IT之家 2 月 4 日消息,当地时间 2 月 3 日,据外媒 Autocar 报道,奥迪准备重新启用“A2”名称,并将其用在一款全新的入门级纯电车型上,新车最快将在今年年底前正式亮相,是一款“突破界限的纯电掀背车”。
从测试车来看,新 A2 延续了当年 A2 的经典 one-box 比例,短前舱、分体式尾门玻璃都很有辨识度,整体会更偏跨界风格。
新车计划在明年初启动销售,将接替 A1 和 Q2 在产品线中的位置,而 A1 与 Q2 预计会在 2026 年末停产。
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▲ Autocar 绘制的假想图
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▲ 原版奥迪 A2,下同
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▲ 2024 年的奥迪 A2 e-tron 概念车,下同
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新 A2 起售价大约为 3 万英镑(IT之家注:现汇率约合 28.5 万元人民币),将成为奥迪目前最便宜的纯电动车型。
平台方面,新 A2 最初打算采用大众集团的 800V SSP 架构,最后则因为长期跳票最终改用与大众 ID.3 “同款”的 MEB 平台,采用 400V 系统和后轮驱动。
参考 ID.3 的配置,MEB 平台可提供 58kWh 到 79kWh 的电池,并覆盖 168 马力到 282 马力的动力输出。由于新 A2 车身更加流畅,其顶配续航有望超过 ID.3 两厢版约 595km 的水平。
奥迪内部对新 A2 的定位也很明确:并不是单纯用来对标宝马 2 系 Active Tourer,而是希望填补宝马 i3(IT之家注:2013 年-2022 年的电动跨界车)停产后留下的细分市场空白。
同时,工程师也将第一代、第二代奔驰 A 级的“平地板三明治平台”视为参考方向,用来说明新 A2 将如何在空间利用和产品定位上找到自己的位置。
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