爱尔兰,都柏林郡
生活在爱尔兰的各位小伙伴，每天出门通勤最离不开的是什么？除了经常忘带的雨伞，恐怕就是那张绿色的Leap卡了。
在隔壁伦敦甚至国内，刷刷银行卡或者手机就能进站。而在爱尔兰，还得苦哈哈地到处找店充值，或者在手机App上尴尬地等NFC感应？
别急，大招终于要来了！
近日，爱尔兰交通部向众议院公共账目委员会透了个底：一个代号为“下一代票务系统”的超级大工程已经排上日程了。
砸下2.7亿欧，就为了让你刷得爽？
根据最新的项目简报，这套覆盖全国巴士、火车以及大家常坐的有轨电车Luas的感应支付系统，预计造价在2.28亿到2.69亿欧元之间（加上增值税，差不多3.3 亿欧元）。
虽然这笔钱听起来是个天文数字，但国家交通管理局（NTA）的首席执行官Anne Shaw也出来诉苦了：咱们现在用的Leap卡技术，内核已经是25年前的“老古董”了……
放在科技圈，这简直就是爷爷辈的东西。虽然它目前还能勉强站岗，但确实没法兼容现在的感应银行卡或智能手机支付，升级已经到了刻不容缓的地步。
到底什么时候能用上？
大家最关心的一定是进度条跑到了哪里。
先行试点： 其实感应支付已经在Tipperary的Local Link巴士上悄悄上线了，之前在Cavan和Monaghan也做了测试。
新设备进场： 预计从2027年开始，大都柏林地区会陆续换上帅气的全新感应器。据统计，光是大都柏林地区就要升级2800多台巴士刷卡机和1000多台车站感应器。
全线通车： 如果一切顺利，这套“一贴即走”的系统将在2028年中期全面完工。同学们都该毕业回国了吧……
到时候，你不需要再提前计算余额去充值。系统会像现在很多城市的先进系统一样，实行“后扣费”模式：自动计算你一天的路程，给出最优惠的票价，然后直接从你的银行账户里扣钱。
过渡期别担心，Leap卡还能发余热。
虽然新系统听起来很美好，但这么多设备换下来也不是一两天的工夫。NTA也给大家吃了一颗定心丸：在过渡期间，你手里的Leap卡、免费交通卡以及各种学生票优惠依然可以照常使用。
不过，对于这笔巨额开支，统一党的众议员Grace Boland也放了狠话：这么大的预算，决不允许项目延期或超支！
咱们就一起期待，2028年的都柏林街头，大家都能潇洒地挥一挥手机，告别“余额不足”的尴尬！
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