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低空经济作为万亿级新赛道,上海目标到2028年形成eVTOL(电动垂直起降飞行器)低空新型航空器完整产业链体系,建设低空经济国家先进制造业集群。市人大代表郭康玺指出:上海在已具备产业基础与政策规划的同时,发展依旧面临多项瓶颈,在eVTOL发展上存在空域管理僵化、审批流程冗长、空域释放零散、协调机制滞后、规则标准落后、技术成熟度不足以及场景开放与区域协同不够等问题,制约产业发展。
郭康玺提出多项核心建议。立法与标准方面,推动地方立法,设立适航审定试点,建立上海标准体系;创新空域协同机制,搭建军地民协调平台,实现空域动态共享;建设“低空交通大脑”,实现飞行计划一键申报与空域实时调控;开辟常态化示范航线,探索跨区域飞行管理模式。同时,完善基础设施与资金链,攻关核心技术,拓展多元场景与区域协同,加强公众体验与宣传。
上海具备产业基础与政策规划优势,若能率先打破空域与管理壁垒,以制度创新驱动技术落地,有望加速形成可复制、可推广的低空经济“上海模式”,在全球产业竞争中抢占先机,向“世界eVTOL之都”大步迈进。
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