张家港，“智造”风正劲

机器臂精准舞动、智能大屏数据流转、无人车间高效运转……如今的张家港，从生产车间到研发中心，从化工园区到物流码头，处处涌动着“智造”活力。

作为制造业强市，张家港锚定“高端化、智能化、绿色化”发展方向，以智能工厂梯度培育为抓手，推动优势产业提质、传统产业焕新、未来产业破局，在“制造”向“智造”的跨越之路上蹄疾步稳，奏响了高质量发展的时代强音。

优势产业提质

“智改”焕新 老树生春

走进张家港市华昌新材料科技有限公司新戊二醇智能制造车间，传统化工企业“机器轰鸣、人声鼎沸”的刻板印象被彻底打破：数百平方米的厂房里，智能机器人循着预设轨迹精准穿梭，数十块高清监控屏上，温度、压力、流量等数据实时跳动、动态更新。多元醇车间控制室中，技术人员轻点鼠标，便能对辛醇加氢、精馏等核心工段实现毫秒级远程操控，从原料入厂到产品出库的全流程，都在工业互联网智慧云平台的调度下有序运转——这背后，是企业以数据智能为核心，对生产逻辑的深度重构。

“智能改造不是简单的设备替换，而是让生产要素‘会思考、能自优’。”张家港市华昌新材料科技有限公司工程技术部负责人张凯坦言，企业深耕“智改数转网联”多年，不仅建成省先进级智能工厂，新戊二醇和多元醇车间均获评省级示范智能车间。通过融合无线物联网、AI实时优化算法等前沿技术，企业攻克了化工生产“大滞后、强耦合”的行业痛点，将原本70%依赖人工调节的控制操作转为全自动运行，丁醛摩尔收率提升0.79%，辛醇产品收率提升1%，每年新增经济效益1350万元。更深远的改变在于，企业逐渐完成了从“经验驱动”到“数据驱动”的转型，让生产过程中的安全风险、能耗波动等不可控因素，转化为可预测、可调控的量化参数，既守住了安全环保的绝对红线，更实现了“极致稳定与高效”的生产目标，稳步向“黑灯工厂”进阶。

在张家港，华昌新材料的转型实践并非个例。作为传统优势产业的“领头雁”，这类企业的“智改”之路，本质上更像是一场以技术为刃、向产业深水区掘进的自我革命：沙钢集团启动废钢智能定级系统项目，依托算力与盘古大模型，实现废钢识别、定级全程无需人工参与；佐敦涂料（张家港）有限公司依托5G工厂建设，实现生产单元广泛互联与IT、OT深度融合；富瑞特装自主研发的压力智能调节系统，不仅将产品蒸发率控制在行业平均水平以下，破解重卡长续航难题，更让产品市场占有率稳居全国前三……依托“人工智能+制造业”深度融合的政策东风，这些在张家港的传统企业聚焦自身重点领域，推进增资扩产、设备更新、技术改造、“智改数转网联”协同发力，推动大模型与智能检测装备、工业机器人深度“耦合”。

据统计，2025年，全市获评省级以上相关荣誉432项，其中高端化成效奖361项、智能化成效奖38项、绿色化成效奖33项。这些数字的背后，是这座城市“制造”向“智造”的能级跃升，是传统优势产业通过重构生产关系、激活数据要素，在高质量发展赛道上跑出的“加速度”，更印证了“智改数转网联”不仅是企业提升竞争力的必由之路，更是区域产业抢占未来竞争制高点的战略选择。

物流枢纽增效

“数转”赋能 通途提速

作为长江经济带重要物流节点，张家港永嘉集装箱码头的智能化升级，为传统物流产业转型写下了鲜活注脚。码头成功入选2025年工信部5G工厂名录，以5G专网全港覆盖为核心底座，叠加边缘计算、物联网、人工智能与北斗定位技术，实现了生产控制低延迟、数据传输高可靠、敏感信息不出港的工业级标准，标志着其从传统码头向新一代智慧码头转型迈出关键一步。

走进码头作业区，不见操作员奔波忙碌的身影，几十米高的场桥在无人值守的情况下精准吊运集装箱，30余台流动机械有序穿梭于堆场之间。

集装箱装卸与监管是码头作业的核心环节，告别传统的人工操作，5G专网的应用带来了质效变革。操作员无需在现场奔波，只需在中控室即可精准操控百米外的场桥开展装卸作业，彻底改变了传统“人随设备走”的作业模式，同时码头部署的55台流动机械均搭载高清摄像头。依托这一网络支撑，AI智能识别技术可自动捕捉箱号、车号信息，还能实时监测机械操作员的异常行为，不仅让安全监管从“事后追溯”转向“事前预警”，更大幅提升了作业流程的信息化追溯能力。此外，通过边缘计算节点实现数据本地分流，既保障了生产敏感信息的安全，又显著降低了网络运维成本，实现了效率与安全的双提升。

“围绕智慧码头建设，我们的技术路线清晰且扎实落地。”张家港永嘉集装箱码头有限公司总经理办公室副主任蒋志华介绍，从场桥远程控制、新能源机械替换，到全要素数据中心平台搭建，再到生产运营全流程数字化集成，码头始终坚持“场景驱动、系统集成”的发展战略。面对港口电磁干扰复杂、设备密集导致的信号覆盖难题，码头采用5G独立组网（SA）模式结合波束赋形技术，实现精准定向覆盖，搭配边缘计算节点本地化处理控制类业务，将端到端时延控制在20毫秒以内，为各类智能应用提供了稳定可靠的网络保障。如今，码头已实现从“单机作业”到“车—场—船”全要素一体化协同的生产组织重构，集装箱作业全流程实现自动化与可视化，为物流周转效率按下“加速键”。据统计，2025年，永嘉码头完成集装箱吞吐量92.03万标箱，同比增幅8.27%。

如果说传统产业是张家港经济的基本盘，那么物流枢纽智能化则是打通产业循环的关键一环。永嘉码头的实践不仅通过智能化升级降低了人力成本、提升了作业安全性，更在传统码头数字化转型赛道上抢占了先机。未来，随着其18号泊位的规划建设，码头还将深化“5G+AI+数字孪生”融合创新，推进全域设备无人化作业与智能调度全链路优化，以标杆示范之力推动港口物流行业的数字化、智能化转型，为张家港打造长三角区域性物流中心筑牢坚实的“数字底座”。

未来产业布局

“智创”引领 新机勃发

在江苏国富氢能技术装备股份有限公司生产车间，碱性水电解槽核心部件的智能化生产线正高速运转。从原材料加工到成品检测，智能系统全程把控每个细节，大数据分析持续优化生产节拍，确保产品性能的卓越稳定性与高度一致性。这条代表行业先进制造水平的生产线，正是国富氢能践行“智造”战略的坚实基座——作为氢能装备龙头企业，公司已建立起覆盖车间与生产线的自动化、数字化智能体系。

以此为支撑，国富氢能正将智能化探索推向更前沿。公司战略聚焦于“可再生能源制氢+AI”的深度融合，致力于在绿色制氢项目中引入人工智能算法，以实现系统的无人值守、智能调控与柔性匹配。

国富氢能的快速成长，离不开张家港对新质生产力的超前布局与全链条培育。“氢能产业是战略性新兴产业，更是智能制造的重要应用场景。我们依托张家港完善的产业生态和政策支持，持续推进智能化生产和研发创新，力争在氢能装备核心技术领域实现突破。”江苏国富氢能技术装备股份有限公司副总经理王朝表示，借助张家港构建的协同创新体系，企业与高校院所共建研发平台，聚焦关键核心技术攻关，推动产品向高端化、智能化升级，而这背后，正是地方政府分层分级推进智能工厂建设政策导向在发挥实效。

制造业的智能化转型，从来不是单点突破的“选择题”，而是关乎城市产业能级长远提升的“必答题”。市工信局局长王希一语中的：“我们深入实施‘智改数转网联’行动，构建智能工厂梯度培育体系，就是要引领产业链协同升级，推动智能制造向更广范围、更深程度、更高水平发展。”

张家港深谙此道，以政策创新为墨，先后出台《张家港市关于加快推进“人工智能+制造业”的工作方案》《张家港市“人工智能+”创新发展行动方案（2025—2027年）》《2026年张家港市推进新型工业化“520”行动方案》等系列文件，从资金支持、人才引育、场景开放等多方面发力，构建起“示范工厂引领、智能车间支撑、骨干企业跟进、中小企业参与”的良性生态，力争2026年新增15家省先进级以上智能工厂，在领航级、卓越级工厂建设上实现新突破。

从国富氢能的智能产线到全产业链的协同升级，从传统产业的“智改数转网联”到未来产业的“智创破局”，张家港正以智能制造为笔，在制造业转型的画卷上描绘着“热气腾腾”的发展图景。

信息来源：张家港发布

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