来源:市场资讯
(来源:车联新生态)
2月1日,长城汽车对外公布2026年1月产销快报。数据显示,1月长城汽车销量90,312台,同比增长11.59%。其中,1月海外销售40,278台,新能源车销售18,029台。据了解,2026年长城汽车销量目标为不低于180万辆,其中国内120万辆、海外60万辆。从数据来看,1月目标完成率仅为5%。
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长城汽车旗下各品牌表现不一,除了欧拉汽车外,其它均实现增长,其中涨幅最大的是魏牌。1月,魏牌销量7873台,同比增长57.24%;目前,魏牌旗下在售车型仅有三款,分别是蓝山、高山和摩卡,根据近几个月的销量表现,魏牌主要销量来自高山,连续多月销量在万辆以上,而蓝山仅千辆左右。日前,魏牌官宣全新旗舰车型——V9X,V9X基于归元平台打造,定位为魏牌全新旗舰级产品,集成长城汽车最前沿的技术,该车型或将成为魏牌旗下售价最高、尺寸最大的车型。
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坦克品牌同比增长12.92%,为14505台。坦克品牌目前在售车型包括坦克300、坦克400、坦克500、坦克700,这些车型整体销量相对平稳,共同带动坦克品牌销量增长。不过,近年来,坦克品牌并没有推出全新产品,只是针对现有车型进行改款,在硬派越野车市场竞争力加大的背景下,坦克品牌的压力不言而喻。
欧拉是长城汽车旗下唯一专注纯电的品牌,但整体表现相对差劲,1月欧拉销量2057台,同比下滑6.20%,是唯一出现下滑的品牌。欧拉汽车在2025年12月上市首款纯电紧凑型SUV——欧拉5正式上市,售价区间为9.98-13.38万元,限时换新价9.18-12.58万元。1月是其上市以来首个完整交付月,但具体销量未知,预计不容乐观。
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哈弗品牌是长城汽车的销量担当,1月销量50,513台,同比增长4.03%,占总销量的56%。哈弗品牌是长城汽车旗下布局产品最多的品牌,包括哈弗H6、哈弗大狗、哈弗猛龙、哈弗H9、哈弗H5、哈弗二代大狗PHEV、哈弗M6、哈弗枭龙MAX、哈弗H6L等,主要覆盖紧凑型SUV市场,销量基本来自燃油车,其中哈弗H6是销量主力产品。
据了解,2026年长城汽车将会有多款全新车型上市。魏牌方面,V9X将在一季度发布,内部代号DE9,代号DE8、DE7、DE6的几款车型很有可能会在今年二、三、四季度陆续推出,不过目前还没有更具体的消息,其动力形式也不能确定。哈弗品牌方面,预计2026年将会推出哈弗猛龙PLUS车型,该车已在此前工信部申报,仍将搭载1.5T发动机+Hi4插电混动系统,提供三种电池容量(18.74kWh/27.54kWh/35.43kWh),预计提供六座/七座车型。坦克品牌方面,此前曾在车展亮相过的坦克300虎克版预计将在2026年迎来上市,该车拥有更长的轴距、更长的L113以及大接近角造型,整体造型与坦克300保持一致,搭载3.0T V6双涡轮增压发动机+48V轻混系统,匹配9AT变速箱,配备三把差速锁、分时四驱系统。坦克800预计也将在2026年正式上市,概念车早在2021年就亮相,但量产车型一直比较神秘,迟迟没有消息。此外,长城汽车还将推出超跑,预计将采用全新品牌。
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