天津
今儿刷手机看见乘联会发的12月燃油轿车销量榜，差点把刚泡的茶洒了，都说新能源把燃油车逼得没路走，结果这月燃油车打了场翻身仗，15款车月销破万，合资车还是老大哥，前8名全被它们包圆了，星瑞排第17，卡罗拉掉到第29，这变化够快的。
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先看最前面的，轩逸朗逸速腾都超两万辆，又是仨老面孔霸着第一梯队，我同事老王开轩逸五年了，说加油一次三百公里随便跑，保养一次六百搞定，家用确实省心，难怪卖这么好，帕萨特凯美瑞奥迪A6L紧跟后面，月销都过了一万九，我表姐刚提的帕萨特，说跑高速稳当，商务家用都能应付，艾瑞泽8反超逸动破了1万7，亚洲龙可惜跌出前10了，以前还能进前五的，红旗H5奔驰E级宝马5系也都过了万，豪华燃油车还能稳住，估计是有人就认这四个圈的标。
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国产车这次有点意思，3款车月销破万，星瑞卖了八千多辆排第17，我邻居小张上月提的星瑞，2.0T发动机踩油门有推背感，内饰软包比他之前看的朗逸厚实，说比合资车值，难怪能进前20，帝豪也稳在前20，我爸公司那台开了五年没大修，宝来MG5奥迪A4L都六千多辆，英仕派领克03思域这些运动款也挤进前30，我弟就爱开思域，说手动挡换挡有感觉，路上见得还不少。
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往下看，荣威i5销量下滑明显，我亲戚家那台去年还月销七八千，现在估计是竞品多了，蒙迪欧君威都三千五左右，卖得不温不火，4S店门口冷清清的，以前觉得高尔夫挺个性，现在路上见得少了，原来销量遇冷了，沃尔沃S60S90都两千多辆，表现一般，索纳塔马自达3昂克赛拉雷凌型格这些主流合资，也就千辆出头，我同事说他那台马自达3半年才见一次同款，威朗更低迷，起亚K3标致408捷达VA7都不足五百辆，骐达最惨，月销第一次跌破百辆，马路上基本见不着了。
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说到底，燃油车能大胜，还是靠家用刚需和老牌子信任，合资车前8名稳得住，国产车能冲进前20，说明各有各的受众。你们觉得这榜单里哪款最意外，或者平时路上见得最多的燃油轿车是哪款，欢迎留言聊聊。
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