别被“豪华SUV”骗了!真正的安全,不在真皮座椅里,而在84.5公里时速飞坡落地的那一秒——莲花ELETRE,刚刚用一场硬核测试,把一众对手按在地上摩擦!
在近期极限对比中,ELETRE以超80km/h高速冲上飞坡,腾空、落地、紧急变线一气呵成。最惊人的是:车身几乎无俯仰,一次悬挂回弹即稳如磐石!而旁边的保时捷卡宴二次弹跳,理想L9减震触底,问界M9甚至出现侧滑……只有ELETRE,靠后轮主动转向+电子系统精准介入,全程零甩尾,稳到离谱!
这哪是SUV?分明是披着公路衣的赛道猛兽!
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背后是莲花77年赛道基因的降维打击:
✅ 48V主动稳定杆——10毫秒输出1400N·m扭矩,压住车身如泰山;
✅ 液压互联悬挂——四轮冲击能量互相抵消,落地不散架;
✅ 95%超高强度钢铝车身——扭转刚度超41200N·m/deg,空中不变形;
✅ 主动尾翼+7组风道——高速产生90kg下压力,硬生生把车“按”回地面!
更关键的是,莲花不做“舒适堆料党”,而是把赛道上的“失控边界数据”,转化为日常驾驶的安全冗余——你永远不知道下一个坑洼在哪,但ELETRE知道如何救你。
如今,它正推动豪华SUV价值重定义:真正的豪华,是看不见的底盘功夫,不是看得见的冰箱彩电。
而2026年3月,莲花还将推出混动SUV For Me,搭载900V超充+赛道底盘,技术普惠时代来了!
当别人还在比谁的沙发更软,莲花已默默为你守住生死一线——这样的SUV,你敢信?
你觉得,极致操控和极致舒适,哪个才是豪华SUV的终极答案?评论区见!
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