山东
IT之家 2 月 4 日消息，当地时间 2 月 3 日，据外媒 Autocar 报道，奥迪准备重新启用“A2”名称，并将其用在一款全新的入门级纯电车型上，新车最快将在今年年底前正式亮相，是一款“突破界限的纯电掀背车”。
从测试车来看，新 A2 延续了当年 A2 的经典 one-box 比例，短前舱、分体式尾门玻璃都很有辨识度，整体会更偏跨界风格。
新车计划在明年初启动销售，将接替 A1 和 Q2 在产品线中的位置，而 A1 与 Q2 预计会在 2026 年末停产。
▲ Autocar 绘制的假想图
▲ 原版奥迪 A2，下同
▲ 2024 年的奥迪 A2 e-tron 概念车，下同
新 A2 起售价大约为 3 万英镑（IT之家注：现汇率约合 28.5 万元人民币），将成为奥迪目前最便宜的纯电动车型。
平台方面，新 A2 最初打算采用大众集团的 800V SSP 架构，最后则因为长期跳票最终改用与大众 ID.3 “同款”的 MEB 平台，采用 400V 系统和后轮驱动。
参考 ID.3 的配置，MEB 平台可提供 58kWh 到 79kWh 的电池，并覆盖 168 马力到 282 马力的动力输出。由于新 A2 车身更加流畅，其顶配续航有望超过 ID.3 两厢版约 595km 的水平。
奥迪内部对新 A2 的定位也很明确：并不是单纯用来对标宝马 2 系 Active Tourer，而是希望填补宝马 i3（IT之家注：2013 年-2022 年的电动跨界车）停产后留下的细分市场空白。
同时，工程师也将第一代、第二代奔驰 A 级的“平地板三明治平台”视为参考方向，用来说明新 A2 将如何在空间利用和产品定位上找到自己的位置。
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