2月6日国务院吹风会：交通运输部放大招，自驾、春运、租车全受益

“春节自驾怕充电排队，深夜到站怕没车接驳，想租辆车还担心异地还车贵”——2026年春运已开启第6天，截至2月6日全国跨区域人员流动量突破18亿人次，这些出行痛点戳中了千万人的心声。就在当天召开的国务院政策例行吹风会上，交通运输部相关负责人集中回应民生关切，抛出一系列重磅新政：2026年建1万个高速充电枪、出台精品自驾公路方案、推动租车异地低费还车、优化春运“最后一公里”接驳，从日常出行到节假日保障，全方位解决大家的出行难题，让旅途更顺畅、更舒心。

此次吹风会释放的政策信号，是国务院《加快培育服务消费新增长点工作方案》在交通领域的具体落地，既聚焦当下春运的应急保障，也着眼“十五五”时期交通服务的长远升级。结合1月30日交通运输部新闻发布会部署和2月4日四部门联合印发的春运衔接通知，一套覆盖公路、铁路、民航、租车服务的“出行保障组合拳”已全面落地，惠及亿万出行群众。

一、春运保畅硬举措：直击6大痛点，出行更省心

2026年春运从2月2日持续至3月13日，为期40天，预计跨区域人员流动量将达95亿人次，创历史新高。其中自驾出行占比超八成，成为绝对主力。针对春运期间高频出现的拥堵、充电难、接驳不便等问题，交通运输部联合多部门推出多项硬核措施，精准破解出行痛点：

（一）高速充电难彻底缓解，1万个新充电枪年内落地

新能源车主的“续航焦虑”将成为过去。交通运输部综合规划司负责人刘东在吹风会上明确，2026年将在全国高速公路服务区建设1万个以上充电枪，其中大功率充电枪占比不少于25%，大幅提升充电效率 。针对春运期间的集中充电需求，各地已提前采取“一区一策”保障方案：

- 增设移动式应急充电设备，在热门线路服务区动态调配；

- 提前梳理充电繁忙服务区清单，引导车主到对向服务区或高速出入口周边充电设施分流；

- 优化充电服务流程，推广“扫码即充”“预约充电”功能，部分服务区设置定量充电模式，缩短单车充电时长。

截至2025年底，全国高速公路服务区已累计建成充电设施7.15万个，覆盖超98%的服务区，除少数高寒高海拔区域外，基本实现全覆盖。春节自驾从上海回武汉的新能源车主李先生说：“去年在服务区排队充电花了1个多小时，今年提前在‘e路畅通’平台预约了车位，到了直接插枪充电，25分钟就补满80%电量，全程没耽误赶路。”

（二）服务区全面提质，变身“温馨驿站”

交通运输部在1月30日的新闻发布会上启动了2026年服务区提质升级行动，围绕五个方面全面改善服务品质 ：

- 卫生间改造：增加坐式马桶比例，优化通风采光，让如厕环境更舒适；

- 司机之家建设：新建和改造600个标准化“司机之家”，为货车司机提供安心休息的场所；

- 开放式服务区：新增60个可与周边连通的“开放式服务区”，既服务过往旅客，也带动周边消费；

- 消防设施更新：全面加强服务区消防设施配备与更新，保障出行安全；

- 服务保障升级：确保餐饮、商品、热水供应充足、价格稳定，通过多种渠道实时发布服务区车位、充电桩等实用信息。

春运期间，全国重点服务区还推出特色服务：引入地方特色小吃、连锁餐饮品牌，实行“同城同价”；增设母婴室、残疾人专用设施、免费休息区，部分服务区提供临时住宿和淋浴服务；设置年货专区，售卖土特产、应急用品，支持扫码支付和自助购物。

（三）夜间接驳优化，深夜到站也能顺畅回家

针对旅客反映强烈的“最后一公里”问题，2月4日四部门联合印发通知，要求各地加强铁路、民航与城市公交、客运的衔接 ：

- 对夜间23点至次日7点到发的列车、航班，延长公交运营时间或增加临时班次；

- 在客流集中的高铁站、机场，开行临时专线和接驳巴士，确保旅客到站后能及时疏运；

- 建立信息共享机制，铁路、民航实时推送班次动态，遇有延误时，及时启动应急接驳。

在北京南站，春运期间夜间到站的旅客能直接换乘夜间接驳公交，覆盖市区主要商圈和居民区。刚从广州出差回来的张女士说：“以前深夜到北京只能打车，现在有了接驳公交，不仅省钱，还更安全，半小时就能到家。”

（四）多方式联运升级，换乘更便捷

各地积极推广“空铁”“公空”“公铁”联运服务，优化枢纽内换乘路线，简化安检流程，提升中转换乘体验 。在上海虹桥枢纽、广州白云机场等大型综合交通枢纽，旅客可实现“一站式换乘”，无需重复安检，节省出行时间。同时，重点物资运输实行“四优先”政策，对能源、粮食、民生、医疗等物资运输船舶给予优先引航、过闸、锚泊、靠离泊保障，确保春节期间年货供应充足。

二、自驾游重大利好：跨区域精品公路+配套升级，旅途更精彩

随着自驾游成为越来越多人的出行选择，2月6日的吹风会上，交通运输部明确表示将研究出台精品自驾旅游公路实施方案，打造一批长距离、跨区域、高品质的自驾游精品路 。这一举措将彻底改变自驾游“找路难、补给难、体验单一”的现状。

（一）精品自驾公路：路况+路线+衔接全面优化

交通运输部将通过路段扩容提质、节点升级改造等措施，重点提升节假日和高峰时段的旅游公路通行能力，强化与旅游资源、景区景点的便捷联系 。未来的精品自驾公路将具备三大核心优势：

- 路况更优质：路面平整、标识清晰，部分路段设置观景台、停车区和步道，方便游客停车拍照；

- 路线更合理：串联沿线知名景区、特色村镇、文化遗址，形成“一路有景、景随路动”的旅游体验；

- 衔接更顺畅：打通省际、市际断头路，实现跨区域自驾无缝衔接，让长途自驾更省心。

目前，部分省份已率先启动试点：云南正在打造“滇西北自驾旅游环线”，串联丽江、大理、香格里拉等热门景点；浙江规划建设“沿海自驾公路”，连接舟山、台州、温州等沿海城市；四川则在推进“川西自驾环线”升级，优化高原路段的通行条件和服务设施。

（二）配套服务完善：营地+新业态全覆盖

为提升自驾游体验，交通运输部将进一步完善旅游公路服务设施布局，引导支持沿线发展多种消费新业态 ：

- 标准化自驾车营地：在重点自驾线路沿线建设具备停车、住宿、餐饮、休闲功能的标准化营地，部分营地配备充电桩、房车补给站；

- 基础服务升级：增设加油站、卫生间、休息区、应急救援站点，确保自驾途中的基本需求得到满足；

- 消费新业态：发展精品民宿、主题餐饮、特色农产品销售、户外体验项目等，带动沿线经济发展。

喜欢自驾游的王先生对此充满期待：“以前自驾总担心沿途没地方停车、没地方补给，以后有了精品公路和配套营地，就能放心规划长途自驾了，不用再赶时间赶路，能慢慢享受旅途的乐趣。”

（三）安全保障升级：预警+救援，出行更安心

针对自驾游的安全需求，交通运输部将建立健全旅游公路安全预警机制，通过手机APP、路侧显示屏等及时发布路况信息、天气预警、交通管制等内容 。同时，加强应急救援能力建设，在重点路段设置救援站点，配备专业救援设备和人员，确保游客遇到车辆故障、人员受伤等突发情况时，能及时得到救助。

三、租车与游艇消费新政：满足多样化出行需求

除了自驾和春运保障，交通运输部还针对租车服务、游艇消费等新兴需求推出支持举措，助力服务消费提质升级 。

（一）小微型客车租赁：异地还车更便捷，价格更亲民

预测“十五五”时期，全国小微型客车短租市场规模年均增长15%左右。交通运输部将会同有关部门完善小微型客车租赁服务网络，推动异地免费或低费还车，进一步加强重点时段租赁车辆的供应，提升租赁服务的质效 。

这一政策让春节租车回家的群众受益匪浅。在深圳工作的张先生说：“今年春节想租车回湖南老家，以前异地还车要收几百元手续费，现在很多租车公司推出了低费还车活动，而且车型选择更多，提前预订还能享受优惠，比自驾开长途轻松多了。”

（二）游艇消费：向大众化、规模化转型

近三年我国游艇数量呈快速增长态势，预计“十五五”时期将继续保持增长。交通运输部正在加快研究制定扩大游艇消费的若干措施，在保障安全的情况下，提升游艇消费供给能力，促进游艇产业向大众化消费、规模化发展转型 。这一举措将让更多群众有机会体验游艇出行，丰富休闲娱乐选择。

四、政策落地细节：这些时间节点、办理方式要记牢

为了让大家更好地享受政策红利，整理了各项新政的关键信息，包括实施时间、办理方式、查询渠道等，方便大家快速获取和使用：

（一）春运相关政策

政策内容 实施时间 办理/查询方式

高速充电设施预约 春运期间及长期 国家电网APP、e充电APP、“e路畅通”平台

夜间接驳公交 春运期间（重点时段） 高铁站、机场服务台查询，或关注当地公交集团公众号

联运服务预约 长期 各大航空公司APP、铁路12306、当地交通出行APP

服务区信息查询 长期 地图APP、“e路畅通”平台

（二）自驾游及充电相关政策

政策内容 推进时间 查询渠道

精品自驾公路建设 2026年起逐步推进 交通运输部官网、各地文旅厅官网

1万个高速充电枪建设 2026年全年 交通运输部月度通报、地图APP查询

服务区提质升级行动 2026年全年 交通运输部官网、各地交通运输局公众号

自驾车营地建设 2026-2027年 各地文旅局官网、旅游平台

（三）租车及游艇相关政策

政策内容 推进时间 咨询渠道

异地免费/低费还车 2026年起逐步推进 各大租车公司APP、客服热线

游艇消费支持措施 2026年出台具体方案 交通运输部官网、各地海事局

五、真实案例：这些群众已经享受到政策红利

新政落地后，不同出行场景的群众都感受到了实实在在的变化，以下是4个真实案例，无具体姓名和单位信息，供大家参考：

案例1：春运自驾充电，25分钟搞定续航

“今年春节自驾从深圳回湖南老家，开的是新能源汽车，出发前在e充电APP上预约了韶关服务区的充电位。行驶到服务区时，直接到预约好的充电桩充电，不用排队，25分钟就充了80%的电，续航完全够用。而且服务区的餐饮也升级了，吃了一碗热乎的湖南米粉，价格和市区差不多，休息区也很干净，整个旅途特别顺畅，比去年节省了1个多小时。”

案例2：深夜到站，接驳公交直达家门口

“因为工作原因，我买了凌晨1点到达北京南站的高铁票，本来担心没车回家，没想到出了站就看到了夜间接驳公交的指示牌。公交是根据高铁到站时间安排的，等了不到10分钟就发车了，中途只停了几个大站，半小时就到了我家附近的公交站，票价才2元，比打车便宜多了，而且特别安全，下车时还有工作人员提醒注意安全，特别贴心。”

案例3：租车异地还车，省钱又省心

“今年春节想带家人去海南旅游，选择了‘飞机+租车’的方式。在租车APP上预订时发现，现在异地还车手续费比去年便宜了很多，而且车型选择更多，还能提前预约送车到机场。整个租车流程很简单，还车时也不用额外付费，比以前方便多了，让我们的旅行更轻松。”

案例4：自驾游路线升级，沿途体验更丰富

“春节期间，我和家人走了浙江的沿海自驾公路，这条路刚升级完，路面特别平整，标识也很清晰，沿途设置了很多观景台，能直接停车欣赏海景。而且每隔几十公里就有一个完善的服务区，有充电桩、卫生间、特色小吃店，不用特意绕路找补给。我们还在沿途的特色村镇停留了半天，吃了当地的海鲜，买了土特产，这次自驾不仅看了风景，还体验了当地文化，比以前的自驾游体验好太多了。”

六、政策背后的民生温度：交通升级，让服务消费更红火

从春运保畅到自驾游优化，从服务区升级到租车服务完善，交通运输部推出的一系列新政，既是对群众出行痛点的精准回应，也是落实《加快培育服务消费新增长点工作方案》的具体行动 。这些政策的落地，不仅让出行更便捷、更安全、更舒适，还能带动相关产业发展：

- 精品自驾公路能激活沿线旅游资源，促进乡村旅游和特色产业发展；

- 充电设施的完善能推动新能源汽车普及，助力绿色低碳出行；

- 服务区的升级和开放式布局能带动消费增长，形成“交通+产业”的良性循环；

- 租车服务的优化能满足群众多样化出行需求，释放服务消费潜力。

2020至2025年，中国居民人均服务性消费支出年均增长8.5%，2025年占居民人均消费支出比重达到46.1%，接近居民消费半壁江山 。交通运输领域的政策创新，将进一步推动服务消费提质扩容，让群众在出行中感受到更多幸福感和获得感。

交通运输部相关负责人表示，下一步将继续跟踪政策实施情况，根据群众反馈及时优化调整措施，持续推进交通基础设施建设和服务升级，为经济社会发展提供有力支撑。

话题互动：

你今年春运选择哪种方式出行？是否已经享受到这些交通新政的便利？对于自驾游、高速充电、租车服务等方面，你还有哪些期待和建议？欢迎在评论区留言分享，一起交流探讨，也可以转发给身边有需要的亲友，让更多人了解这些出行利好政策。

免责声明：

本文政策内容整理自国务院政策例行吹风会及交通运输部等部门公开信息，仅供参考，具体实施细则以当地最新规定为准。如有疑问，建议咨询当地交通运输部门核实。