上海两会｜毛祥东代表：推动邮轮经济从“流量经济”向“留量经济”转变

人民网上海2月3日电(记者陈晨)邮轮经济作为融合高端旅游、现代航运、先进制造与城市服务于一体的综合性产业，是上海建设国际航运中心、提升城市能级和核心竞争力的重要抓手。当前，全球邮轮产业格局深度调整，亚太市场成为增长引擎，上海正处在从“邮轮大港”向“邮轮强港”转型升级的关键阶段。

上海已建成吴淞口国际邮轮港与外高桥邮轮码头两大枢纽。国产大型邮轮“爱达·魔都号”的成功运营，更为全产业链自主发展奠定了坚实基础。然而，对标新加坡、迈阿密等国际一流邮轮城市，上海在总部经济集聚、产业链协同、政策集成及港产城融合等方面仍有提升空间，亟需推动产业从“流量经济”向“留量经济”，“港口经济”向“产业经济”深刻转型。

为此，上海市人大代表、上海应用技术大学副校长毛祥东在接受采访时建议，加强顶层设计，设立市级统筹机制，推动产业布局与政策落地同步实施；以宝山吴淞口为核心建设国际邮轮经济总部基地，吸引全球邮轮企业集聚，并推动设计、建造、维修等高端环节发展；促进港口、产业与城市融合，打造集航运服务、商业文旅等功能于一体的“邮轮城市客厅”，完善周边配套，推动邮轮旅客从“过境客”向“度假客”转变；同时加大政策扶持与人才培育力度，对重点企业给予税收、研发等支持，鼓励高校开设相关专业，构建产学研协同体系，并举办国际邮轮经济论坛，提升行业影响力。

邮轮经济不仅是航运与旅游的融合，更是城市功能提升、产业转型升级、区域协同发展的重要载体。他还建议，上海应立足区位优势、产业基础与政策资源，以系统思维、国际视野、创新精神，全力构建邮轮经济高质量发展新格局，为上海建设具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市注入强劲动力。