铁脉奔涌暖归途 春运新篇绘民生

来源：环球网

2026年铁路春运大幕启帷，预计发送旅客5.4亿人次的数字背后，是中国铁路以新线之延、速度之跃、服务之暖勾勒的民生新图景。从1954年春运首录2300万人次到如今日均1348万人次的客流规模，从“走得了”到“走得好”的需求升级，铁路春运的变迁，既是中国交通发展的缩影，更是经济社会蓬勃生机的生动注脚。

客流攀升的背后，是刻入骨髓的团圆期盼，更是经济活力的持续释放。“佳节倍思亲”是春运永恒的底色，今年学生流、务工流、探亲流、旅游流叠加，5.4亿人次的客流规模同比增长5%，创下历史新高。这串数字，是千家万户跨越山海的团圆渴望，更是居民消费能力提升、文旅市场复苏、区域经济联动的直接体现。铁路部门精准对接需求，为务工人员、学生开通预约购票通道，为60周岁以上老人新增电话订票服务，让每一份归心都有处安放，让春运客流成为中国经济循环畅通、内需潜力释放的有力证明。

高铁飞驰的征程，是穿山越海的路网延伸，更是春运运输的核心支撑。今年春运，22条新线、3109公里新程、50余座新站首次投用，西延、沈白、包银等高铁让渭南、延安、抚顺、巴彦淖尔等多地迈入高铁时代，湖北首个高铁环线成型，粤港澳大湾区路网进一步加密。截至2025年底，全国高铁营业里程超5万公里，单日最高可开行旅客列车超1.4万列，客座能力同比增长5.3%，夜间高铁近1000列穿梭南北。从“四纵四横”到“八纵八横”，高铁已成为春运绝对“主力军”，银龙穿越山水间，让“千里江山一日还”成为现实，大幅缩短时空距离，让区域互联互通更高效，为城乡融合、区域协调发展注入铁路动能。

服务升级的温度，是精益求精的民生答卷，更是铁路初心的生动践行。今年春运，铁路从“硬保障”向“软服务”深度发力，让回家路满溢温情。12306平台“雪”“兑”“静”“宠”等标识点亮新服务，雪具便利行、积分兑车票覆盖更多车次，8000余列列车设静音车厢，110个车站、170趟列车开通宠物托运；误购车票30分钟内免费退、非热门方向票价低至二折，500余个车站增设站台座椅、加设免费充电设施；沪港高铁动卧每日开行，香港通达内地车站破百，“铁路+文旅”打造亲子游、冰雪游特色专列。从重点群体帮扶到个性化需求满足，从购票体验优化到在途服务升级，铁路以精细化服务回应民生期待，让春运既有速度，更有温度。

“千门万户曈曈日，总把新桃换旧符。”回望铁路春运七十余载，从蒸汽机车到复兴号飞驰，从5.2万公里铁路到16.5万公里营业里程，从一票难求到智慧出行，中国铁路实现了从瓶颈制约到基本适应的历史性转变，孙中山先生“16万公里铁路”的百年构想早已成为现实。今年春运，新线织网、高铁提速、服务暖心，铁路部门以5万公里高铁网为骨架，以精准调配为抓手，以民生服务为核心，让铁脉奔涌在华夏大地，让团圆之光照亮每一段归途。

春运是流动的中国，更是温暖的中国。2026年铁路春运的新变化，见证着中国铁路的硬核实力与民生温度，更彰显着国家发展的底气与活力。我们相信，在路网持续延伸、服务持续优化、保障持续升级的加持下，今年春运必将成为一趟平安、有序、温馨的团圆之旅，而飞驰的列车，也将继续载着民生期盼，在新时代的复兴之路上，书写更多联通山海、温暖人心的崭新篇章。（张秋生 杨娜）