辽宁小米SU7冒烟并起火？官方回应了，并呼吁不信谣、不传谣

2月1日，网传消息显示，辽宁省营口市一辆小米SU7（参数丨图片）突然起火，网络视频显示车辆浓烟滚滚并伴有“烟花”般的爆裂火花，迅速引发舆论关注。

2月4日，小米公司发言人通过官方社交媒体平台迅速作出回应，明确指出该起事故系“车内遗留火源引燃周边可燃物所致”，而非车辆自身原因。

小米SU7起火引关注

网络流传的视频记录了这起事件的全过程。据悉，事发车辆为一辆租赁车辆，在刚刚完成充电、驶出充电车位不久后便发生异常。

最初，车辆前排中控台及座椅区域冒出浓烟，而非通常被视为电动车危险源的动力电池组位置。这或许给了驾驶员宝贵的时间，能够迅速将车辆转移至空旷地带，避免了更大的财产等方面的损失。

随后几分钟，驾驶舱被明火吞没，并产生了网络上被形容为“烟花四射”的视觉效果。消防人员迅速到场处置，成功扑灭火情，所幸事故未造成人员伤亡。

小米官方回应

事件发布之后，迅速发引发较高的关注，小米汽车方面显然也关注到消息。面对迅速发酵的舆情，小米公司发言人于2月4日通过官方微博发布正式回应。

回应指出，根据向车主了解并已收到的认定书，事故直接原因是“车内遗留火源引燃周边可燃物”。

同时，对于视频中最引人注目的“烟花”现象，官方解释为车辆安全气囊因外部燃烧高温而引爆所致。

此外，发言人特别强调，此次起火“与电池等无关”，并承诺将协助客户妥善处理后续事宜，同时呼吁公众“不信谣、不传谣”。

小米SU7,非涉事车辆，仅配图展示

值得注意的是，从官方的回应来看，这次起火事件虽然造成了一定的财物方面的损害，但是好在并没有造成人员伤亡。

应该说，这也算是这起不幸的事件中的“大幸”了。车宇世界认为，小米方面及时回应网传消息，值得肯定，是明智的公关举措。

毕竟，这能够让公众更好的了解事实真相，从而避免相关事件可能给品牌带来的损害，从而维护品牌形象。

尤其是在电动车领域，任何起火事故都很容易引发公众对电池安全的核心担忧。因此，小米在回应中直接排除电池原因，旨在“把谣言扼杀在摇篮里”，缓解市场对车辆质量的恐慌。

小米SU7,非涉事车辆，仅配图展示

应该说，小米在这方面一直做得不错。就在今年1月，海南海口和河南开封先后发生两起涉及小米车辆的火情，小米均迅速通报，并强调事发时车辆动力电池数据正常。

这种快速、透明的沟通方式，在一定程度上，应该是对小米创始人雷军此前承诺的践行。雷军在新年直播中曾表示，小米将“不回避舆情，正面回应市场质疑”。

相比之下，国内一些车企在回应网传事件及公众关切事件方面，显然过于滞后。我认为，部分车企应该反思其做法。

要知道，在当前这个信息传播方式极为多元化、传播速度极为迅速的时代，“沉默是金”往往并不是最佳的应对方式。

小米SU7,非涉事车辆，仅配图展示

要知道，汽车作为大宗消费物品，硬件故障或用户失误可能难以绝对避免，但信息透明、响应迅速、调查专业的危机应对流程，是必须建立的“免疫系统”。

车企的回应不再仅仅面向车主，更是面向成千上万的潜在消费者和整个舆论场。回应的速度、信息的清晰度、态度的诚恳度，共同构成了品牌在危机中的形象，其影响可能不亚于事故原因本身。

小米SU7,非涉事车辆，仅配图展示

本文结语：

显然，对于“小米SU7辽宁营口起火事件”，消防部门的认定书显然让一切猜测消散，小米汽车的官方回应，则再度让公众看到品牌方对于相关事件的关注及重视。

应该说，对于志在“年底交付55万辆”的小米汽车而言，每一次安全危机的妥善处理，都是在为这条长远之路浇筑更坚实的地基。

整体上看，我认为，小米汽车在这方面的处理速度、及时性，都值得肯定，也值得部分品牌学习。要知道，在相关事件发生之后，公开、透明就是最好的处理方式。

最后，本文涉及到的“小米SU7辽宁营口起火”事件，目前小米官方已经进行回应，具体以官方回应为准，希望大家理性看待，不信谣、不传谣。

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