鱼宜高速公路项目全线半幅贯通

2月3日，随着里苗大桥左幅最后一片箱梁精准落位，由中铁二十三局集团有限公司承建的鱼宜高速公路项目顺利实现半幅贯通。这一突破性进展不仅为项目全线通车奠定坚实基础，更以实干实绩为交通建设领域服务“十五五”规划良好开局贡献力量。

项目建设者庆祝全线半幅贯通。 苏玉伟 摄

鱼宜高速8标坐落于忻城县欧洞乡境内，线路全长12.698公里，采用双向四车道高速公路标准设计，设计时速100公里。作为广西“横五线”重点工程的关键节点，该标段工程内涵丰富且施工难度突出，涵盖5座隧道、8座桥梁、39座涵洞及通道，需完成30米箱梁685片、40米T梁40片的预制架设任务，同时推进7孔现浇梁、1处服务区及1处互通枢纽的建设工作，是连接区域交通网络的重要枢纽性工程。

建设中的鱼宜高速公路。 苏玉伟 摄

建设中的鱼宜高速公路。 苏玉伟 摄

自2022年10月启动以来，项目建设面临多重考验。标段沿线岩溶、红黏土等不良地质广泛分布，村庄农田密集导致施工协调难度攀升，加之红线用地预审报建周期延长，项目实质性有效施工时间被压缩近11个月，进度管控压力空前。

2025年开工以来，项目部通过倒排工期、挂图作战构建科学管控体系，在施工黄金期加大资金与人员投入，高峰期现场作业人员达628人；持续优化工序衔接，强化设备物资保障链，严格落实“三级”技术管理体系，将质量管控与安全生产贯穿施工全过程，以精细化管理破解多重难题。

建设中的鱼宜高速公路。 苏玉伟 摄

建设中的鱼宜高速公路。 苏玉伟 摄

目前，鱼宜高速8标段整体形象进度稳步推进，标段内5座隧道已全部贯通；路基土石方填筑完成90%，累计挖方341.4万立方米、填方163.4万立方米；桥梁工程进展顺利，完成桩基401根、墩柱332根，桥梁架设完成596片；涵洞工程完成35座。项目整体工程量已完成80%，冲刺势头强劲。

半幅贯通的实现为后续全面贯通及路面施工阶段的顺利转入筑牢了关键支撑。作为横贯柳州、来宾、河池区域的重要交通干线，鱼宜高速公路（鱼峰至宜州段）建成后，将有效衔接柳州经合山至南宁高速公路及泉南高速、柳北高速、梧柳高速等交通大动脉，构建高效便捷的交通转换体系。这不仅能显著提升区域路网运行效率，更对广西深化与粤港澳大湾区协作、承接产业转移、加快沿线城镇化进程具有重要战略意义，将为“十五五”时期区域高质量发展注入强劲交通动能。