广东
2月2日，南沙发改局局正式批复关于南沙区桥头整治提升项目可行性研究报告。
根据公示内容，本项目将投资4130.6万元，对万新大道、广丰路、进港大道、黄阁南路、蕉西路、金岭北路、市南大道和金沙路等8条道路桥头路段进行改造，涉及桥涵22座，整治提升总面积约77391㎡，道路整治总长度约1815米。
主要建设内容包括路基路面工程、交通工程、管线工程和照明工程等。
值得注意的是，去年11月南沙区建设中心就曾发布过南沙区桥头跳车整治提升项目施工图设计招标计划，将对万新大道、广丰路和进港大道共3条道路桥头路段进行改造，设计桥梁15座，整治提升总面积约58336㎡。
此次最新公示的项目在原有基础上进一步扩容，新增5条道路、7座桥涵的整治任务，改造规模大幅提升，体现了南沙对道路基础设施提质增效的重视。
桥头跳车是公路交通领域的常见病害，简单来说，就是车辆行驶到桥梁两端与路基衔接的位置时，出现明显的颠簸、弹跳现象。
这种问题不仅影响驾乘舒适性，还会加剧路面、桥梁伸缩缝及车辆部件的损耗，甚至存在一定交通安全隐患。
此次南沙桥头整治提升项目的推进，将有效解决这一出行痛点，为市民营造更安全、顺畅的通行环境。
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素材来源：南沙发改局
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