上海
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2月2日，法国GTT通过官网宣布，该公司已与HD韩国造船海洋签订供货合同，将为4艘新型液化天然气（LNG）运输船提供液货舱设计。
该批新船将由HD现代重工建造，每艘船的货舱容量均为200000立方米，将配备GTT自主研发的Mark III Flex+膜式密封系统。船舶预计将于2028年第三季度至2029年第一季度交付。
据了解，HD韩国造船海洋于1月6日宣布接获上述4艘LNG运输船，该订单来自日本邮船（NYK）和挪威船东Ocean Yield，单船造价约2.6亿美元。这也是2026年首份LNG运输船订单。
该型船全长294.8米、宽48.9米、高26.7米，其载货量较常规17.4万立方米级LNG运输船更大，可一次性运输更多货物；将配备高效轴式发电机及LNG再液化系统等最新技术，从而实现航行效率最大化。对船东而言，该船型能显著降低单位运输成本，被誉为“高效率”船舶。
截至2月2日，GTT今年已公开20艘LNG运输船液货舱设计合同，韩华海洋、三星重工、HD韩国造船海洋分别下单9艘、5艘、6艘。
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