国务院点名，744亿补贴叫停，廉价外卖时代正式终结

你发现没，外卖涨价了！

国务院主管部门直接点名外卖平台，关于“744亿平台补贴叫停”正式出现在新闻稿里。

标志着一个由烧钱堆出来、价格战卷出来的廉价外卖时代，真的结束了。

你有没有注意，今年年初虽然外卖普遍在涨价，但有些三四线城市，怎么还是能看到一两单“0配送费+满减还能叠券”的订单？

这其实就是廉价外卖的最后温存。

别误会，不是平台良心发现，也不是商家突然大慈大悲，而是一部分地区的策略保留、撤补不彻底。

简单来说，平台还在收尾，有小部分补贴预算溢出未清，就在一些成本相对可控的小城做最后“清货”。

这和当年的电商清仓大降价是一个路数。

但请注意，这波大的补贴时代是真的结束了。

平台不玩了，监管不批了，商家抗不了了，骑手也不敢了。

当这四个底层要素全部调整完毕，也就意味着整个框架被拆掉了。

所以，为啥现在点外卖动不动超30，还“秒没优惠”？

问题，在于这次不是“一家公司不玩了”，而是整个行业的逻辑反转了。

整个时代烧掉的那744亿，到底得了谁的实惠？

744亿，这个数字不是一个简单的补贴预算，它几乎是过去几年中，平台为了撬动市场、维持用户黏性、争夺城市份额烧出来的命。

也正是这波补贴，撑起了很多人对“外卖永远便宜”的错觉。

表面我们以为捡到了便宜，其实赚的是平台在亏本做运营，钱从哪里来？

资本投的，平台烧的，用户养成的习惯，最后谁买单？还得是普通人。

再看平台角度。

过去这几年，哪家平台不是亏？美团财报里2024年全年商超配送板块亏损超百亿，而已是一家头部企业了。

老百姓看到“9.9吃快餐”，美其名曰“商业奇迹”，背后实则是商家不断缩水菜量、平台疯狂贴钱跑单、骑手降低收入拼指标。

真正得到实惠的，几乎没有一个角色真的持续赚钱。

以往平台做补贴，都是奔着“规模优先”来的。

但时代不一样了。

其实早在2025年中，平台就已经开始逐步收紧补贴，关键事件就是：

2025年末，国家有关部门出台了《互联网平台价格竞争管理办法》，明确将恶性低价竞争列入未来限制重点。

这一刀，对所有打价格战的行业都有重击，而外卖平台，首当其冲。

平台不能烧，商家不再配合了，消费者不再习惯升高的价格了。

更重要的底层逻辑是，平台再也回不到当年“只看用户数”的时代了。

744亿砸完，没有形成健康的盈利结构，各大平台终于共识：用户多≠赚钱。

如今政策卡着底价不能随便打，发券有限制，平台没得选，只能拼效率与服务。

说到底，平台过去靠补贴赢下来的不是忠诚用户，而是价格敏感户。

一旦券不能发了，这群用户立马走。

那这样，就算留住10亿DAU（每日活跃用户），有啥意义？

这场结构性转型，其实是市场自我调整的开始。

你以为消费者痛，那你没看商家账本。

以前的补贴时代，平台给钱补商家差价，还有各种任务奖励，虽然抽成高，但有订单量大，也能撑得住。

可是后期各家平台逐步向“佣金+服务费+履约费”三重收费体系靠拢，等于平台就像抽三回血一样。

涨价呢？没人点。

不涨呢？干脆亏。

这就是过去两三年，中小商家加速退出外卖平台的原因。

但很巧的是，从2025年下半年开始，平台开始降低入驻门槛，推出“非品牌套餐”“质价比菜单”计划，倒逼商家回归菜品逻辑。

大家突然意识到，消费者不是不愿意花30块，而是不愿意花30块吃12块的东西。

所以现在很多能火起来的小店，不靠低价，而是靠稳定品控加品牌塑造了。

像重庆一些小餐饮店铺主，干脆不接9.9包邮单，全改成28起送高利润客单。

让平台补贴的时代过去了，大家该拼的是“花30吃60的体验值”。

说句实话，骑手是外卖大战的核心跑者，也是最容易被忽视的一群人。

补贴时代平台单量大，骑手跑得也多，单价虽低但胜在密集。

后来随着补贴撤退、订单减少，许多骑手开始出现了“月收入2500未达标”的现象。

2024年的《外卖骑手就业报告》里已经明确指出：骑手平均月收入从2022年的8500元下降到2025年的5700元左右，下降幅度超过30%。

不光是钱少了，骑手还承受更大时间压力，系统定单更加智能调配，“催单”“罚时扣”“跑远单”这些词，成了外卖骑手群里常见的吐槽热点。

还好，2025年下半年劳动部门针对“新业态灵活就业群体”出台新规。

开始推动平台设急单封顶、平台任务透明公开、人工申诉通道三大制度。

这也客观推动了平台从“压榨产能”往“追求合理效率”转型。

薪资虽然回不到巅峰，但至少权益开始兜底了。

很多人在吐槽，为什么现在点外卖越来越没惊喜？

其实你可以把这个现象，理解为一种“理性回归”。

从前的外卖只是“谁便宜点谁”，现在则是“谁稳定、谁服务好我选谁”。

平台的数据也很有意思。

2025年下半年，平台取消部分极端低价订单后，不但用户流失没有想象中严重。

反而用户复购率提升了5%，尤其在一二线城市。

消费者情绪从“我要便宜”到“我希望钱花得值”转变，这说明：外卖已经不是一个“替代吃饭”的便捷，而是生活方式的刚需组成部分。

只不过，这种刚需，要以健康价格体系支撑。

菜量够不够、干不干净、送得快不快，这才是外卖时代的新核心。

目前在一些地级市，比如河南焦作、广西崇左、黑龙江佳木斯，平台仍然能跑出来18.9三荤一素包配送的单子。

但别高兴太早。

这是典型的“区域缓冲战略”，平台内部叫作“慢退出机制”，为了控制大规模用户流失，在低风险区维持小额补贴，逐步洗用户习惯。

说白了，这些地方也快了，不超过半年，也会全面退场。

你以为自己薅到的是平台便宜，其实是你正在成为数据模型观察的新对象。

廉价退场，是好事还是坏事？

理解它的意义，其实就是繁华落尽，是回归理性；价格升高，是价值对等。

744亿散尽，平台回归理性经营，商家思考做长久生意，骑手不再用命换时。

也许消费者少了“9.9惊喜价”，但也得到了更稳的服务。

这场看似“告别”的落幕，其实是整个行业进入成熟期的开始。

外卖贵了，你还会继续点吗？