加，首发 2nm 工艺芯片，再加上 C2 基带，国行 iPhone 18 Pro Max 的续航，必定会迎来史诗级提升。你也在等待它吗？欢迎一起讨论。