日本称挖到海底稀土，外交部：一直有这样的报道

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【日本称挖到海底稀土，

外交部：一直有这样的报道】

据日本共同社报道，日本海洋研究开发机构2月2日宣布，深海探测船“地球”号从南鸟岛海域水深约5600米处的海底成功采掘了含稀土的淤泥。

日本目前超70%的稀土依赖中国进口。这项成果让日本似乎看到了摆脱对中国稀土依赖的希望。

据了解，日本海洋研究开发机构15年来持续推进深海勘探计划，对海底硫化物、富钴结壳以及稀土泥进行探查。日本方面强调，这是日本实现“稀土国内产业化的第一步”。

对于上述消息，在2月3日举行的中国外交部例行记者会上，外交部发言人林剑在回应日媒记者“中方对此有何评论”的提问时表示，我们注意到日本国内近年来一直都有这样的报道。

1月6日，中国宣布禁止向日本出口具有军民两用性质、可能用于军事用途的物项。1月10日，销售稀土的中国企业已通知一部分日本企业不再签订新的合同。

日本当地新闻指出，一家日本汽车制造商表示，稀土对于小型电动汽车至关重要，如果影响持续超过半年，整个日本汽车行业都会受到影响。此外，还有部分汽车制造商透露其稀土库存量为3-6个月，并呼吁日本政府“趁库存充足时努力修复与中国的关系”。

出于紧迫性，1月11日，日本就宣布正式启动全球首次6000米深海稀土试采。“地球号”1月12日从日本静冈市清水港出发，进行深海泥采掘实验。

这次试验的重点，在于确认自行研发的设备是否能在海底正常运作，具体方式为将装有采掘装置的管材从船上放至海底，实际尝试取得泥土，为预计明年2月进行的正式挖掘作业铺路。项目团队明年的目标是日开采量达350吨。

这次试掘作业属于内阁府主导“战略性创新创造计划”（SIP）的一环，相关单位接下来将分析回收的泥土，确认其中所含稀土种类、含量与重量，以便后续评估产业利用可行性。

日本政府也计划在分析结果出炉后，评估进一步更大规模采掘试验的可能性，期望在确保经济效益与技术可行性的前提下，逐步推进深海资源的实际运用。

南鸟岛附近深海稀土就是在2012年发现的。这里的稀土量超过1600万吨，是全球第三大稀土储量，有大约可供使用730年的镝（用于手机和电动汽车中的高强度磁铁）和可供使用780年的钇（用于激光器），直接将日本稀土自给率从不足5%提升至30%以上。

日本曾多次提出开采但每次都是雷声大雨点小。尤其是在2019年，日本高调宣布“将在2022年全面启动对深海矿物资源的开发”，然而，2022年的“试采”仅在茨城县近海约2500米深处。

当时日本媒体认为，深海稀土开采不太可行，原因是深海开采的设备投资巨大。这个开采成本是中国产稀土市场价格的数倍至数十倍。

海洋研究开发机构理事长大和裕幸今年1月曾指出，若要将南鸟岛这类偏远地区的泥土运回并加以利用，无论怎么想，成本都会比向其他国家购买来得高。他强调，是否要付出高达10倍的成本仍然进行开采，需要有数据作为判断依据。

来源：环球时报、科技新报、环球零碳

整理：小侯

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