牛散徐开东逆势布局！4只4-10元商业航天股破60日线 机会还是陷阱

最近股吧里真是炸开了锅，咱散户讨论最多的不是AI、新能源这些热门赛道，而是牛散徐开东的新动作！“听说徐开东又抄底了？专捡4-10元的商业航天股！”“这四只股全破了60日线，是跌到底了还是要继续套人？”“商业航天不是政策风口吗，咋股价跌得这么惨？” 不管是小区里炒股的张大爷，还是办公室里天天盯盘的年轻同事，都在为这事儿纠结——毕竟徐开东在A股摸爬滚打几十年，低位埋伏的眼光向来毒辣，可这次选中的标的全在“水下”，到底是看中了产业链爆发潜力，还是踩进了估值陷阱？

一、先看清：4只低价商业航天股具体是啥？（2月4日最新数据）
咱先别猜来猜去，先把徐开东低位布局的这4只标的扒清楚，每只股的最新情况都来自同花顺2月4日实时行情，妥妥的新鲜热乎：
- 中国交建（601800）：当日收盘价8.19元，刚好卡在10元以下区间，60日线是8.56元，确实跌破关键均线。2月4日上涨1.24%，成交量3588.98万手，成交金额2.92亿，市盈率仅6.42倍，市净率0.45倍，在板块里属于估值洼地。作为基建+航天配套龙头，参与过多个航天发射基地建设，算是商业航天产业链的“基建担当”。
- 中国铁建（601186）：收盘价7.28元，60日线7.63元，破位明显。当日涨幅1.53%，成交量1.08亿手，成交金额7.80亿，市盈率4.63倍、市净率0.36倍，估值比中国交建还低。公司在航天发射场工程、卫星地面站建设等领域有稳定业务，属于产业链配套端的核心企业。
- 中国联通（600050）：收盘价4.87元，是四只里价格最低的，60日线5.02元，小幅破位。2月4日上涨1.25%，成交量2.07亿手，成交金额10.01亿，市净率0.89倍，动态市销率0.39倍，现金流稳定。别看是通信公司，其实是商业航天“星地通信”的关键载体，负责卫星数据地面传输网络建设。
- 中国电建（601669）：收盘价5.68元，60日线5.91元，同样处于破位状态。当日涨幅1.61%，成交量2.07亿手，成交金额11.68亿，市盈率9.14倍，市净率0.68倍。公司在航天发射基地供水供电、配套设施建设上有不可替代的优势，是商业航天产业链的“后勤保障”。
这四只股有个共同特点：股价全在4-10元区间，2月4日收盘价均低于60日线，估值普遍偏低，市盈率最高的中国电建也才9倍左右，远低于商业航天板块62.58倍的平均市盈率。
二、牛散为啥偏捡“破位低价股”？3个核心逻辑藏不住
徐开东能成为牛散，绝不是瞎买低价股，这次布局背后其实有明确的逻辑支撑，咱散户也能看懂：
首先是政策风口+产业爆发预期。2月3日21世纪经济报道披露，“十五五”规划明确加快航天强国建设，2026年全国工业和信息化工作会议直接将航空航天列为新兴支柱产业 。截至2月1日，广东、山东、浙江等超10个省份在政府工作报告中布局商业航天，广东更是提出2026年商业航天及关联产业规模力争达3000亿元 。政策密集加码之下，产业链上下游都有望受益，而低价央企股作为“安全垫”，自然成了牛散的首选。
其次是估值洼地+安全边际足。2月4日商业航天指数（886078）收盘2503.28点，市盈率62.58倍，而徐开东选中的四只股市盈率最高才9.14倍，市净率全在1倍以下，相当于“打骨折卖资产”。对于牛散来说，低价+低估值意味着下跌空间有限，就算短期被套，长期来看估值修复的概率也很大——毕竟这些公司都是央企背景，不会有退市风险，这也是徐开东敢重仓的底气。
最后是产业链配套需求刚性。很多散户觉得商业航天就是造火箭、发卫星，其实不然。根据赛迪智库报告，商业航天产业链包括“研发—制造—发射—应用”多个环节，而这四只股覆盖了航天基地建设、星地通信、后勤保障等关键配套领域 。2025年我国商业航天产业规模已达2.5-2.8万亿元，年均复合增长率超20%，随着2026年发射任务增多，配套需求会持续增长，这些公司的业绩兑现只是时间问题 。
三、别盲目乐观！3个风险点暗示可能是估值陷阱
虽然逻辑听起来很美好，但咱散户可不能跟风就买，这3个风险点必须瞪大眼睛看清楚，不然很容易踩坑：
第一个是板块分化严重，低价股未必能跟上。2月4日商业航天板块总市值达10.28万亿元，但内部差异极大：中国卫星收盘价97.5元，市盈率2006倍；而中国铁建才7.28元，市盈率4.63倍。说白了，资金都在追捧火箭制造、卫星应用等核心赛道，而配套基建类公司受关注度低，就算板块上涨，也可能出现“别人涨它不涨”的情况，估值修复周期可能很长。
第二个是业绩兑现慢，短期难有行情。这些低价央企股虽然有政策支撑，但业务多是长期工程，比如航天基地建设、通信网络铺设，回款周期长，业绩很难快速爆发。2月4日的数据显示，中国交建、中国铁建的换手率都不足1%，说明资金活跃度低，短期想大涨几乎不可能，散户要是急着赚钱，很可能会被磨得没耐心。
第三个是破位之后可能再破位。虽然这四只股已经跌破60日线，但技术面来看，商业航天指数2月4日下跌0.07%，最低触及2474.74点，处于震荡下行趋势。如果后续板块继续走弱，这些低价股可能会跟着继续回调，所谓的“低位”可能只是半山腰，盲目抄底只会越套越深。
四、散户该咋应对？3个实操建议，不盲目不踏空
面对牛散的布局和复杂的市场行情，咱散户既别盲目跟风，也别错过真正的机会，记住这3个实操技巧就行：
第一，选标的要“挑龙头、弃杂毛”。不是所有4-10元的商业航天股都能买，要像徐开东那样，选实控人为国资委、主营业务和商业航天强相关、市盈率市净率双低的标的。比如中国交建、中国铁建，既有央企背景，又有明确的产业链业务，比那些只是沾边的“伪航天股”靠谱多了。
第二，控仓位别“all in”，用闲钱布局。就算看好商业航天的长期行情，也不能把全部资金都砸进去。建议单只标的仓位不超过总资金的15%，四只股加起来不超过50%，用闲钱慢慢布局，毕竟这类股的估值修复可能需要3-6个月，短期波动不用太在意，避免影响心态。
第三，看信号再动手，别着急抄底。现在这些股虽然破了60日线，但还没出现明确的企稳信号。可以等两个信号：一是股价回到60日线上方，并且站稳3天以上；二是成交量持续放大，换手率超过3%，说明有资金进场承接。没出现这两个信号之前，宁可观望也别盲目买入，避免抄底抄在半山腰。
最后提醒大家，股市里没有稳赚不赔的买卖，牛散的布局也只是参考，不是投资指令。本文所有数据都来自同花顺金融数据库、21世纪经济报道等权威平台，2月4日实时可查，大家可以自己去核实。手里有这些股的朋友，不妨对照最新数据再梳理梳理持仓；想布局的朋友，也别急着下手，多观察几天企稳信号。投资最重要的是理性，别被“牛散重仓”“政策风口”冲昏头脑，稳稳当当赚钱才是王道！