17死249伤！屡劝不听，滞留北海道旅客喊话祖国包机接人！

北海道又一次成了热搜第一，不过这次不是因为电影《情书》的浪漫场景，而是因为一场让人命悬一线的大灾难。

这场暴雪已经造成17人死亡，200多人受伤，还有几千名中国游客被困在冰冷的机场里忍饥挨冻，更让人震惊的是有些人熬了30个小时后，开始在网上大声呼喊让祖国派飞机来救他们。

早在两个月前中国就多次发布了红色预警，提醒大家北海道冬天有极端暴雪和交通中断的危险，但很多人根本没当回事，直到真的出事了，才想起来找祖国帮忙，到头来这些风险是谁来买单？而一向被称为“防灾大国”的日本，这次又做了些什么？

这场灾难简直就像一场没有美化滤镜的生存游戏。日本气象厅的数据显示，札幌市区两天内下了64厘米的雪，差不多有半个人那么高，这种罕见的大暴雪让新千岁机场一下子变成了“冰封孤岛”，56个航班直接取消，地面交通也全瘫痪，超过13万人被困。

很多游客本来还想着欣赏北海道的美丽雪景，结果一下飞机迎接他们的却是冰冷的地板和空空如也的货架，机场里的饭团、面包很快被抢光，连冰淇淋都没剩下，甚至有人为了抢一个充电口或者纸箱大吵大闹。

一位困了30多个小时的游客在社交媒体发文说：“这里没有浪漫，只有饥饿和寒冷，我们像难民一样挤在一起，我现在什么雪景都不想看了，只想回家。”

很多被困的人开始在微博、小红书等平台发求助信息，不停@中国外交部、文旅部和驻日使领馆，要求国家赶紧派包机来接他们回国，语气很强硬，好像这是理所当然的事。

但他们可能没想过这场灾难其实早就有预警完全可以避免，中国政府从两个月前就不断发出提醒说北海道冬天有极端恶劣天气，容易发生雪崩和交通中断，11月就有安全提醒，1月6日又专门提示滑雪风险，1月26日暴雪来临当天更是再次发布最高级别的出行警告。

不仅如此，国内各大旅游平台也都弹窗提醒风险，很多旅行社直接暂停了北海道的冬季产品，中国的几大航空公司还把免费退改签的政策延长到了2026年10月底，就是为了让大家安全第一，能不去就不去。

结果提醒都说到这个份上，还是有人不听劝，最终遇到危险只能自己承担后果。

国家和各大机构早就把安全提醒做得很到位，给大家织好了保护网，但在有些游客眼里，这些警告根本不当回事，有人觉得既然大家都被劝退了，自己去反而能享受“包场”的雪景，有人坚信倒霉事不会落到自己头上，甚至还有人嘲笑警告太夸张，觉得影响了自己的自由。

最夸张的是有6个中国男游客，明明知道八海山地区已经拉起了“禁止入内”的警示牌，还启动了最高级别的雪崩预警，他们偏偏带着专业滑雪装备，硬闯进了野雪区，结果全员被困在雪谷里超过20小时，最后还是靠日本警方出动直升机才把他们救出来，为救这几个人，救援人员冒着极大风险，花了大量资源。

虽然他们最后都活着出来了，但这种拿生命当儿戏、还让公共救援为自己的任性买单的行为，真的是对规则的最大讽刺，国家的领事保护是给真正陷入绝境的同胞保底的，不是给无视警告、乱来的“免死牌”。

当一个人连最基本的安全线都敢踩，遇到的麻烦很大程度上也是自己傲慢的代价，为什么总有人“花钱买罪受”？归根到底是因为很多人对日本的“工匠精神”和“贴心服务”有滤镜，觉得出了事也会被照顾得很好，但这场暴雪就像一把刀，直接把“日式服务”的表面撕开，露出了资本逐利的本质。

平时大家都说日本服务业多么周到，遇到极端天气，现实却很残酷，想打车离开机场？可以，但车费能涨到人民币几千元，还得看司机心情，想住酒店？价格翻了三倍，便宜的房间变成一千多元，贵的更是天价，酒店还一副“爱住不住”的样子。

这种趁火打劫在北海道已经是公开的秘密，对比一下国内，比如哈尔滨，下雪天出租车敢乱收费，举报后能被罚到怀疑人生，胖东来遇到突发情况，第一时间是免费热水和食物，而不是涨价。

一边是中国的外交部门争分夺秒地保护同胞安全，一边是日本的行政系统反应迟缓、商家趁机捞钱，一边是部分游客无视风险，一边是祖国默默托底，这场暴雪不仅让机场变成了孤岛，也让大家看清了责任、制度和人性的底线，所谓的“防灾强国”，在真正的灾难面前其实并不那么可靠。

这场风雪带来的教训值得每个出国的人认真记住，祖国永远是我们最坚实的后盾，无论你在哪里遇到什么危险，她都会尽力保护你，但这种守护不是让人去冒险的理由，也不是可以随便挑战安全常识的通行证。

希望大家能真正理解预警的意义，敬畏自然、遵守规则、珍惜生命，别等到被困、手机没电才想起求助祖国——真正的安全，应该从出发前的谨慎开始，而不是出事后的求救。

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